Порт Пусан (Тихий океан)

Порт Пусан - открытый, самый крупный и лучший порт Республики Корея. Порт Пусан доступен для судов водоизмещением до 50 000 т, длиной до 330 м и осадкой до 12,5 м. Основные причальные сооружения расположены в северной части бухты Пусанхан, которая вдается в южный берег полуострова Корея между мысом Сындумаль и находящимся в 6,1 мили к WSW от него мысом Танганмаль. Бухта Пусанхан хорошо защищена от ветров, за исключением восточных и южных. В средней части бухты Пусанхан лежит остров Йондо. Остров горист, кроме его северо-западной, низменной части, на которой расположена южная окраина города Пусан. Юго-западный берег острова утесистый, а северный и северо-восточный его берега холмистые. Остров делит внешнюю часть бухты на две гавани: Северную внешнюю, защищенную волноломами Чодо и Орюкто, и Южную внешнюю. Внутренняя часть бухты, защищенная молами и волноломами, делится северо-западной частью острова Йондо на Северную внутреннюю и Южную внутреннюю гавани. Порт состоит из семи районов. Район № 1 расположен в Северной внутренней гавани, районы № 2 и 3 - в Северной внешней гавани, район № 4 - в Южной внешней гавани, район № 5 - в бухте Камнэпхо, район № 6 - в бухте - Тадэпхо, а район № 7 - в западной части бухты Суенман. В Северную внутреннюю гавань ведет фарватер № 1, в Южную внутреннюю гавань - фарватер № 2.

Границы порта охватывают бухты Суенман, Пусанхан, Камнэпхо, Тадэпхо, Нактонпхо, остров Кадокто и проходят по линиям, соединяющим мыс Хэундэ, островки Орюкто и Сэндо, мыс Тондумаль - южную оконечность острова Кадокто, западную оконечность острова Йондо, островок Удо и мыс, выступающий от южного берега полуострова Корея. Приметные пункты. При подходе к порту Пусан с NE приметна гора Чансан, а при подходе с S приметны гора Кудоксан высотой 562 м; гора Ковонгенсан с двумя остроконечными вершинами высотой 504 и 517 м, расположенная в 1,2 мили к NE от горы Кудоксан, и гора Кыменсан высотой 415 м, отстоящая на 2,8 мили к WNW от мыса Хэундэ (на горе зажигаются заградительные авиационные огни). На острове Йондо приметны гора Поннэсан высотой 395 м, расположенная в 1,1 мили к S от его северной оконечности, и гора Тхэджондэ высотой 252 м, находящаяся в 2,8 кбт к WSW от его восточной оконечности. В 0,7; 1 и 1,5 кбт к NNW от горы Поннэсан установлены три приметные телевизионные башни, окрашены красными и белыми полосами; на башнях зажигаются заградительные авиационные огни. На северном берегу острова Йондо приметны заводские трубы и цистерны, а в городу Пусан - холм Йондусан высотой 54 м. На холме разбит городской парк; на вершине холма установлены башня высотой 119 м и статуя высотой 70 м. Приметна гора Чхонмасан высотой 324 м, расположенная в 1,2 мили к SW от холма Йондусан. Северная внешняя гавань оборудована между северо-восточным берегом внешней части бухты Пусанхан и островом Йондо. Вход в гавань расположен между мысом Сындумаль и отстоящим на 2,7 мили к SSW от него мысом Санъималь. С SE гавань защищена волноломами Чодо и Орюкто. Глубины на линии входных мысов гавани 20-31 м. Посредине входа в гавань имеется несколько банок с глубинами 14,9-19,6 м. Через Северную внешнюю гавань пролегает ограждаемый светящими буями фарватер № 1, ведущий от границы порта в Северную внутреннюю гавань порта Пусан. Ширина фарватера около 2 кбт, глубина в нем 9-33 м. Фарватером № 1обычно пользуются большие суда. Северная внутренняя гавань, в которой расположены основные причальные сооружения порта Пусан, находится в северной части бухты Пусанхан. От ветра и волнения гавань защищена островом Йондо и Восточным и Южным волноломами, тянущимися к NЕ от северной оконечности острова Йондо. Между этими волноломами расположен северный вход в гавань, к которому с SE ведет фарватер № 1. В юго-западной части гавани имеется еще один вход - южный, ведущий из южной внутренней гавани. Берега гавани укреплены набережными, вдоль которых сооружены причалы и пирсы. Причалы оснащены современным оборудованием, к ним подведены железнодорожные пути.  Глубины в Северной внутренней гавани 5-14,4 м. Район запретный для постановки на якорь, расположен к W и Е от моста Йондо-Тэге. В районы проложены подводные кабели и трубопровод.  Знаки с топовой фигурой в виде треугольника вершиной вверх установлены в местах выхода кабелей на берег. Южный волнолом длиной 520 м находится непосредственно к NЕ от северной оконечности острова Йондо. Восточный волнолом длиной 370 м расположен на отмели с глубинами менее 5 м в 3 кбт к NЕ от северной оконечности Южного волнолома. В 0,2 кбт к SW от южной оконечности Восточного волнолома лежит скала, осыхающая на 0,2 м. Суда направляющиеся непосредственно к причалам порта или на якорное место на внутреннем рейде, должны передать в управление порта Пусан на УКВ, каналы 16 и 12, следующие сведения: - предполагаемое время прибытия к месту встречи лоцманов или к границе порта, скорость, позывной. При пересечении границы порта или по прибытии к месту встречи лоцманов - время прибытия к месту встречи лоцманов или к границе порта. По прибытии к причалу или на якорное место на внутреннем рейде - время швартовки к причалу или постановки на якорь. Суда, выходящие из порта, должны передать в управление порта Пусан на УКВ, каналы 16 и 12, следующие сведения: 1. За 3 ч до отхода - предполагаемое время отхода от причала или снятия с якоря. 2. При отходе от причала или при снятии с якоря - время отхода, пункт назначения, скорость, позывной. Предупреждения. 1. Бухта Пусанхан и походы к ней являются бывшим опасным от мин районом, открытым для надводной навигации. 2. При постановке на якорь в порту Пусан из-за опасности удара о невзорвавшиеся донные мины необходимо соблюдать осторожность и отдавать якорь только вытравив якорную цепь через брашпиль до касания якорем грунта. 3. Скорость движения судов в порту на глубинах более 18 м не должна превышать 10 уз, а на глубинах менее 18 м - 5 уз. 4. Мореплаватели при входе в порт Пусан в темное время суток должны быть особенно внимательными, поскольку можно перепутать неоновые огни на причалах или огни средств навигационного оборудования фарватеров с неоновыми огнями на улицах города Пусан.

Pusan

Port Detail Port Authority:  Busan Port Authority Address:  79-9, Jungan-Dong 4GA Jung-Gu Busan 600-016 Korea, South Phone:  82-51-999-3000 Fax:   800 Number:   Email:   Web Site:   Latitude:  35º 5' 13' N Longitude:  129º 1' 34' E UN/LOCODE:  KRPUS Port Type:  Seaport Port Size:  Large Max Draft:  12 m General Information First Port of Entry:  Yes ETA Message Required:  Yes Publication:   Chart:   USA Representative:  Yes Medical Facilities:  Yes Harbor Characteristics Harbor Size:  Large Shelter:  Good Maximum Vessel Size:  Over 500 feet in length Harbor Type:  Coastal Breakwater Turning Area:  Yes Good Holding Ground:  Yes Entrance Restrictions Tide:  No Overhead Limit:   Swell:  No Other:

Water Depth Channel:  36 - 40 feet 11 - 12.2 meters Cargo Pier:  21 - 25 feet 6.4 - 7.6 meters Mean Tide:  1 foot Anchorage:  16 - 20 feet 4.9 - 6.1 meters Oil Terminal:  21 - 25 feet 6.4 - 7.6 meters Pilotage Compulsory:  Yes Available:  Yes Advisable:  Yes Local Assist:   Tugs Assist:  Yes Salvage:   Quarantine Pratique:  Yes Other:   Deratt Cert:  Yes Communications Telephone:  Yes Radio:  Yes Air:  Yes Telegraph:  Yes Radio Tel:  Yes Rail:  Yes Loading & Unloading Wharves:  Yes Med Moor:   Ice:   Anchor:   Beach:

Lifts & Cranes 100+ Ton Lifts:  Yes 50-100 Ton Lifts:  Yes 25-49 Ton Lifts:  Yes 0-24 Ton Lifts:  Yes Fixed Cranes:  Yes Mobile Cranes:  Yes Floating Cranes:  Yes Port Services Longshore:  Yes Electrical Repair:   Steam:   Electrical:  Yes Navigation Equipment:   Supplies Provisions:  Yes Fuel Oil:  Yes Deck:  Yes Water:  Yes Diesel Oil:  Yes Engine:  Yes Repairs, Drydock, Railway & Other Services Ship Repairs:  Moderate Marine Railroad Size:   Degauss:   Drydock Size:  Medium Garbage Disposal:  Yes Dirty Ballast:  Yes

Гуанчжоу, Китай

Третий порт в южной китайской город в дельте реки Чжуцзян, Гуанчжоу. За прошлый год порт принял чуть более 11,1 млн контейнеров. Крупнейший оператор порта Guangzhou Port Group. Порт имеет 4600 причалов. В 2009 году в порту были завершены работы по углублению дна, что позволяет обслуживать суда водоизмещением 100 000 тонн. До начала проекта по углублению в 2004 году порт мог принимать суда водоизмещением не более 50 000 тонн. Как крупнейший комплексный портовый концентратор в Южном Китае, порт Гуанчжоу наблюдается рост объемов грузов и судов, заходящих дюйма Это связано с плавучей экономической деятельности в Гуанчжоу и окружающие районы.

В 1999 году порт Гуанчжоу превзошел своего ежегодного грузооборота в 100 млн. тонн. Это второй порт в Китае в один ряд с таким объемом записи. В результате, годовой объем грузов продолжает расти. В 2006 году весь Порт Гуанчжоу превысило 300 млн. тонн (занимает третье место в прибрежных портах Китая и пятое место среди ведущих мировых десять портов) и 665 млн. ДФЭ, и Гуанчжоу порта достиг 201 млн тонн, а 4774 тысячи TEUs. Порт Гуанчжоу играет очень важную роль в экономике.Порт обрабатывает широкий спектр деятельности, которые включают в себя загрузку и выгрузку, хранение, таможенное складирование, услуги контейнерных грузов. Многие сельскохозяйственные, промышленные и промышленные товары поставляются через порт которые включают в себя нефть, уголь, зерно, химические удобрения, сталь, руду и автомобилей.

В порту также обеспечить пассажирские перевозки, а также логистические услуги.