
- •1 Общее диагностирование двигателя. Анализ выхлопных газов….
- •1. Анализ уровня выхлопных газов.
- •2. Анализ развиваемых двигателем шумов.
- •3. Анализ содержания в картерном масле примесей.
- •4. Анализ развиваемой двигателем эффективной мощности.
- •2 Диагностирование и то систем смазки и охлаждения
- •3 Диагностирование и то системы питания
- •4 Диагностирование и то системы питания дизеля
- •1. Определение уровня электролита в аккумуляторной батарее.
- •2. Определение плотности электролита.
- •3. Определение степени заряженности акб.
- •4. Определение работоспособности стартеров и акб.
- •5. Определение работоспособности генераторов.
- •6. Диагностирование системы зажигания.
- •9 Эксплуатационные материалы. Классификация и требования, предъявляемые к эксплуатационным материалам. Хранение материалов.
- •1.Автомобильные бензины
- •2. Дизельные топлива
- •3. Газообразные топлива
- •4. Моторные масла
- •5. Трансмиссионные масла
- •10 Заправка машин и хранение тсм. Заправочные пункты и склады хранения.
- •11 Технологический процесс технического обслуживания машин. Системы то и ремонта. Диагностирование и хранение машин.
- •12 Транспортирование машин. Общие требования к перевозке по автомобильным и железным дорогам. Преодоление крутых спусков и подъемов.
- •13 Зона технического обслуживания машин. Характеристика и оснащение основных участков: пневмо- и гидропривода, электротехнического, аккумуляторного, шиномонтажного.
- •14. Зона текущего ремонта машин. Характеристика и оснащение отделений (кузнечно-термического, сварочного, медницко-радиаторного, механического, малярного и моечного).
- •15. Обеспечение безопасности при техническом обслуживании погрузочно-разгрузочных, путевых и дорожно-строительных машин.
15. Обеспечение безопасности при техническом обслуживании погрузочно-разгрузочных, путевых и дорожно-строительных машин.
1. К самостоятельной работе по ремонту и техническому обслуживанию дорожно-строительной техники допускаются лица, имеющие соответствующую квалификацию и прошедшие:
вводный инструктаж.
первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда,
проверку знаний по управлению грузоподъемными механизмами,
предварительный медицинский осмотр.
2. Слесарь по ремонту и техническому обслуживанию дорожно-строительной техники обязан:
2.1 соблюдать требования по охране труда, а также правила поведения на территории организации, в производственных, вспомогательных и бытовых помещениях;
2.2 использовать и правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты;
2.3 проходить в установленном законодательством порядке медицинские осмотры, подготовку (обучение), переподготовку, стажировку инструктаж, повышение квалификации и проверку знаний по вопросам охраны труда;
2.4 немедленно сообщать работодателю о любой ситуации, угрожающей жизни или здоровью работающих, несчастном случае, произошедшем на производстве, оказывать содействие работодателю по принятию мер для оказания необходимой помощи потерпевшим и доставки их в организацию здравоохранения;
Работник также обязан:
2.7 в случае отсутствия средств индивидуальной защиты немедленно уведомить об этом непосредственного руководителя;
2.9. не употреблять алкогольные напитки, токсические и наркотические вещества на рабочем месте и в рабочее время.
2.10. курить в строго отведенных местах.
4. Слесарь по ремонту и техническому обслуживанию дорожно-строительной техники, должен уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшему при несчастных случаях на производстве.
5. Слесарь по ремонту и техническому обслуживанию дорожно-строительной техники не должен приступать к выполнению разовых работ не связанных с его прямыми обязанностями без прохождения целевого инструктажа.
6. Заметив нарушение требований безопасности труда другим работником, слесарь по ремонту и техническому обслуживанию дорожно-строительной техники должен предупредить его о необходимости их соблюдения.
7. Слесарь по ремонту и техническому обслуживанию дорожно-строительной техники должен знать, что опасными и вредными производственными факторами, действующими на него при проведении технического обслуживания и ремонта транспортных средств, являются:
7.1 дорожно-строительная техника, её узлы и детали. В процессе ремонта транспортных средств возможно падение механизмов, либо падение снимаемых с них агрегатов, узлов и деталей, что может привести к травмированию работающего;
7.2 оборудование, инструмент и приспособления. Использование оборудования, инструмента, приспособлений, которые неисправны или обращению, с которыми работник не обучен, могут явиться причиной несчастного случая;
7.3 электрический ток. Электрический ток, проходя через тело человека, поражает работающего. Он оказывает термическое, механическое и биологическое воздействие на организм;
7.4 этилированный бензин. Бензин, особенно этилированный, действует отравляюще при вдыхании его паров. Загрязнение им тела, одежды приводит к попаданию его в организм с пищей или питьевой водой. Этилированный бензин содержит присадку - тетраэтилсвинец. Попадая на кожу человека, или вдыхая пары этилированного бензина, свинец накапливается в организме человека, что может привести к заболеванию или отравлению человека свинцом:
7.5 недостаточная освещенность рабочего места. Недостаточная освещенность рабочего места и обслуживаемого (ремонтируемого) узла, агрегата вызывает ухудшение (перенапряжение) зрения, усталость, снижает точность действий работника.
8. Слесарь по ремонту и техническому обслуживанию дорожно-строительной техники должен работать в спецодежде, и в случае необходимости использовать, другие СИЗ.
10. Слесарь должен соблюдать правила пожарной безопасности, уметь пользоваться средствами пожаротушения.
11. Слесарь должен соблюдать правила личной гигиены. Перед приёмом пищи или курением необходимо мыть руки с мылом, а при работе с деталями автомобиля. работавшего на этилированном бензине, предварительно нейтрализовать этилированный бензин.
12. Пить воду из специально предназначенных для этой цели устройств (сатураторы, питьевые баки, фонтанчики и тому подобные устройства).
13. О замеченных нарушениях требований безопасности труда на своем рабочем месте, а также о неисправностях приспособлений, инструмента, а также средств индивидуальной защиты, нарушениях технологического процесса слесарь должен сообщить своему непосредственному руководителю и не приступать к работе до устранения замеченных нарушений и неисправностей.
14. За невыполнение требований настоящей инструкции слесарь по ремонту и техническому обслуживанию дорожно-строительной техники несет дисциплинарную, административную или уголовную ответственность.