21. Толкающие производственные логистические системы.

Толкающая система – это организация движения МП (мат потоки), при которой МР (ресурсы) подаются с предыдущей операции на последующую в соответствии графиком.

Рис. 7.9. Принципиальная схема толкающей системы

Толкающая система традиционно используется в производственных процессах. Каждой операции устанавливается время, к которому она должна быть завершена. Полученный продукт «проталкивается» дальше и становится запасом незавершенного производства на входе следующей операции.

Такой способ организации движения МП игнорирует то, что в настоящее время делает следующая операция: занята выполнением другой задачи или ожидает поступления продукта для обработки. В результате появляются задержки в работе и рост запасов незавершенного производства.

Сравнение толкающей и тянущей систем

Характеристики	Тянущая	Толкающая
1. Закупочная стратегия (снаб­жение)	Ориентирована на небольшое число поставщиков, поставки частые, небольшими партиями, строго пографику	Ориентация на значительное число поставщиков, поставки в основном нерегулярные, крупными партиями
2. Производст­венная стратегия	Ориентация производства на изменение спроса, заказов	Ориентация на максимальную загрузку производственных мощностей. Реализация концепции непрерывного производства
3.  Планирование производства	Начинается со стадии сборки/ распределения	Планирование подпроизводственные мощности
4.  Оперативное управление про­изводством	Децентрализовано. Производ­ственные графики составляют­сятолько для стадии сборки.	Централизованное. Графики составляются для всех цехов.

22. Тянущие производственные логистические системы.

Тянущая система – это организация движения МП, при которой МР подаются («вытягиваются») на следующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости, а поэтому жесткий график движения МП отсутствует. Размещение заказов на пополнение запасов МР или ГП происходит, когда их количество достигает критического уровня (рис. 7.10).

Рис. 7.10. Принципиальная схема тянущей системы

Тянущая система основана на «вытягивании» продукта последующей операцией с предыдущей операции в тот момент времени, когда последующая операция готова к данной работе. Когда в ходе одной операции заканчивается обработка единицы продукции, посылается сигнал-требование на предыдущую операцию. И предыдущая операция отправляет обрабатываемую единицу дальше только тогда, когда получает на это запрос.

Сравнение толкающей и тянущей систем

Характеристики	Тянущая	Толкающая
1. Закупочная стратегия (снаб­жение)	Ориентирована на небольшое число поставщиков, поставки частые, небольшими партиями, строго пографику	Ориентация на значительное число поставщиков, поставки в основном нерегулярные, крупными партиями
2. Производст­венная стратегия	Ориентация производства на изменение спроса, заказов	Ориентация на максимальную загрузку производственных мощностей. Реализация концепции непрерывного производства
3.  Планирование производства	Начинается со стадии сборки/ распределения	Планирование подпроизводственные мощности
4.  Оперативное управление про­изводством	Децентрализовано. Производ­ственные графики составляют­сятолько для стадии сборки.	Централизованное. Графики составляются для всех цехов.

23. Сравнение систем

Толкающая система – это организация движения МП (мат потоки), при которой МР (ресурсы) подаются с предыдущей операции на последующую, Толкающая система организации движения МП не учитывает то, что в настоящее время делает следующая операция. Поэтому появляются задержки в работе и рост запасов незавершенного производства.

Тянущая система – это организация движения МП, при которой МР подаются на следующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости, по этой причине график движения МП отсутствует. Размещение заказов на пополнение запасов МР или ГП происходит, когда их количество достигает критического уровня.

Сравнение толкающей и тянущей систем можно провести по следующим критериям (это характеристики). По каждой (хотя лучше что-то пропустить) характеристике расписать каждую систему.

Характеристики	Тянущая	Толкающая
1. Закупочная стратегия (снабжение)	Ориентирована на небольшое число поставщиков, поставки частые, небольшими партиями, строго по графику	Ориентация на значительное число поставщиков, поставки в основном нерегулярные, крупными партиями
2. Производственная стратегия	Ориентация производства на изменение спроса, заказов	Ориентация на максимальную загрузку производственных мощностей. Реализация концепции непрерывного производства
3. Планирование производства	Начинается со стадии сборки или распределения	Планирование под производственные мощности
4. Оперативное управление производством	Децентрализовано. Производственные графики составляются только для стадии сборки. За выполнением графиков других стадий наблюдает руководство цехов	Централизованное. Графики составляются для всех цехов. Контроль осуществляется специальными отделами (плановыми, диспетчерскими бюро)
5. Стратегия управление запасами	Запасы в виде незадействованных мощностей (станков)	Запасы в виде излишков материальных ресурсов (сырье)
5.1 Управление страховыми запасами	Наличие страховых запасов говорит о сбое в производственном процессе т.к. складские площади почти не предусмотрены	Страховой запас постоянно поддерживается на определенном уровне
5.2 Управление операционными заделами (запасы на рабочих местах)	Операционный задел минимален за счет синхронизации производства	Операционный задел не всегда минимален из-за несинхронности смежных операций, различной пропускной способности оборудования, его плохой расстановки, неэффективного выполнения транспортно-складских работ
5.3 Управление запасами готовой продукции	Запасы практически отсутствуют из-за быстрой отправки готовой продукции заказчику. Излишних запасов не бывает, т.к. размер партии готовых изделий сориентирован на заказ	Запасы могут быть больш. из-за: - несвоевременности изготовления продукции - несвоевременности отправки готовой продукции - размер партии готовых изделий сориентирован на годовую программу без учета колебаний спроса
6. Использование оборудования и его размещение	Универсальное оборудование, которое размещено по кольцевому или линейному принципу	Специализированное оборудование, размещенное по участкам, а также частично универсальное оборудование, расположенное линейно
7. Кадры	Высоко квалифицированные рабочие-многостаночники (универсалы)	Узко специализированные рабочие, но есть и рабочие-многостаночники
8. Контроль качества	Поставка качественных материальных ресурсов, компонентов, изделий. Сплошной контроль качества осуществляет поставщик	Сплошной или выборочный контроль на всех стадиях производства, что удлиняет производственный процесс
9. Распределительная стратегия	Размер партии готовых изделий равен размеру заказа. Ориентация на конкретного потребителя. Изготовление с учетом специфических требований заказчика Организация послепродажного обслуживания	Размер партии готовой продукции соответствует плановуму выпуску. Ориентация на “усредненного потребителя”. Организация послепродажного обслуживания

24. Понятие и классификация материальных запасов

Перед тем, как готовое изделие попадет потребителю, оно в виде сырья перемещается, соединяется с другими материалами, подвергается производ­ственной обработке. Продвигаясь по материалопроводящей цепи оно ожидает своей очереди вступления в ту или иную производственную или логистическую опера­цию.

Материальные запа­сы — это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производ­ственного или личного потребления.

На практике невозможно обойтись без времени ожидания на пути превращения первичного сырья в изделие для потребителя. Создание запасов всегда сопряжено с расходами. Затраты, связанные с созданием и содержанием запасов:

- замороженные финансовые средства;

- расходы на содержание специально оборудованных поме­щении;

- оплата труда специального персонала;- постоянный риск порчи, хищения.

К основным видам потерь, связанных с отсутствием запасов, относят:

- потери от простоя производства; - потери от отсутствия товара на складе в момент предъявления спроса;

- потери от закупки мелких партий товаров по более вы­соким ценам и др.

Несмотря на то, что содержание запасов сопряжено с определенными затратами, предприниматели вынуждены их созда­вать, т. к. отсутствие запасов может привести к еще большей потери прибыли.

На пути превращения сырья в конечное изделие и последую­щего движения этого изделия до конечного потребителя созда­ется д в а о с н о в н ы х в и д а з а п ас о в:

1. запасы производственные;

2. запасы товарные, каждый из которых в свою очередь делится на три вида:

- запасы текущие;

- запасы страховые;

- запасы сезонные.

Запасы производственные - находящиеся на предприя­тиях всех отраслей сферы мат. производства, предна­значенные для производственного потребления. Цель создания производственных запасов — обеспечить бесперебойность про­изводственного процесса. Пример: запасы материалов для производства обуви на складах снабжения обувной фабрики.

Запасы товарные - запасы готовой продукции у предприя­тий-изготовителей, а также запасы на пути следования товара от поставщика к потребителю, то есть на предприятиях оптовой, мелкооптовой и розничной торговли, в заготовительных органи­зациях и запасы в пути.

Как уже отмечалось, и производственные, и товарные запасы делят на текущие, страховые и сезонные.

Запасы текущие - основная часть производственных и товарных запасов. Они обеспечивают непрерывность производ­ственного или торгового процесса между очередными поставка­ми.

Запасы страховые - предназначены для непрерывного обес­печения материалами или товарами производственного или торгового процесса в случае различных непредвиденных обстоятельств, таких как: отклонения в периодичности и величине партий поставок от предусмотренных договором; возможных задержек материалов или товаров в пути при до­ставке от поставщиков; непредвиденного возрастания спроса.

Запасы сезонные - образуются при сезонном характере про­изводства, потребления или транспортировки. Примером сезонного характера производства может служить производство сельскохозяйственной продукции (потребление бензина во время уборочной страды).

25. Причины создания материальных. запасов при написании этого вопроса лучше все не вспоминать, слишком круто будет

Основные мотивы, которыми руководствуются предприниматели, создавая материальные запасы.

1. Вероятность нарушения установленного графика поставок (непредсказуемое снижение интенсивности входного потока). В этом случае запас необходим для того, чтобы не остановился производственный процесс, что особенно важно для предприятий с непрерывным циклом производства.

2. Возможность колебания спроса (непредсказуемое увеличе­ние интенсивности выходного потока). Спрос на группу товаров можно предсказать с большой долей вероятности, но прогнозировать спрос на конкретный товар гораздо сложнее. Если не иметь запаса этого то­вара, не исключена ситуация, когда спрос не будет удовлетворен.

3. Сезонные колебания производства некоторых видов това­ров. В основном это касается продукции сельского хозяйства. Например, урожай картофеля убирается в начале осени, а потоки его идут по товаропроводящим цепям круглый год.

4. Скидки за покупку крупной партии товаров также могут стать причиной создания запасов (некоторые наши соотече­ственники хранят дома сравнительно большие запасы продо­вольствия именно по этой причине).

5. Спекуляция. Цена на некоторые товары может резко возра­сти. Предприятие, сумевшее предвидеть этот рост, создаст запас с целью получения прибыли за счет повышения рыночной цены.

6. Издержки, связанные с оформлением заказа. Процесс оформ­ления каждого нового заказа сопровождается издержками административного характера (поиск поставщика, проведение переговоров с ним). Снизить эти затраты можно сокращением количества зака­зов, что равносильно увеличению объема заказываемой партии и повышению размера запаса.

7. Возможность равномерного осуществления операций по производству и распределению. Эти два вида деятельности тес­но взаимосвязаны между собой: распределяется то, что произво­дится. При отсутствии запасов интенсивность материальных по­токов в системе распределения колеблется в соответствии с изме­нениями интенсивности производства.

8. Возможность немедленного обслуживания покупателей. Выполнить заказ покупателей можно одним из следующих способов: произвести заказанный товар; закупить заказанный товар; выдать заказанный товар немедленно из имеющегося за­паса.В условиях конкуренции возможность немедленного удовлетворения заказа может оказаться решающей в борьбе за потребителя.

9. Сведение к минимуму простоев производства из-за отсут­ствия запасных частей. Поломки оборудования, разнообраз­ные аварии могут привести при отсутствии запасов деталей к остановке производственного процесса.

10. Упрощение процесса управления производством. Наличие запасов полуфабрикатов на различных стадиях про­изводственного процесса позволяет снизить требования к степени согласованности производственных процессов на различных участках и соответствующие издержки на организацию управления этими процессами.

Перечисленные причины свидетельствуют о том, что пред­приниматели выну­ждены создавать запасы, так как в противном случае увеличиваются издержки обращения, то есть уменьшается прибыль.

26. Нормирование запаса. Определение размера страхового запаса

Нормой запаса называется расчетное минимальное количество предметов труда, которое должно нахо­диться у производственных или торговых предприятий для обеспечения бесперебойного снабжения производ­ства продукции или реализации товаров.

При определении норм товарных запасов используют три группы методов: эвристические, методы технико - экономических расчетов и экономико-математические методы.

Эвристические методы предполагают использование опыта специалистов, которые изучают отчетность за предыдущий период, анализируют рынок и принимают решения о минимально необходимых запасах, основанные на субъективном понимании тенденций развития спроса. Используемый в этом случае метод решения задачи (из группы эвристи­ческих) называется опытно-статистическим.

Метод технико-экономических расчетов. Сущность мето­да заключается в разделении совокупного запаса в зависимости от целевого назначения на отдельные группы, например, номенклатурные позиции. Далее для выделенных групп отдельно рассчитывается страховой, текущий и сезонный запасы, каждый из которых, в свою очередь, может быть разделен на некоторые элементы. Метод технико-экономических расчетов позволяет достаточно точно определять необходимый размер запасов, однако трудо­емкость его велика.

Экономико-математические методы. Спрос на товары или продукцию чаще всего представляет собой случайный процесс, который может быть описан методами математической стати­стики. Одним из наиболее простых экономико-математических методов определения размера запаса является метод экстрапо­ляции (сглаживания), который позволяет перенести темпы, сло­жившиеся в образовании запасов в прошлом, на будущее.

Напри­мер, имея информацию о размере запасов за прошедшие четыре периода, на основе метода экстраполяции можно определить раз­мер запасов на предстоящий период по формуле

Y₅ =0,5(2Y₄+Y_з-Y₁), где Y₁, Y_3, Y₄ — уровни запаса (в сумме, днях или процентах к обороту), соответственно, за первый, третий и четвертый периоды; Y₅ — нормативный уровень запаса на предстоящий, пятый период.

Прогноз уровня запасов для шестого периода (Y₆) можно сде­лать, используя формулу

Y₆ =0,5(2Y₅+Y₄-Y₂).

Международная практика управления запасами свидетель­ствует, что темп роста запасов должен несколько отставать от темпа роста спроса. Математически это выглядит следующим образом: где Т₃ — темп роста товарных запасов;

Т_о — темп роста спроса.

Такое соотношение между запасами и спросом обеспечивает возможность ускорения оборачиваемости оборотных средств.

СТРАХОВОЙ ЗАПАС — запас сырья, материалов или топлива, необходимый для обеспечения непрерывного и ритмичного процесса производства при непредвиденных перебоях в снабжении предприятия из-за нарушения поставщиками сроков и условий поставок, недостатков в работе транспорта. Размер страхового запаса определяется с учетом форм и надежности снабжения и составляет, как правило, 50% текущего запаса. При нахождении поставщиков или складов снабженческих организаций в одном населенном пункте или на близком расстоянии от предприятия размер страхового запаса может составлять 30 % текущего запаса и менее. Норма страхового запаса определяется в днях производственного потребления и в натуральном выражении по каждому виду материалов, сырья,

Страховой запас, так же как и текущий, имеет двойственный характер, т. е. играет как положительную, так и отрицательную роль. Значительный страховой запас способен покрыть все случайные отклонения. Предприятие сможет избежать потерь оборота и имиджа, вызванных отсутствием в нужный момент запасов на складе, т. е. потерь от дефицита. Однако это может привести к неоправданно большим затратам на содержание страхового запаса на складе компании. Определяющим экономическим фактором при расчете величины страхового запаса является достижение минимальных суммарных потерь и затрат, вызванных дефицитом и содержанием запаса. На величину потребности в страховых запасах оказывает влияние следующие основные факторы: - вероятность того, что поставщик нарушит свои обязательства по отгрузке товаров (по сроку или по количеству, или по тому и другому вместе); - вероятность незапланированного роста потребности в товарах (роста сбыта); - вероятность того, что перевозчик нарушит свои обязательства по срокам доставки товаров. Возможно также влияние других факторов. Кроме того, на размер страховых запасов влияет характер распределения таких случайных величин, как сроки поставок, объемы сбыта и др. Существенное влияние на потребность в страховых запасах оказывает допускаемая в конкретной ситуации вероятность возникновения дефицита. Например, при снижении допускаемой вероятности дефицита с сорока до одного процента в условиях нормально распределенного спроса потребность в страховых запас увеличивается более чем в девять раз (в 9,32 раза). Количественная оценка каждого из перечисленных выше факторов, а также учет их совместного влияния на размер страхового запаса в единой аналитической модели является сложной научной задачей, требующей к тому же обширной информационной поддержки.

27. Затраты на запасы и их элементы

В процедуре разработки алгоритма управления запасами определение состава затрат, связанных с запасами, сто­ит на втором месте после завершения составления прогноза потребности в запасе на будущий период.

Затраты являются главной составляющей частью издержек на логистику. В среднем затраты на запасы составляют от 12 до 40% совокупных логисти­ческих затрат.

Затраты, связанные с запасами, включают:

1. Затраты на закупку.

2. Затраты на пополнение запаса.

3. Затраты на содержание запаса.

Затраты на закупку запаса — расходы финансовых ресурсов на непосредственную закупку товарно-материальных ценностей за­паса у поставщика.

Затраты на пополнение запаса представляют собой расходы материальных, финансовых, информационных, трудовых и других видов ресурсов, необходимых для обеспечения пополнения запа­са. Они включают затраты при планировании, осуществлении и контроле закупки. Затраты на пополнение запаса свя­заны с деятельностью подразделений, участвующих в принятии и реализации решений о пополнении запаса в целях обеспечения предполагаемой или заявленной потребности (отдел маркетинга, продаж, отделы закупок, логис­тики, управленческого учета, финансов, бухгал­терия).

Затраты на содержание запаса представ­ляют собой расходы материальных, финансовых, информационных, трудовых и других видов ресурсов, необходимых для обеспечения сохранности и поддержания качества товарно-материальных цен­ностей, находящихся в запасе на определенной территории или на транспортном средстве. Затраты на содержание запаса связаны с деятельностью складского хозяйства и транспортного от­дела, выполняющих работы непосредственно с физическим запасом.

28. Система контроля за состоянием запасов с фиксированным размером заказа.

Контроль за состоянием запасов — это изучение и ре­гулирование уровня запасов продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребле­ния с целью выявления отклонений от норм запасов и принятия оперативных мер к ликвидации отклонений.

Необходимость контроля за состоянием запасов обусловлена повышением издержек в случае выхода фактического размера запаса за рамки, предусмотренные нормами запаса. Контроль за состоянием запаса может проводиться на основе данных учета запасов, переписей материальных ресурсов, инвентаризаций или по мере необходимости.

В этой системе контроля за состоянием запасов размер заказа на пополнение запаса является величиной посто­янной. Интервалы времени заказа могут быть разные.

Нормируемыми величинами в этой системе являются вели­чина заказа, размер запаса в момент размещения заказа (так называемая точка заказа) и величина страхового запаса. Заказ на поставку размещается при уменьшении наличного запаса до точки заказа.

К ак следует из чертежа, после размещения заказа запас продолжает уменьшаться, так как заказанный товар привозят не сразу, а через какой - то промежуток времени t. Величина запаса в точке заказа выбирается такой, чтобы в нормальной, рабочей ситуации за время t запас не опустился ниже страхового. Если же спрос непредвиденно увеличится (линия графика рез­ко пойдет вниз - участок А графика), или же будет нарушен срок поставки (t>1 - участок В графика), то начнет работать страховой запас (причины 2 и 3 образования страхового запаса, параграф 12.3). Коммерческая служба предприятия в этом слу­чае должна принять меры, обеспечивающие дополнительную по­ставку. Как видим, данная система контроля предусматривает защиту предприятия от образования дефицита.

Рис. 58. Система контроля за состоянием запасов с фиксированным размером заказа

На практике система контроля за состоянием запаса с фик­сированным количеством заказа применяется преимущественно в следующих случаях:— большие потери в результате отсутствия запаса; — высокие издержки по хранению запасов; — высокая стоимость заказываемого товара; — высокая степень неопределенности спроса; — наличие скидки с цены в зависимости .от заказываемого количества.

29. Системы контроля за состоянием запасов с фиксированным временем заказа. Двухбункерная система управления запасами

Контроль за состоянием запасов — это изучение и ре­гулирование уровня запасов продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребле­ния с целью выявления отклонений от норм запасов и принятия оперативных мер к ликвидации отклонений.

Необходимость контроля за состоянием запасов обусловлена повышением издержек в случае выхода фактического размера запаса за рамки, предусмотренные нормами запаса. Контроль за состоянием запаса может проводиться на основе данных учета запасов, переписей материальных ресурсов, инвентаризаций или по мере необходимости.

Система контроля за состоянием запасов с фиксированной периодичностью заказа. Контроль состояния запасов по этой системе осуществляется через равные промежутки времени по­средством проведения инвентаризации остатков. По результа­там проверки составляется заказ на поставку новой партии товара.

Размер заказываемой партии товара определяется разностью предусмотренного нормой максимального товарного запаса и фактического запаса. Поскольку для исполнения заказа, требуется определенный период времени, то величина заказываемой партии увеличивается на размер ожидаемого расхода за этот период. Размер заказываемой партии (Р) определяется по следующей формуле:

P = З_макс - ( З_{ф -} З _t ) ,

где З_макс - предусмотренный нормой максимальный запас;

З_ф - фактический запас на момент проверки;

З_t - запас, который будет израсходован к течение размещения и выполнения заказа.

Графически модель системы контроля за состоянием запаса с фиксированной периодичностью заказа представлена на рис. 57. Условные обозначения:

Т - интервал времени, через который повторяется заказ (в

нашем случае - 3 дня) - для данной системы

величина постоянная;

t - время, необходимое на размещение и выполнение

заказа (в приведенном примере - 1 день);

P₁, Р₂....Р_i, - величина отдельного, i-го заказа;

З_макс - предусмотренный нормой максимальный запас;

З_ф - фактический запас на момент проверки;

З_t - запас, расходуемый за время t, необходимое

для размещения и выполнения заказа;

А - период времени с интенсивным спросом;

В - период времени с нулевым запасом.

Рис. 57. Система контроля за состоянием запасов с фиксированной периодичностью заказа

В графике разобраться нужно:) Он простой

Интенсивность спроса, характеризуемая углом наклона участков линии, описывающей изменение запасов, в этой модели является величиной переменной (угол наклона различных участков ломаной - неодинаков). А поскольку заказ осуществляется через равные промежутки времени, то величина заказываемой партии в разных периодах также будет различна. Естественно, применять эту систему можно тогда, когда, есть возможность заказывать партии, различные по величине (например, в слу­чае применения контейнерной доставки заказываемого товара эта система неприменима). Кроме того, систему не применяют, если доставка или размещение заказа обходится дорого. Например, если спрос за прошедший период был незначителен, то заказ также будет незначителен, что допустимо лишь при условии не­существенности расходов, связанных с выполнением заказа.

Особенностью описываемой системы является также и то, что она допускает возникновение дефицита. Как видно из гpaфика, если спрос резко усилится (то есть график круто уйдет вниз – участок А), то запас закончится до наступления срока подачи заказа. Это означает, что система применима, когда возможные потери от дефицита для предприятия также несущественпы.

Эта информация по описанию графика, надиктовывать ее не нужно, я думаю

Система контроля за состоянием запасов с фиксированной периодичностью заказа применяется в следующих случаях: - условия поставки позволяют получать заказы различными по величине партиями, расходы по размещению заказа и доставка сравнительно невелика, потери от возможного дефицита сравнительно невели­ки.

Двухбункерная система управления запасами – это система контроля за состоянием запасов, в которой размер заказа на пополнение запаса является постоянной величиной, а заказ на поставку продукции размещается при уменьшении запасов наличных до точки заказа. В процессе функционирования данной системы запас пополняется на одну и ту же величину, но интервалы поставки могут быть различными в зависимости от расходования запаса. Рассматриваемая система в зарубежной экономико-математической литературе часто называется "двухбункерной", т.к. запас хранится как бы в двух емкостях - в первой для удовлетворения спроса в течение периода от даты поставки до даты заказа, во второй - в течение периода от даты заказа до даты поставки.

В этой системе всегда при поступлении заказа мы выделяем запас страховой и запас фиксированный.

Двухбункерная система применима:

+ (плюсы):

1. При высокой стоимости заказываемого товара

2. При высокой степени неопределенности спроса

3. При наличии скидки с цены в зависимости от цены заказываемой партии

- (минусы) :

Высокие издержки на хранение.

30. Определение оптимального размера запаса. Формула Уилсона и её модификации.

Оптимальный размер партии поставляемых товаров и, соот­ветственно, оптимальная частота завоза зависят от следующих факторов:

• объем спроса (оборота);

• расходы по доставке товаров;

• расходы по хранению запаса.

В качестве критерия оптимальности выбирают минимум совокупных расходов по доставке и хранению.

Рис. 60. Зависимость расходов на транспортировку от размера заказа

Рис. 61. Зависимость расходов на хранение запасов от размера заказа

С ложив оба графика, получим кривую, отражающую харак­тер зависимости совокупных издержек по транспортировке и хранению от размера заказываемой партии (рис. 62). Как видим, кривая суммарных издержек имеет точку минимума, в которой суммарные издержки будут минимальны. Абсцисса этой точки S_опт дает значение оптимального размера заказа.

Рис. 62. Зависимость суммарных расходов на хранение и транспортировку от размера заказа. Оптимальный размер заказа S опт

Задача определения оптимального размера заказа, наряду с графическим методом, может быть решена и аналитически. Для этого необходимо найти уравнение суммарной кривой, продиф­ференцировать его и приравнять вторую производную к нулю. В результате получим формулу, известную в теории управле­ния запасами, как формулу Уилсона, позволяющую рассчитать оптимальный размер заказа:

где Sопт - оптимальный размер заказываемой партии;

О - величина оборота;

Ст- издержки, связанные с доставкой;

Сх- издержки, связанные с хранением.

Это различные модели. Лучше по таблице, т.к. по тексту дохерища всего.(. Я распознала книгу по трем моделям, их написать подробно, остальные несколько можно только формулы.

Модификации.

1. Модель расчета оптимального размера заказа с постепенным пополнением используется в случае, когда допущение об одновре­менном оприходовании на склад поступившей партии поставки (мгновенной поставки) не может быть принято. Это относится к ситуациям с большими объемами поставок (например, при постав­ках по железной дороге) или при длительных процедурах приемки (например, при проверке по качеству). Для продолженной поставки необходимо учесть соотношение темпов прихода и отгрузки в рамках единичного учетного или планового периода. Формула со всеми обозначениями в нижней таблице. Ее диктовать нужно!

2. Модель расчета с многономенклатурными заказами Многие модификации формулы Вильсона со­держали допущения, что поставка ведется однономенклатурньши заказами. Между тем такая практика довольно редка. Чаще рабо­тают с многономенклатурными заказами, когда в одной партии поставки присутствует целая гамма различных наименований то­варно-материальных ценностей. Для расчета оптимальных разме­ров заказа каждого из наименований необходимо воспользоваться следующей формулой: Формула со всеми обозначениями в нижней таблице. Ее диктовать нужно!

3. Модель с учетом НДС. Эта модификация формулы Вильсона позволяет ответить на вопрос, должна ли цена единицы запаса применяться в расчетах оптимального размера поставки с НДС или без НДС? Этот вопрос обычно поднимается при обсуж­дении методики управления запасами в экономических и финан­совых службах компании. В финансовом планировании учитывают как цены закупки, так и цены с НДС. Например, цена с НДС ис­пользуется в бюджете движения денежных средств, а цена без НДС — в расчетах себестоимости продукции и в бюджете доходов и расходов. НДС подлежит уплате поставщику и должен учиты­ваться при расчете оптимального размера заказа, но НДС также подлежит возмещению и не является расходом. Формула со всеми обозначениями в нижней таблице. Ее диктовать нужно!

31. Сущность и задачи распределительной логистики

Распределительная логистика — обеспечение рационализации процесса физического продвижения продукции к потребителю и формирование системы эффективного логистического сервиса. Распределительная логистика отвечает за оптимизацию процесса распределения имеющихся запасов готовой продукции до потребителя в соответствии с его интересами и требованиями.

Важнейшие функции распределительной логистики заключаются в следующем:

• планирование, организация и управление транспортно-перемещающими процессами в логистической системе в после производственный период;

• управление товарными запасами;

• получение заказов на поставку продукции и его эффективная обработка;

• комплектация, упаковка и выполнение ряда других логистических операций по подготовке товарных потоков к отгрузке;

• организация рациональной отгрузки;

• управление доставкой и контроль над выполнением транспортно-перемещающих операций в логистических цепях;

• планирование, организация и управление логистическим сервисом. Все не диктовать

Распределительная логистика базируется на следующих принципах: 1. Координация всех процессов товародвижения (от начальных операций товаропроизводителя до сервиса потребителя). 2. Интеграция всех функций управления процессами распределения ГП и услуг, (от определения целей до контроля). 3. Адаптация коммерческого, канального и физического распределения к постоянно меняющимся требованиям рынка и к запросам покупателей. 4.Системность как управление распределением в его целостности и взаимозависимости всех элементов сбытовой деятельности. 5. Комплексность, т. е. решение совокупности проблем, связанных с удовлетворением платежеспособного спроса покупателей. 6. Оптимальность, как в соотношении частей системы, так и в режиме ее функционирования. 7. Рациональность, как в организационной структуре, так и в организации управления.

Основными задачами распределительной логистики являются:

1. Максимизация прибыли предприятия при более полном удовлетворении спроса потребителей.

2. Эффективное использование производственного аппарата предприятия за счет оптимальной загрузки производственных мощностей заказами потребителей.

3. Рациональное поведение на рынке с учетом его постоянно меняющейся конъюнктуры.

Основным направлением деятельности для увеличения прибыли считаются мероприятия связанные с:

• создание единой транспортно-складской системы;

• экономическое объединение производства и сбыта;

• выработка оптимальных схем складирования и пополнения запаса.

Распределительная логистика охватывает весь комплекс задач по управлению материальным потоком на участке поставщик — потребитель, начиная от момента постановки задачи реализации и заканчивая моментом выхода поставленного продукта из сферы внимания поставщика. При этом основной удельный вес занимают задачи управления материальными потоками, решаемые в процессе продвижения уже готовой продукции к потребителю.

32. Основные логистические посредники в распределении, значение и классификация

классификация

Посредниками в операциях физического распределения выступают различные специализированные транспортные, экспедиционные, транспортно-экспедиционные организации, компании физического распределения и другие предприятия.

Посредники обеспечивают эффективную систему товаропотоков, применяя рыночный механизм саморегулирования. Они в системе логистического товародвижения осуществляют ряд очень важных функций. Посредник – это физическое или юридическое лицо, которое способствует установлению деловых связей между производителями продукции, с одной стороны, и потребителями – с другой. Привлечение посредников имеет задачей улучшение экономичности внешнеторговых операций. В случае, если посредники не обеспечивают получения дополнительной прибыли по сравнению с прибылью, которую производители получают при самостоятельном сбыте товаров на рынке, привлечение их бессмысленно.

В зависимости от характера проводимых операций, торговые посреднические фирмы делятся на: торговые, комиссионные, агентские фирмы, брокерские конторы. Посредники, финансируя процесс прохождения товаров, не формируют добавочной стоимости, но приносят значительные издержки, когда соглашения предусматривают большой объем обязательств посредников по анализу рынка, рекламе, организации сбытовой сети и технического обслуживания. Оптовые посредники, независимо от их конкретной деятельности, выполняют торгово-логистическую функцию: направляют материальные потоки в области обращения, производят кооперирование и комплектование поставок.

Вид торгового посредника	Краткая характеристика и основные функции
Оптовые торговцы
Независимый оптовик	Представляет собой крупную оптовую торговую фирму с полным набором функций. Закупает обычно готовую продукцию в больших количех от производстваителей, консолидирует ее на своих базах и складах, осуществляет хранение, грузопереработку, комплектует и сортирует партии готовой продукции для продажи; доставляет заказы потребителям; осуществляет кредитно-финансовые операции, страхование рисков; осуществляет предпродажный и послепродажный сервис.
Промышленный дистрибьютор, или дилер	Классифицируется обычно так же, как и независимый оптовик с полным набором дистрибутивных функций. Промышленные дистрибьюторы различаются по товарным группам и оказываемому сервису. Обычно промышленные дистрибьюторы работают с определенными предприятиями, закупая для них ассортиментные группы компонентов, деталей, сборочных единиц и т.п.
Конечный грузоотправитель	Оптовик с ограниченными посредническими функциями, редко принимающий на себя функцию владения товаром. Обычно оперирует с такими товарами, как зерновые, конструкционные и строительные материалы, сельскохозяйственная продукция, продукция тяжелого машиностроения. Закупает продукцию большими партиями под будущие заказы, как правило, доставляет готовую продукцию непосредственно потребителям, используя крупнотоннажные грузовые отправки.
Оптовик «кэш энд кэрри»	Оптовый посредник с ограниченными функциями. Обычно работает за наличный расчет с прямой доставкой товаров розничным торговцам. Типичная сфера деятельности — бакалейная торговля. Обслуживает розничных торговцев, чьи заказы меньше грузовой отправки производстваителя или независимого оптовика
Джоббер (фургонный дистрибьютор)	Функционирует преимущественно в бакалейной торговле. Является ограниченно-функциональным оптовиком, скупающим средние и мелкие партии товаров для быстрой перепродажи с целью ускорения возврата вложенного капитала. Закупает товар, как правило, у производстваителя. Обычно не имеет своих складов и продает товар розничным торговцам или непосредственно покупателям мелкооптовыми партиями с грузовиков (фургонов)
Стеллажный джоббер	Обеспечивает и обслуживает стеллажи (полки) супермаркетов. Стеллажный джоббер принимает на себя полную ответственность за отбор, показ, продвижение, поставку, доставку и контроль оптовых партий товаров для розничных торговцев. Выполняет сервисные функции по предпродажному и послепродажному обслуживанию промышленных товаров
Оптовик-сборщик	Преимущественно оперирует с сельскохозяйственной продукцией, скупая ее у фермеров и сельскохозяйственных предприятий и собирая ее в заказываемые потребителями лоты (грузовые отправки). Продает продукцию экономичными партиями на местных рынках
Полуджоббер	Преимущественно оперирует с сельскохозяйственной продукцией, скупая ее у фермеров и сельскохозяйственных предприятий и собирая ее в заказываемые потребителями лоты (грузовые отправки). Продает продукцию экономичными партиями на местных рынках

33. Функциональные логистические посредники в распределении, значение и классификация

Посредниками в операциях физического распределения выступают различные специализированные транспортные, экспедиционные, транспортно-экспедиционные организации, компании физического распределения и другие предприятия.

Посредники обеспечивают эффективную систему товаропотоков, применяя рыночный механизм саморегулирования. Они в системе логистического товародвижения осуществляют ряд очень важных функций. Посредник – это физическое или юридическое лицо, которое способствует установлению деловых связей между производителями продукции, с одной стороны, и потребителями – с другой. Привлечение посредников имеет задачей улучшение экономичности внешнеторговых операций. В случае, если посредники не обеспечивают получения дополнительной прибыли по сравнению с прибылью, которую производители получают при самостоятельном сбыте товаров на рынке, привлечение их бессмысленно.

В зависимости от характера проводимых операций, торговые посреднические фирмы делятся на: торговые, комиссионные, агентские фирмы, брокерские конторы. Посредники, финансируя процесс прохождения товаров, не формируют добавочной стоимости, но приносят значительные издержки, когда соглашения предусматривают большой объем обязательств посредников по анализу рынка, рекламе, организации сбытовой сети и технического обслуживания. Оптовые посредники, независимо от их конкретной деятельности, выполняют торгово-логистическую функцию: направляют материальные потоки в области обращения, производят кооперирование и комплектование поставок.

На первом этапе формирование логистического канала распределения связано с выбором посредников. Основные типы посредников:

• дилеры (оптовый посредник, наиболее близкий к потребителю), которые могут быть:

– эксклюзивными, являющимися единственными представителями производителя в данном регионе;

– авторизованными, работающими с производителем на условиях франшизы (франшиза – право на создание коммерческого предприятия и на торговлю продукцией старшего партнера);

• дистрибьюторы – посредник, вступающий в договорные отношения с производителем, приобретающий право продажи продукции производителя в течение оговоренного срока и в пределах определенного региона.

• комиссионеры – посредник, получающий от производителя (комитента) право на продажу продукции, не имея права собственности на эту продукцию. Функционирует на постоянной контрактной основе. Получает от производстваителя крупные партии товара и хранит их на своих базах, т.е. владеет товарами и товарораспределительными документами принципала, но не имеет права собственности на товар. Сделка оформляется договором комиссии или консигнации. Обычные условия консигнации — хранение товара на складе купца-комиссионера в течение одного года или полутора лет. От продажи товара купец (консигнатор) получает комиссионное вознаграждение. Хранение и обратный возврат нереализованного товара оплачиваются, как правило, владельцем товара

• брокеры – агент, действующий за счет компании-производителя, но не распоряжающийся и не владеющий продукцией производителя. Торговый посредник, содействующий совершению сделок купли-продажи между группами производстваителей (владельцев) товара и покупателей. Получает вознаграждение в виде комиссионных, обычно 3—5% от суммы сделки. Распространенный тип посредника, участника биржевых сделок.

• агенты (– юридическое лицо, выступающее как представитель другого лица, – принципала). Они могут быть:

– универсальными, имеющими право совершать любые юридические действия от имени лица, которое они представляют;

– генеральными, имеющими право заключать только сделки, указанные в доверенности.

Совершает операции сбыта товаров по поручению принципала (обычно фирмы—изготовителя готовой продукции), за его счет и от его имени, не являясь при этом его служащим.

Аукционная компания

Широко распространенный тип посредника при организации продаж фруктов, табака и домашнего скота. Аукционная компания обеспечивает операции, связанные с установлением специфических размеров лотов готовой продукции, обусловленных маркетинговыми требованиями. Компания имеет соответствующие технические возможности для складирования и транспортировки грузов. Аукционная компания получает вознаграждение от продавцов товаров (в процентах от объема сделок или продаж)