36. Перевозка сжиженных газов в автомобильных

ЦИСТЕРНАХ

В практике газоснабжения для перевозки сжиженных газов на небольшие расстояния (до 300 км) используют автоцистерны. Автомобильные цистерны, как и железнодорожные, состоят из горизонтального цилиндрического сосуда, в заднее днище которого вварен люк с приборами. В зависимости от предназначения и конструкции автоцистерны бывают транспортные и раздаточные.

Транспортные автоцистерны предназначены для перевозки больших количеств сжиженных газов с заводов-производителей до кустовых баз и газонаполнительных станций или до крупных потребителей и групповых установок со сливом газа в резервуары.

Раздаточные автоцистерны служат для доставки сжиженного газа потребителям с разливом в баллоны или в емкости газобаллонных установок автомобилей. Поэтому они снабжены полным комплектом оборудования для разлива (насос, счетчик-расходомер, раздаточная рамка).

Автомобильные цистерны АЦЖГ-4-164 и АЦЖГ-5-130 являются одними из первых транспортных и раздаточных автомобильных цистерн отечественного производства.

Резервуар автоцистерны выполняют в виде горизонтально расположенного цилиндрического сосуда со сферическими днищами, закрепленного на шасси автомобиля на четырех опорах. В верхней передней части резервуара устанавливают пружинный предохранительный клапан. В центре заднего днища располагают люк для внутреннего осмотра резервуара. Крышку люка выполняют в виде фланца с вваренным в него вогнутым днищем, в полости которого размещают термометр, манометр и аварийный вентиль контроля уровня заполнения резервуара. Указатель уровня, выполненный по типу обычных водомерных трубок, представляет собой стеклянную трубку с пазами для наблюдения. Защитная трубка обеспечивает сохранность указателя уровня, а на случай аварийного разрыва уровнемерной стеклянной трубки указатель снабжают автоматическими шариковыми клапанами и запорными игольчатыми вентилями.

Резервуар автоцистерны закрывают кожухом из листовой стали толщиной 1,5 мм с зазором 20 мм для защиты от непосредственного воздействия солнечных лучей.

Если на автоцистерне установить насос типа С5/150, ее можно использовать как раздаточную. Привод на насос осуществляется через коробку отбора мощности от двигателя автомобиля.

Время наполнения автоцистерны объемом 5,1 м³ - 20-30 мин, а цистерны 15м³ - 50-80 мин.

ПЕРЕВОЗКА СЖИЖЕННОГО ГАЗА АВТОТРАНСПОРТОМ В БАЛЛОНАХ И "СКОЛЬЗЯЩИХ" РЕЗЕРВУАРАХ

Индивидуальные потребители, расположенные вблизи кустовых баз или газонаполнительных станций (до 30-50 км), получают сжиженные газы непосредственно с КБ или ГНС в баллонах. Баллоны доставляют бортовыми автомобилями или специальными автомобилями, приспособленными для перевозки баллонов.

Специальные автомобили предназначены для перевозки баллонов вместимостью 50 или 55 л в ячейках кузова. Кузов такой машины представляет собой клетку, сваренную из металлических труб и уголков. Кузов укрепляют на шасси автомобиля. Баллоны укладывают в ячейки горизонтально к середине кузова, а для облегчения погрузки и разгрузки баллонов их можно укладывать в ячейки на подвижные ролики, обтянутые резиновыми трубками, смягчающими удары. Баллоны в ячейках запирают специальной штангой. Кузов автомобиля сверху покрывают теневым кожухом, который предохраняет баллоны от прямых солнечных лучей.

Для сжиженных углеводородных газов используют баллоны вместимостью 5; 12; 27; 40; 50; 55 и 80 л. Наибольшее распространение получили баллоны вместимостью 5, 27 и 50 л.