Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_na_voprosy_na_pechat_09.01.13.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
2.28 Mб
Скачать
  1. Схемы ру нн для ппэ без реактирования

Рассматриваемые схемы для мощности к.з. от системы до 5000 МВА в сети 110 кВ, 10000 МВА в сети 220 кВ при разделенной работе секций сборных шин.

1)

Присоединение одной секции сборных шин к обмотке трансформатора или параллельным соединениям трансформатора с расщепленной обмоткой 6 – 10 кВ без реактирования отходящих линий.

В качестве вводных, межсекционных и линейных выключателей для всего РУ используются выключатели с одинаковым номинальным током отключения (Iн.от.). Как правило, рекомендуется применять выключатели с Iном.от = 20 или 31,5 кА (40 кА).

Обычно схема применения для трансформатора до 16 МВА.

Схема 1а для 3х обмоточных.

Реже для трансформаторов расщепленной обмоткой, работающих в параллельно S=25–40 МВА.

2)

Присоединение секций сборочных шин к трансформатору с расщепленной обмоткой 6 – 10 кВ без реактированнния отходящих линий.

Преимущество: Позволяет значительно понизить отрицательное влияние нагрузок одной ветви на качество напряжения питания нагрузок другой ветви при резкопеременных графиках нагрузки, вызывающих колебания напряжения на шинах подстанций, или при вентильной нагрузке, искажающих форму кривой напряжения.

Схема не может быть рекомендована при наличии крупных присоединений, соизмеримых с Sном, одной ветви обмотки трансформатора, т.к. при этом трудно равномерно распределить нагрузки между секциями сборных шин и обеспечить необходимое резервирование.

Применяются для трансформаторов Sном. = 25 – 63 МВА.

  1. Схемы ру нн для ппэ с реактированием.

Присоединения одной секции сборочных шин к обмотке трансформатора или параллельно присоединенным ветвям трансформатора с расщепленной обмоткой 6–10 кВ с реактированием отходящих линий.

В качестве вводных и межсекционных выключателей применяется выключатели с Iн.отк. более 31,5 (40) кА.

На отходящих линиях от сборочных РУ устройств групповые реакторы, к каждому из которых присоединяют от 1 до 4 – 5 линий с Iн.отк. выше 20 кА.

Число линий, присоединенных к каждому групповому реактору, зависит от расчетных токов линий и от специфики присоединенных вторичных п/ст или отдельных токоприемников.

Иногда помимо реактивных линий присоединяют и нереактивные, для которых нецелесообразно снижение мощности к.з. (например крупный преобразовательный агрегат).

Основное преимущество схем с групповыми реакторами следующие:

  1. уменьшается ток подпитки к.з. С.Д. и А.Д..

  2. повышается остаточное напряжение на сборочных шинах при к.з на отходных линиях за реактором.

  3. при наличии ЭП, ухудшающих качество эл. энергии в питающей сети (вентельных, сварочных, с разнопеременными графиками нагрузки и др.) их неблагоприятное влияние меньше сказывается на качестве эл. энергии на сборных шинах.

Недостатки:

  1. как правило, большая стоимость электрооборудования 6 – 10 кВ

  2. наличие потерь в реакторах

  3. увеличение габаритов РУ 6 – 10 кВ

  4. технические затруднения в выполнении р/з в части обеспечения чувствительности и дальнего резервирования.

Применяются для трансформаторов Sтр = 63 – 80 МВА

4) Присоединение 2х секций сб. шин к трансформатору с расщепленной обмоткой 6 – 10 кВ с реактированием отходящих линий.

Преимущество и недостатки все теже, что и сх. 3, а по расщеплению:

«+»: Позволяет значительно понизить отрицательное влияние нагрузок одной ветви на качество напряжения питания нагрузок другой ветви при резкопеременных графиках нагрузки, вызывающих колебания напряжения на шинах подстанций, или при вентильной нагрузке, искажающих форму кривой напряжения.

«-»: Схема не может быть рекомендована при наличии крупных присоединений, соизмеримых с Sном, одной ветви обмотки трансформатора, т.к. при этом трудно равномерно распределить нагрузки между секциями сборных шин и обеспечить необходимое резервирование.

5) Различные схемы с реакторами на вводах 10 (6) кВ от трансформаторов.

Снижение мощности к.з. после реактора позволяет независимо от Sтр. применять (в качестве вводных, секционных линиях) со сравнительно небольшим Iном.откл. (20 или 31,5 (40) кА).

Sтр. 20 – 40 МВА

2х обмоточные или трансформаторы с расщепленной обмоткой, когда они работают параллельно.

Можно применять вместо схемы 2 для уменьшения количества секций.

Значение, до которого целесообразно снижать мощность к.з. на шинах 6 – 10 кВ, определяется соответственно технико-экономическом анализом схемы подстанции и СЭС от шин п/ст.

Недостатки реактирования вводов:

  1. ухудшение условий пуска пуска и самозапуску крупных ЭД

  2. сложность осуществления р/з трансформатора и крупных единичных ЭП или линий, отходящим ко вторичным п/сетям.

Если имеется большое количество ЭД с большими пусковыми токами и не исключена перспектива данного присоединения ЭД, следует по возможностям избегать применения таких схем.

6 ) Схема 6 применяется для трансформаторов 32 – 63 МВА с НН 6 кВ, если мощность к.з. на стороне 6 кВ близка к разрывной мощности выключателей камер к РУ или превосходящий её.

Для 10 кВ такая пробл. может воз – то при мощности 63 МВА.

7 )Отличительной особенностью применения сдвоенного реактора на вводе является ослабление неблагополучного влияния нагрузок одной ветви ректора на качество эл. эм. на шинах за второй ветвью, аналогично такому, как это имеет место при раздельной работе ветвей расщепленной обмотке трансформатора.

Сх. со сдвоенным реактором на вводе при параллельном включении ветвей обмотки 6 – 10 кВ имеет некоторое преимущество по сравнению с раздельной работой расщепленных обмоток, т.к. позволяет лучше использовать Sтр., когда нагрузка, которую надо изолировать, значительно понижая мощности ветви обмотки 6 – 10 кВ трансформатора.

8) Схема применения для трансформаторов мощностью 63,80 МВА (110/6), а также для трансформаторов 100, 160 МВА (220/10) с расщепленными вторичными обмотками.

Она отличается от схемы №6 большей пропускной способностью вторичной стороны за счет применения сдвоенных реакторов и имеет вдвое больше секций шин 6 – 10 кВ.

Эту схему, как правило, применять не следует.

Основные недостатки:

1 трудность, а порой и невозможность рационального использования нагрузки между всеми секциями

2 значительное увеличение аппаратуры 6 – 10 кВ.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]