
- •Организация проектирования и изыскательных работ. Создание новой продукции проходит несколько циклов: (1.)Цикл наука-производство.
- •Организация изысканий.
- •Проект организации строительства.
- •Проект производства работ ппр
- •Выходная документация ппр.
- •Согласование, экспертиза и утверждение псд
- •Общая характеристика участников реализации проекта:
- •Порядок финансирования строительства и взаиморасчеты между участниками проекта:
- •Подготовка строительного производства:
- •Основные виды подготовительного периода:
- •Состав ппр подготовительного периода:
- •Календарное планирование строительства
- •Проектирование стройгенпланов
- •Организация складского хозяйства
- •Строительный генеральный план
- •Организация складского хозяйства
- •Транспортные пути на строительную площадку
- •Временное электроснабжение строительной площадки
- •Временное водоснабжение строительной площадки
- •Мероприятия по охране труда и противопожарной технике
- •Мероприятия по охране окружающей среды и рациональному природопользованию
- •Управление строительством.
- •Управление
- •Функция управления
- •Методы и системы управления.
- •Организационная структура управления.
- •Основные типы структур управления:
- •Линейная:
- •Функциональная структура:
- •Линейно-функциональная (линейно- штабная):
- •Матричная структура управления:
- •Понятие о методах принятия решений.
- •Основные принципы мк (гост рф исо 9000-2001):
- •Краткая характеристика гост рф исо 9000-2001.
- •Сдача/приемка объектов в эксплуатацию (сНиП 12.01-2004).
Транспортные пути на строительную площадку
Проектирование транспортных путей осуществляется в следующей последовательности:
– ознакомление с объемами и направлениями грузопотоков, движением строительных машин и передвижением строительных установок, схемами движения работающих к строительной площадке (внешняя схема) и объектам строительства (внутренняя схема);
– ознакомление с принятыми в проекте строительства постоянными транспортными коммуникациями, а также с существующей сетью дорог на территории строительства с целью максимального использования их в период производства СМР;
– выбор вида транспорта и разработка схем движения транспортных средств и работающих на площадке в разные периоды строительства;
– трассировка и определение параметров временных транспортных путей, а также выявление опасных зон на стройгенплане для установки на используемых дорогах знаков движения;
– выбор экономичного варианта типа и конструкции транспортных путей (с учетом движения механизмов, транспортных средств и работающих).
Размеры и конструкции временных путей зависят от конкретных условий эксплуатации, и при проектировании следует руководствоваться данными таблицы 5.
Таблица 5
Технические показатели временных автомобильных дорог
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Вид движения |
|
двухстороннее |
одностороннее |
||
Число полос движения |
– |
2 |
1 |
Наименьший продольный уклон |
% |
100 |
100 |
Ширина проезжей части (для автомобилей с любыми габаритами) |
м |
6–8 |
3.5–4 |
Ширина обочин при обочинах в одном уровне с проезжей частью |
м |
2–2.5 |
2–2.5 |
Ширина обочин при установке бортовых камней |
м |
1.5 |
1.5 |
Наименьшие радиусы кривых |
м |
30 |
12 |
Наименьшая расчетная видимость: поверхности дороги встречного автомобиля |
м м |
30 70 |
50 100 |
Минимальные расстояния от края проезжей части автомобильных дорог до зданий и сооружений
Здания и сооружения |
Минимальное расстояние, м |
Наружные грани стен зданий: при отсутствии въезда в здание и при длине здания до 20 м при отсутствии въезда в здание и при длине здания более 20 м при наличии въезда в здание автомобилей двухосных при наличии въезда в здание автомобилей трехосных |
1.5
3.0
8.0
12.0 |
Ограждение площадок предприятия |
1.5 |
Ограждение охраняемой части площадок предприятий |
5 |
Наружные грани констркуций опор и эстакад |
0.5 |
На стройгенплане показываются временные транспортные пути, проходы для людей, разгрузочные фронты, площадки для размещения строительных и монтажных установок и механизмов, для стоянок транспортных средств с указанием всех необходимых размеров и привязок, а также конструкции и типа покрытий.