
- •1. Социально-экономическая сущность, цели, задачи и функции логистики.
- •Классификация и примеры задач, решаемых в логистике
- •2. Общая характеристика логистического управления и его преимущество перед традиционным. Объекты управления в логистике.
- •3. Экономический эффект от использования логистики
- •4. Эволюция концепции логистики.
- •5. Логистические функции и операции.
- •6. Логистические потоки, циклы, каналы и цепи.
- •7. Взаимосвязь логистики, маркетинга, финансов и планирования производства на предприятии.
- •8. Логистические затраты, их элементы, их учет и оптимизация.
- •9. Понятие и классификация материальных потоков логистики и их измерение
- •10. Логистические операции на разной стадии движения мат. Потоков
- •Классификация логистических операций
- •11. Сложность логистического управления материальными потоками. Сравнить традиционный подход к управлению материальными потоками и логистический.
- •12. Информационные потоки логистики. Финансовые потоки
- •13. Определение системы и ее признаки. Понятие логистической системы и ее элементы.
- •14.Макро- и микрологистические системы и их задачи.
- •15. Сущность и принципы закупочной логистики. Задачи закупочной логистики.
- •16.Выбор поставщиков. Система поставки точно в срок(jit) и её преимущества.
- •17.Сущность и задачи производственной логистики на предприятии.
- •18. Функции производственной логистики
- •19. Традиционная и логистическая концепции организации производства Логистическая концепция организации производства включает в себя следующие основные положения:
- •20.Количественная и качественная гибкость производства.
- •21. Толкающие производственные логистические системы.
- •22. Тянущие производственные логистические системы.
- •34.Дистрибьюция - составная часть распределительной логистики и ее задачи.
- •Физическое распределение - составная часть распределительной логистики
- •36.Логистические каналы распределения и их виды
- •37.Abc анализ запасов.
- •38.Xyz анализ запасов.
- •39.Матрица совмещенного abc-xyz анализа запасов.
- •40.Склады, их виды и сущность
- •41.Структура склада и технологические операции на складе.
- •42.Размещение и отбор товаров на складе. Горячие и холодные зоны склада.
- •43.Показатели работы склада.
- •44.Решение о количестве складов.
- •45. Решение о месте расположения складов
- •3. Ознакомиться с планами местных властей.
- •4. Необходимо учесть местные правила строительства, безопасности
- •46. Системы распределительной логистики
- •47. Понятия и показатели логистического сервиса.
- •2)Работы, осуществляемые в процессе продажи товаров:
- •3)Послепродажные услуги:
- •1) Сегментация потребительского рынк:
- •4) Определение стандартов услуг
- •48. Уровень логистического сервиса. Определение отимального ур логистич сервиса
- •Зависимость затрат сервиса от уровня обслуживания
- •49. Аутсорсинг в распределительной логистике
- •50. 3Pl и 4pl провайдеры логистических услуг и их задачи
- •51.Возвратная логистика. Потоки в возвратной логистике
- •52.Транспортная деятельность и ее значение в развитии логистики
- •53.Сущность, понятие, задачи и функции транспортной логистики.
- •54. Виды транспорта, их преимущества и недостатки (в сравнении).
- •55. Транспортная система, транспортные коридоры.
- •56.Способы транспортировки различных типов грузов
- •57.Международные условия поставки Incoterms-2000 и разделение обязанностей по доставке между поставщиком и покупателем.
- •58. Грузовые терминалы и терминальные перевозки в логистике.
- •59. Грузовые места и грузовые единицы, пакетирование грузов. Виды упаковок и их функции
- •60.Выбор транспорта и перевозчика.
- •61. Транспортные издержки и их состав.
- •62.Транспортные тарифы и факторы на них влияющие
- •63. Виды маршрутов и их оптимизация
- •64. Сущность и задачи информационной логистики.
- •65. Информационные потоки в логистике и их движение.
- •66. Показатели, управление и измерение информационных потоков.
- •67. Виды информационных систем в логистике. Обеспечивающая информационная система.
- •68. Штриховые коды и их виды. Эффективность применения штриховых кодов в логистике.
3. Экономический эффект от использования логистики
Материальный поток, двигаясь от первичного источника сырья через цепочку производственных, транспортных и посреднических звеньев к конечному потребителю, постоянно увеличивается в стоимости. В стоимости продукта, попавшего к конечному потребителю, более 70% составляют расходы, связанные с хранением, транспортировкой, упаковкой, и другими операциями, обеспечивающими продвижение материального потока.
Логистика показывает резервы улучшения экономических показателей субъектов хозяйствования.
В сферах производства и обращения применение логистики позволяет:
1. снизить запасы на всём пути движения материального потока;
2. сократить время прохождения товаров по логистической цепочке;
3. снизить транспортные расходы;
4. сократить затраты ручного труда и соответствующие расходы на операции с грузом.
Значительная доля экономического эффекта достигается за счёт сокращения запасов.
Высокая значимость оптимизации запасов объясняется следующим:
1. в общей структуре издержек расходы на содержание запасов составляют более 50%, включая расходы на управленческий аппарат, а также потери от порчи и кражи товаров, коммунальные платежи, аренду склада.
2. большая часть оборотного капитала предприятий, как правило, отвлечена в запасы (от 10 до 50 % всех активов предприятий).
3. в производстве расходы по содержанию запасов составляют 25-30% общего объёма издержек.
Сокращение запасов при использовании логистики обеспечивается за счёт рациональности их распределения.
Так же с применением логистики сокращается время прохождения товаров по логистической цепочке. Сегодня затраты времени на собственно производство составляют в среднем от двух до пяти процентов от общих временных затрат, а свыше 95% времени приходится на логистические операции. Сокращение этой составляющей позволяет:
1. снизить себестоимость продукции
2. ускорить оборачиваемость капитала;
3. соответственно увеличить прибыль, получаемую в единицу времени;
Экономический эффект при применении логистики возникает также от снижения транспортных расходов, вызванного оптимизацией маршрутов движения транспорта, и согласования графиков.
4. Эволюция концепции логистики.
В современной экономике выделяют три этапа развития логистики.
Первый Этап – 60-е годы, характеризуется использованием логистического подхода для управления материальными потоками в сфере обращения. Этот период характеризуют два ключевых положения:
1. Материальные потоки в производстве это само по себе, а материальные потоки при хранении и транспортировки это другая единая система управления.
2. Интеграция отдельных функций физического распределения материалов может дать существенный экономический эффект.
На этом этапе развития логистики транспорт и склад начинают работать на один экономический результат по единому графику и по единой согласованной технологии. Тара, в которой отгружается груз, выбирается с учётом применяемого транспорта; в свою очередь, характеристики перевозимого груза определяют выбор транспорта. Совместно решаются и другие задачи по организации транспортно-складского процесса. Главное преимущество этого метода в том, что весь материальный поток разбит на составляющие, так как при решении специфических задач требуются иные методы, а так же иная подготовка специалистов.
Второй этап в развитии логистики приходится на 80-е годы XX века. С точки зрения развития логистики 80-е годы характеризуются следующим:
• Быстрый рост стоимости физического распределения;
• Рост профессионализма менеджеров, осуществляющих управление логистическими процессами;
• Долгосрочное планирование в области логистики;
• широкое использование компьютеров для сбора информации и контроля за логистическими процессами;
• централизация физического распределения;
• резкое сокращение запасов в материалопроводящих цепях;
• чёткое определение действительных издержек распределения;
• определение и осуществление мер по уменьшению стоимости продвижения материального потока до конечного потребителя.
Этот этап характеризуется тем, что производство рассматривают вместе с хранением и транспортировкой, что позволяет:
• сократить запасы;
• повысить качество обслуживания покупателей за счёт своевременного выполнения заказов;
• улучшить использование оборудования.
Третий этап относится к настоящему времени и характеризуется следующим:
1. современные коммуникационные технологии, обеспечивающие быстрое прохождение материальных и информационных потоков, позволяют осуществлять контроль всех этапов движения продукта от первичного источника сырья до конечного потребителя;
2. развиваются отрасли, связанные с оказанием услуг в области логистики
3. концепция логистики, ключевым положением которой является необходимость интеграции, начинает признаваться большинство участников цепей снабжения, производства и распределения;
4. совокупность материалопроводящих субъектов приобретает целостный характер