
- •2. Системы предпочтительных чисел. Параметры и параметрические ряды.
- •1. Основные цели и задачи стандартизации. Сущность стандартизации и ее экономическая эффективность.
- •4. Основные термины и определения по допускам и посадкам.
- •3. Взаимозаменяемость и ее виды. Эффективность взаимозаменяемости.
- •7. Ряды допусков. Поля допусков. Принципы построения системы допусков и посадок.
- •5. Предпочтительные числа и их ряды. Нормальные линейные размеры.
- •6. Единая система допусков и посадок (есдп). Основные положения. Система допусков и посадок для гладких соединений. Интервалы номинальных размеров.
- •8. Посадки. Указание точности изготовления размеров на чертеже. Рекомендации по выбору посадок гладких соединений.
- •9.Методика выбора посадок. Посадки в системе отверстия. Посадки в системе вала.
- •11. Применение, выбор и основные этапы расчета переходных посадок.
- •10. Применение, выбор и основные этапы расчета посадок с натягом.
- •13.Расчет и конструирование средств контроля гладких цилиндрических соединений. Расчет предельных и контрольных калибров для гладких цилиндрических соединений.
- •14.Допуски и посадки на угловые размеры.
- •12.Применение, выбор и основные этапы расчета посадок с зазором.
- •15.Шероховатость поверхностей. Параметры шероховатости и их числовые значения. Расстановка параметров шероховатости на чертежах. Контроль шероховатости поверхностей. Волнистость поверхности.
- •16.Система нормирования отклонений и допусков форм и расположения поверхностей. Расстановка допусков формы на чертежах. Числовые значения допусков формы.
- •17. Система нормирования отклонений и допусков форм и расположения поверхностей. Отклонения и допуски формы поверхностей.
- •22. Система допусков и посадок подшипников качения. Соединения с подшипниками качения. Основные типы подшипников: характеристика, применение, маркировка.
- •21. Назначение допусков формы и расположения поверхностей в зависимости от конструкции сборочного узла. Контроль отклонений формы и взаимного расположения поверхностей.
- •20. Система нормирования отклонений и допусков форм и расположения поверхностей. Зависимые и независимые допуски формы и расположения поверхностей.
- •18. Система нормирования отклонений и допусков форм и расположения поверхностей. Отклонения и допуски расположения поверхностей.
- •19. Система нормирования отклонений и допусков форм и расположения поверхностей. Суммарные допуски формы и расположения поверхностей.
- •24. Система допусков и посадок подшипников качения. Режимы работы и виды нагружения подшипников качения.
- •23. Система допусков и посадок подшипников качения. Выбор посадок для подшипников качения.
- •27. Система допусков и посадок резьбовых соединений. Отклонения, допуски и посадки резьбовых деталей. Обозначение резьбовых деталей.
- •26. Система допусков и посадок резьбовых соединений. Основные элементы и параметры резьбы. Основные принципы взаимозаменяемости резьбовых деталей.
- •25. Система допусков и посадок подшипников качения. Отклонения формы и требования к посадочным поверхностям. Обозначение допусков и посадок подшипников качения на чертежах.
- •28. Система допусков и посадок шпоночных соединений. Основные типы и параметры шпоночных соединений. Допуски и посадки шпоночных соединений. Условные обозначения шпоночных соединений.
- •32. Методы и средства контроля зубчатых передач.
- •31. Система допусков и посадок зубчатых и червячных передач. Виды сопряжений. Выбор вида сопряжения. Условное обозначение точности передачи.
- •30. Система допусков и посадок зубчатых и червячных передач. Нормы кинематической точности, плавности, контакта зубьев в передаче, боковой зазор.
- •29. Система допусков и посадок шлицевых соединений. Основные типы и параметры шлицевых соединений. Допуски и посадки шлицевых соединений. Условные обозначения шлицевых соединений.
- •34. Размерные цепи сборочных узлов. Метод полной и неполной (вероятностный метод) взаимозаменяемости.
- •33. Размерные цепи. Основные термины и определения. Прямая и обратная задачи. Виды размерных цепей. Принципы построения размерных цепей.
- •38. Метрология и технические измерения. Оптико-механические, емкостные и др. Приборы и приспособления для технических измерений.
- •36. Метрология и технические измерения. Средства измерений. Основные виды физических измерений. Методы и средства измерений линейных и угловых размеров.
- •35. Размерные цепи сборочных узлов. Метод групповой взаимозаменяемости (селективная сборка) и метод регулирования.
- •39. Метрология и технические измерения. Отсчетные устройства и их классификация: уровневые, штриховые, c линейным и круговым нониусами, измерительные головки.
- •2. Системы предпочтительных чисел. Параметры и параметрические ряды.
- •40. Метрология и технические измерения. Метрологические параметры средств измерения. Выбор методов и средств измерений.
Допуски
по ЕСДП образуют
19 рядов, которые называют квалитетами
– степенями точности. Под
каждым из них понимают совокупность
допусков, соответствующих одинаковой
степени точности для всех номинальных
размеров. Квалитеты имеют номера 01, 0,
1, 2, …,16, 17. С увеличением номера квалитета
понижается его точность. Допуск по
определенному квалитету сокращенно
обозначается буквами IТ и цифрой
соответствующего квалитета. Например,
IТ5 обозначает допуск по 5-му квалитету.
Положение поля
допуска характеризуется
величиной и знаком ближайшего к нулевой
линии предельного отклонения основное
отклонение.
Всего
предусмотрено 28
рядов основных отклонений для валов и
такое же количество для отверстий.
Каждый ряд основных отклонений для
валов обозначается малой латинской
буквой а, b, с и т.д., а для отверстий —
большой А. В, С и т.д.
Основные
отклонения обозначаются латинскими
буквами в алфавитном порядке, начиная
с отклонений, обеспечивающих самые
большие зазоры в соединениях. Верхнее
нулевое отклонение вала обозначают
буквой h, а нижнее нулевое отклонение
отверстия — буквой H. Эти отклонения
приняты для основных валов и отверстий.
Поля
допусков в посадках с зазорами
обеспечиваются отклонениями а — h, А —
Н, а поля допусков в посадках с натягом
и в переходных посадках — отклонениями
js — zс, Js — ZС.
Основные
отклонения отверстий выбраны так, что
они гарантируют возможность образования
посадок по системе вала, аналогичных
посадкам в системе отверстия, т. е. они
равны по величине и противоположны по
знаку основным отклонениям валов,
обозначенным той же буквой.
Например:
R103 может состоять из чисел 1,00; 2,00; 4,00;
8,00 или R103 1,25; 2,50; 5,00; 10,00 или R103 1,60; 3,15;
6,30; 12,50. Можно составлять специальные
ряды с разными знаменателями геометрической
прогрессии в различных интервалах
ряда.
Ряды
предпочтительных чисел имеют ряд
свойств, наличием которых объяснятся
их широкое применение в стандартизации.
Эти свойства позволяют переходить от
стандартизации линейных величин к
площадям, объёмам, энергетическим
параметрам производительности, мощности
и др..
Наиболее
значимые из свойств рядов следующие:
1) Каждый последующий ряд содержит числа
предыдущего ряда. 2) Произведение 2-х
чисел рядов является числом, содержащимся
в рядах, т.е. предпочтительным, что
позволяет стандартизовать площади. 3)
Произведение 3-х чисел ряда является
числом, содержащимся в рядах, т.е.
предпочтительным, что позволяет
стандартизовать объёмы. 4) Начиная с
ряда R10, в рядах содержится число 3,15
близкое к числу Пи, что позволяет
стандартизовать длину окружностей,
площадь кругов и объём цилиндров. 5)
Произведение или частное любых членов
ряда является, с учётом правил округления,
членом ряда. Это свойство используется
при увязке между собой стандартизованных
параметров в пределах одного ряда
предпочтительных чисел. Размеры
деталей и соединений, ряды допусков,
посадок и другие геометрические
параметры изделий, а так же параметры,
отражающие функциональные свойства
сборочных единиц, механизмов и машин
общетехнического применения целесообразно
упорядочить и делать общими для всех
отраслей промышленности, где эти изделия
применяются. Применение упорядоченных
чисел, представляющих собой ряды
предпочтительных чисел, позволяет
сократить номенклатуру типоразмеров
изделий, создать условия для
взаимозаменяемости, широкой унификации
деталей и узлов и способствовать
агрегатированию, а так же выбирать
рациональные параметры процессов
производства. Применение
рядов предпочтительных чисел представляет
собой параметрическую стандартизацию,
которая позволяет получить значительный
эффект на всех стадиях жизненного цикла
изделий проектирование, изготовление,
эксплуатация и др. Стандартом
установлены четыре
основных десятичных ряда предпочтительных
чисел R5, R10, R20, R40. Ряды построены по
правилу геометрической прогрессии со
знаменателем равным корню из 10 степеней
5, 10, 20 и 40 соответственно. Например,
ряд R5 составляют числа: … 1,0; 1,6; 2,5; 4,0;
6,3; 10; 16; 25; 40 … знаменатель геометрической
прогрессии равен 1,6.
Основанием
этих рядов является число, состоящее
из цифр 1 и 0, таким образом, они являются
бесконечными как в сторону малых, так
и в сторону больших значений, то есть
допускают неограниченное представление
чисел в направлении увеличения или
уменьшения. Номер ряда предпочтительных
чисел указывает на количество членов
ряда в десятичном интервале, например,
свыше 1 до 10 включительно. Число 1,00 не
входит в десятичный интервал как
завершающее число предыдущего десятичного
интервала, т.е. свыше 0,10 до 1,00 включительно. Допускается
образование специальных рядов путем
отбора каждого второго, третьего или
n-го числа из существующего ряда. Так
образуется ряд R103, состоящий из каждого
третьего значения основного ряда,
причем начинаться он может с первого,
второго или третьего значения.
основного
вала — вниз от нулевой линии, т. е. в
материал детали. В
системах допусков и посадок разных
типов деталей установлено разное число
основных отклонений, наибольшее их
количество содержится в системе допусков
и посадок гладких цилиндрических
деталей. Уровни
точности могут называться по-разному:
квалитеты точности — для гладких
деталей, степени точности — для резьбовых
деталей и зубчатых колёс или классы
точности — для подшипников качения,
но в любом случае они определяют
требуемую ступень точности деталей
для выполнения своих функций. Обозначаются
уровни точности, как правило, арабскими
цифрами, чем меньше цифра, тем выше
уровень точности, т.е. точнее деталь. Единица
допуска — это зависимость допуска от
номинального размера, которая является
мерой точности, отражающей влияние
технологических, конструктивных и
метрологических факторов. Единицы
допуска в системах допусков и посадок
установлены на основании исследований
точности механической обработки
деталей. Значение допуска можно
рассчитать по формуле T = a·i , где a —
число единиц допуска, зависящее от
уровня точности квалитет или степень
точности; i — единица допуска.
Предпочтительные
поля допусков и посадок представляют
собой совокупность отобранных из числа
наиболее часто применяемых в производстве
изделий полей допусков и составляемых
из их числа посадок или видов сопряжений.
Эти поля допусков и посадок составляют
ряды предпочтительных и рекомендуемых
и должны в первую очередь использоваться
при проектировании изделий.
Система
допусков и посадок – совокупность
рядов допусков и посадок, закономерно
построенных на основе опыта, теоретических
и экспериментальных исследований и
оформленных в виде стандартов. Система
предназначена для выбора минимально
необходимых, но достаточных для практики
вариантов допусков и посадок типовых
соединений деталей машин, дает возможность
стандартизовать режущие инструменты
и калибры, облегчает конструирование,
производство и достижение взаимозаменяемости
изделий и их частей, а также обусловливает
повышение их качества. Основные
нормы взаимозаменяемости включают
системы допусков и посадок на
цилиндрические детали, конуса, шпонки,
резьбы, зубчатые передачи, и др. Системы
допусков и посадок для типовых деталей
машин включают: систему образования
посадок и видов сопряжений, систему
основных отклонений, уровни точности,
единицу допуска, предпочтительные поля
допусков и посадок, диапазоны и интервалы
номинальных размеров, нормальную
температуру. Система
образования посадок и видов сопряжений
предусматривает посадки в системе
отверстия и в системе вала.
Посадки в системе
отверстия — это посадки, в которых
различные зазоры и натяги получаются
соединением различных валов с основным
отверстием.
Посадки в системе
вала — это посадки, в которых различные
зазоры и натяги получаются соединением
различных отверстий с основным валом. Для
всех посадок в системе отверстия нижнее
отклонение отверстия EI = 0, т. е. нижняя
граница поля допуска основного отверстия,
всегда совпадает с нулевой линией. Для
всех посадок в системе вала верхнее
отклонение основного вала es = 0, т. е.
верхняя граница поля допуска вала
всегда совпадает с нулевой линией. Поле
допуска основного отверстия откладывают
вверх, поле допуска
система
отверстия — основным размером является
размер отверстия, а размер вала задаётся
с необходимым зазором или натягом.
Посадки обозначают буквами латинского
алфавита: отверстия — заглавными
буквами, валы — строчными. Точность
посадки определяется квалитетом
допуска.
Различные
посадки определяют степень свободы
относительного перемещения деталей;
их назначают исходя из условий работы
машин и механизмов, их точности и условий
сборки. Посадки по характеру соединения
деталей делятся на 3 группы:
Посадка
с гарантированным зазором — соединение
с гарантированным зазором, то есть
наименьший допустимый размер отверстия
больше наибольшего предельного размера
вала или равен ему. Обозначаются от а
до h от А до H.
Переходная
посадка — соединение с возможным
зазором или натягом в зависимости от
действительных размеров вала и отверстия.
Обозначаются от j до n от J до N.
Посадка
с гарантированным натягом — соединение
с гарантированным натягом, то есть
наибольший допустимый размер отверстия
меньше наименьшего допустимого размера
вала или равен ему. Обозначаются от p
до z от P до Z.
7. Ряды допусков. Поля допусков. Принципы построения системы допусков и посадок.
5. Предпочтительные числа и их ряды. Нормальные линейные размеры.
6. Единая система допусков и посадок (есдп). Основные положения. Система допусков и посадок для гладких соединений. Интервалы номинальных размеров.