- •2. Системы предпочтительных чисел. Параметры и параметрические ряды.
- •1. Основные цели и задачи стандартизации. Сущность стандартизации и ее экономическая эффективность.
- •4. Основные термины и определения по допускам и посадкам.
- •3. Взаимозаменяемость и ее виды. Эффективность взаимозаменяемости.
- •7. Ряды допусков. Поля допусков. Принципы построения системы допусков и посадок.
- •5. Предпочтительные числа и их ряды. Нормальные линейные размеры.
- •6. Единая система допусков и посадок (есдп). Основные положения. Система допусков и посадок для гладких соединений. Интервалы номинальных размеров.
- •8. Посадки. Указание точности изготовления размеров на чертеже. Рекомендации по выбору посадок гладких соединений.
- •9.Методика выбора посадок. Посадки в системе отверстия. Посадки в системе вала.
- •11. Применение, выбор и основные этапы расчета переходных посадок.
- •10. Применение, выбор и основные этапы расчета посадок с натягом.
- •13.Расчет и конструирование средств контроля гладких цилиндрических соединений. Расчет предельных и контрольных калибров для гладких цилиндрических соединений.
- •14.Допуски и посадки на угловые размеры.
- •12.Применение, выбор и основные этапы расчета посадок с зазором.
- •15.Шероховатость поверхностей. Параметры шероховатости и их числовые значения. Расстановка параметров шероховатости на чертежах. Контроль шероховатости поверхностей. Волнистость поверхности.
- •16.Система нормирования отклонений и допусков форм и расположения поверхностей. Расстановка допусков формы на чертежах. Числовые значения допусков формы.
- •17. Система нормирования отклонений и допусков форм и расположения поверхностей. Отклонения и допуски формы поверхностей.
- •22. Система допусков и посадок подшипников качения. Соединения с подшипниками качения. Основные типы подшипников: характеристика, применение, маркировка.
- •21. Назначение допусков формы и расположения поверхностей в зависимости от конструкции сборочного узла. Контроль отклонений формы и взаимного расположения поверхностей.
- •20. Система нормирования отклонений и допусков форм и расположения поверхностей. Зависимые и независимые допуски формы и расположения поверхностей.
- •18. Система нормирования отклонений и допусков форм и расположения поверхностей. Отклонения и допуски расположения поверхностей.
- •19. Система нормирования отклонений и допусков форм и расположения поверхностей. Суммарные допуски формы и расположения поверхностей.
- •24. Система допусков и посадок подшипников качения. Режимы работы и виды нагружения подшипников качения.
- •23. Система допусков и посадок подшипников качения. Выбор посадок для подшипников качения.
- •27. Система допусков и посадок резьбовых соединений. Отклонения, допуски и посадки резьбовых деталей. Обозначение резьбовых деталей.
- •26. Система допусков и посадок резьбовых соединений. Основные элементы и параметры резьбы. Основные принципы взаимозаменяемости резьбовых деталей.
- •25. Система допусков и посадок подшипников качения. Отклонения формы и требования к посадочным поверхностям. Обозначение допусков и посадок подшипников качения на чертежах.
- •28. Система допусков и посадок шпоночных соединений. Основные типы и параметры шпоночных соединений. Допуски и посадки шпоночных соединений. Условные обозначения шпоночных соединений.
- •32. Методы и средства контроля зубчатых передач.
- •31. Система допусков и посадок зубчатых и червячных передач. Виды сопряжений. Выбор вида сопряжения. Условное обозначение точности передачи.
- •30. Система допусков и посадок зубчатых и червячных передач. Нормы кинематической точности, плавности, контакта зубьев в передаче, боковой зазор.
- •29. Система допусков и посадок шлицевых соединений. Основные типы и параметры шлицевых соединений. Допуски и посадки шлицевых соединений. Условные обозначения шлицевых соединений.
- •34. Размерные цепи сборочных узлов. Метод полной и неполной (вероятностный метод) взаимозаменяемости.
- •33. Размерные цепи. Основные термины и определения. Прямая и обратная задачи. Виды размерных цепей. Принципы построения размерных цепей.
- •38. Метрология и технические измерения. Оптико-механические, емкостные и др. Приборы и приспособления для технических измерений.
- •36. Метрология и технические измерения. Средства измерений. Основные виды физических измерений. Методы и средства измерений линейных и угловых размеров.
- •35. Размерные цепи сборочных узлов. Метод групповой взаимозаменяемости (селективная сборка) и метод регулирования.
- •39. Метрология и технические измерения. Отсчетные устройства и их классификация: уровневые, штриховые, c линейным и круговым нониусами, измерительные головки.
- •2. Системы предпочтительных чисел. Параметры и параметрические ряды.
- •40. Метрология и технические измерения. Метрологические параметры средств измерения. Выбор методов и средств измерений.
Стандартный
допуск IT
— любой из допусков, устанавливаемых
данной системой допусков и посадок.
Поле допуска —
поле, ограниченное наибольшим и
наименьшим предельными размерами и
определяемое величиной допуска и его
положением относительно номинального
размера. При графическом изображении
поле допуска заключено между двумя
линиями, соответствующими верхнему и
нижнему отклонениям относительно
нулевой линии.
Квалитет (степень
точности) — совокупность допусков,
рассматриваемых как соответствующие
одному уровню точности для всех
номинальных размеров.
Единица допуска
(i,
I)
— множитель в формулах допусков,
являющийся функцией номинального
размера и служащий для определения
числового значения допуска. Вал
— термин, условно применяемый для
обозначений охватываемых элементов
деталей, включая и нецилиндрические
элементы.
Отверстие — термин,
условно применяемый для обозначения
охватывающих элементов деталей, включая
и нецилиндрические элементы.
Основной вал —
вал, верхнее отклонение которого равно
нулю.
Основное отверстие
— отверстие, нижнее отклонение которого
равно нулю.
Посадка – характер
соединения двух деталей, определяемый
разностью их размеров до сборки.
Номинальный размер
посадки – номинальный размер, общий
для отверстия и вала, составляющих
соединение.
Допуск посадки –
сумма допусков отверстия и вала,
составляющих соединение.
Зазор – разность
между размерами отверстия и вала до
сборки, если размер отверстия больше
размера вала Посадка
— характер соединения сопрягаемых
деталей, определяемый зазором или
натягом, то есть разностью их размеров
до сборки в соответствии с назначенным
допуском. Система допусков и посадок
существует в двух вариантах: система
вала — основным размером является
размер вала, а размер
отверстия выбирается с различным
зазором или натягом;
Размер
— числовое значение линейной величины
диаметра, длины и т. п. в выбранных
единицах измерения. Действительный
размер — размер элемента, установленный
измерением. Предельные
размеры — два предельно допустимых
размера элемента, между которыми должен
находиться или которым может быть равен
действительный размер. Номинальный
размер — размер, относительно которого
определяются отклонения. Отклонение
— алгебраическая разность между
размером действительным или предельным
размером и соответствующим номинальным
размером. Действительное
отклонение — алгебраическая разность
между действительным и соответствующим
номинальным размерами. Предельное
отклонение — алгебраическая разность
между предельным и соответствующим
номинальным размерами. Различают
верхнее и нижнее предельные отклонения. Верхнее
отклонение ES, es — алгебраическая
разность между наибольшим предельным
и соответствующим номинальным размерами. Нижнее
отклонение EI, ei — алгебраическая
разность между
наименьшим предельным и соответствующим
номинальным размерами. Основное
отклонение — одно из двух предельных
отклонений верхнее или нижнее,
определяющее положение поля допуска
относительно нулевой линии. В данной
системе допусков и посадок основным
является отклонение, ближайшее к нулевой
линии.
Нулевая линия —
линия, соответствующая номинальному
размеру, от которой откладываются
отклонения размеров при графическом
изображении полей допусков и посадок.
Если нулевая линия расположена
горизонтально, то положительные
отклонения откладываются вверх от нее,
а отрицательные — вниз. Допуск
Т — разность между наибольшим и
наименьшим предельными размерами или
алгебраическая разность между верхним
и нижним отклонениями.
Взаимозаменяемость
– принцип нормирования требований к
размерам элементов деталей, узлов,
механизмов, используемый при
конструировании, благодаря которому
представляется возможным изготавливать
их независимо и собирать или заменять
без дополнительной обработки при
соблюдении тех.требований к изделию.
Можно
выделить несколько видов взаимозаменяемости:
1.
Полная и неполная ограниченная
взаимозаменяемость. Полностью
взаимозаменяемыми называются детали
и узлы, которые устанавливают при сборке
без дополнительных операций по обработке,
без регулировок и без подбора.
Неполная
ограниченная взаимозаменяемость имеет
место, когда при сборке может потребоваться
установка детали, либо узла только с
определенными размерами.
2.
Размерная геометрическая и параметрическая
взаимозаменяемость.
3.
Внешняя и внутренняя взаимозаменяемость.
Внешняя
взаимозаменяемость — это взаимозаменяемость
по выходным данным узла: его
присоединительным размерам и
эксплуатационным параметрам.
Внутренняя
взаимозаменяемость — это взаимозаменяемость
деталей входящих в узел, или узлов,
входящих в изделие.
Основное
назначение взаимозаменяемости —
обеспечение производства изделий
необходимого качества с мин. затратами.
Достоинства
взаимозаменяемого производства.
1.Упрощается
процесс проектирования
2.Обеспечивается
широкая специализация и кооперирования.
унификация
3.
Удешевляется производство
4.
Обеспечивается организация поточного
производства.
5.Упрощается
процесс сборки.
6.Упрощается
ремонт
4. Основные термины и определения по допускам и посадкам.
3. Взаимозаменяемость и ее виды. Эффективность взаимозаменяемости.
