- •36. Средства защиты от поражения электрическим током основные и дополнительные.
- •37. Обеспечение безопасности эксплуатации сосудов и установок, работающих под давлением. Виды сосудов и установок. Требования к материалам, из которых они изготавливаются.
- •38. Причины аварий сосудов и установок, работающих под давлением.
- •39. Требования к безопасности эксплуатации транспортирующих и грузоподъемных машин: подъемников, ленточных и цепных конвейеров, пневматических и подъемнотранспортных устройств.
- •40. Требования к безопасности эксплуатации подъемных кранов и лифтов, грузозахватывающих приспособлений. Автоматические сигнализаторы опасного напряжения. Противоугонные устройства.
- •63. Правила и инструкции по охране труда. Порядок их разработки и утверждения.
38. Причины аварий сосудов и установок, работающих под давлением.
Сосуд, работающий под давлением – термически закрытая емкость, предназначенная для ведения химических и тепловых процессов, хранения и
перевозки сжатых, сжиженных и растворенных газов и жидкостей под давлением.
Границей сосуда служат входные и выходные штуцера. Основная характеристика – они относятся к объектам повышенной опасности, так как при их взрывах происходят большие разрушения и несчастные случаи с тяжелыми последствиями. Как правило, их взрывы происходят из-за:
• брака при изготовлении сосудов;
• нарушения режимов работы и правил эксплуатации;
• неисправности арматуры и контрольно-измерительных приборов;
• коррозии, механических ударов, превышения давления, воздействия высоких температур или открытого пламени;
• неисправностей предохранительных устройств.
39. Требования к безопасности эксплуатации транспортирующих и грузоподъемных машин: подъемников, ленточных и цепных конвейеров, пневматических и подъемнотранспортных устройств.
Транспортирующие машины предназначены для перемещения массовых грузов непрерывным способом. К ним относятся средства горизонтального транспорта: ленточные и цепные конвейеры (транспортеры), винтовые конвейеры (шнеки), пневматические транспортные устройства для перемещения главным образом пылевидных материалов.
Грузоподъемными машинами являются подъемные устройства циклического действия с возвратно-поступательным движением грузозахватного органа в пространстве. В основном их можно разделить на подъемники и краны.
Подъемники поднимают груз по определенной траектории, заданной жесткими направляющими. К подъемникам относятся домкраты, лифты (грузовые и для подъема людей). Краном называется грузоподъемная машина, предназначенная для подъема и перемещения груза, подвешенного с помощью грузового крюка или другого грузозахватного органа.
На работающем конвейере запрещается исправлять смещение (сбег) ленты и устранять ее пробуксовку, убирать просыпавшийся материал, подметать под конвейером, устранять налипание материалов.
Важно применение устройств, исключающих или уменьшающих необходимость ручного труда, в частности, использование скребков и щеток для механической очистки лент от налипающих материалов.
Приводной и натяжной барабаны ограждаются, устанавливаются два концевых выключателя, останавливающих систему при перегрузке тяговых органов или при обрыве ленты.
К числу средств непрерывного транспорта без гибких тяговых органов относятся пневматические транспортные устройства. Транспортирующим агентом являются дымовые газы, нефтяные пары, водяной пар, воздух. Недостаток этого способа транспортирования — повышенный износ оборудования от эрозии, при этом даже небольшие неплотности могут быстро привести к значительным выбросам пыли и газа. Это вызывает необходимость систематического непрерывного надзора за целостностью всех узлов пневмотранспорта.
В качестве периодически действующего транспорта применяют автомашины и подъемно-транспортные устройства, вагонетки, электрокары, приводимые в действие электродвигателями постоянного тока от аккумуляторов, самоходные электро- и бензопогрузчики для штабелирования штучных грузов и другие виды транспорта. На территории предприятия определяют оптимальные пути передвижения каждого вида транспорта, предусматривающие минимальное число пересечений грузовых и людских потоков; места пересечения отмечают предупредительными знаками; проезды в помещениях отмечают белыми линиями на полу. Безопасное движение транспортных средств и пешеходов на предприятиях регламентируется специальными инструкциями.
