- •Определение технических состояний объекта, технического диагностирования, контроля состояния.
- •Классификация методов контроля и диагностирования.
- •Сущность физических методов контроля. Методы и средства неразрушающего контроля
- •Аккустические методы контроля. Схема коррелятора.
- •Сущность параметрических методов контроля. Контроль внутренних контуров с обратной связью
- •Метод определения работоспособности объектов по определяющим параметрам
- •Метод диагностирования последовательными проверками и половинными делениями
- •Как реализуется ультразвуковой метод контроля качества детали?
- •Как реализуется магнитный метод контроля?
- •Радиационный метод контроля.
- •Метод построения «дерева» поиска отказов в изделии.
- •Тепловой и акустический метод контроля
- •Метод вихревых токов, ультразвуковой метод контроля.
- •Функциональная диагностическая модель объекта
- •Логическая диагностическая модель объекта
- •Модели объектов диагностирования
- •Тестовый контроль
- •Понятие о минимизации тестового контроля. Методы минимизации тестов
- •Электрическая схема и работа пульта проверки угольных регуляторов напряжения ппур-42.
- •Классификация и структура неавтоматизированных средств контроля.
- •Устройство и работа установки для контроля проверки тахометров кту – 1
- •Средства контроля гироскопических приборов. . Каково назначение и отличия установок упг – 48, упг – 56, мпу – 1
- •Устройство и работа ивд укамп.
- •Назначение и классификация автоматизированных средств контроля
- •Функциональная схема аналоговой баск, назначение и устройство ее элементов.
- •Структурная схема цифровой аск Назначение блоков.
- •Бортовые устройства регистрации (бур). Обобщенная схема бур. Схема использования информации бур.
- •Наземные устройства обработки записей бур
- •Средства контроля общего применения. Средства контроля группового применения
- •Средства контроля аэрометрических приборов. Схема индукционного измерителя давлений
- •Магнитная система регистрации параметров мсрп-64: структура, основные блоки и функционирование.
- •Установка для поверки топливомеров кпа-ис1
- •«Дерево» поиска отказов.
Сущность параметрических методов контроля. Контроль внутренних контуров с обратной связью
Параметрическая диагностика на основе контрольных измерений осуществляется после введения этой информации вручную. [1]
Задачи параметрической диагностики могут решаться в АСУ ( автоматизированной системе управления) функциональной подсистемой контроля и управления техническим обслуживанием и ремонтом объектов и сооружений магистральных нефтепроводов. [2]
Выполнение задач параметрической диагностики в системе АСУ начинается автоматически после накопления информации о текущих ( эксплуатационных) параметрах и перекачиваемой нефти, передаваемых с первичных преобразователей по телемеханическим каналам связи в базы данных функциональных подсистем АСУ. [3]
При проведении параметрической диагностики в системе АСУ сбор информации для определения усредненной величины эксплуатационных параметров каждого НА для всех текущих стационарных режимов производится постоянно с периодичностью, устанавливаемой по регламенту функциональных подсистем АСУ. При смене режимов производится новый набор данных. Сравнение текущих характеристик с базовыми и проверка значимости отклонения производится 1 раз в сутки. [4]
Контур обратной связи является необходимым элементом систем управления. Наличие в этом контуре временного запаздывания часто приводит к возбуждению автоколебаний. [1]
Контур обратной связи состоит из прямой цепи, через которую передается сигнал от входа контура к его выходу, и цепи обратной связи, по которой выходной сигнал контура передается обратно на вход. [2]
Контур обратной связи образует замкнутый путь движения сигналов в системе. Поскольку соотношение между сигналами в заданной физической системе можно изобразить различными схемами, содержащими или не содержащими контуры обратной связи, против этого определения можно возразить и отметить, что наличие или отсутствие обратной связи в системе определяется скорее точкой зрения, чем физической действительностью. Однако нужно помнить, что все наши рассуждения относятся к моделям; например, схема электронного усилителя есть отвлеченная модель физического прибора. Подобно этому, по крайней мере с точки зрения анализа цепей, направленный граф, изображающий уравнения цепи, является дальнейшей абстракцией, моделью, основанной на нашем истолковании действительного поведения системы. [3]
Метод определения работоспособности объектов по определяющим параметрам
Диагностированием называют процесс определения технического состояния объекта без его разборки, по внешним признакам путем измерения величин, характеризующих его состояние и сопоставления их с нормативами. Оно обеспечивает систему ТО и ремонта автомобилей индивидуальной информацией о их техническом состоянии и, следовательно, является элементом этой системы. Диагностирование данного объекта ( автомобиля, агрегата, механизма) осуществляют согласно алгоритму ( совокупности последовательных действий), установленному технической документацией. Комплекс, включающий объект, средства и алгорит - мы, образует систему диагностирования. [3]
Диагностирование - это процесс определения технического состояния агрегатов, систем, узлов и механизмов автомобиля с определенной точностью с помощью приборов и приспособлений. По результатам диагностирования устанавливают действительную потребность в проведении регулировочных и ремонтных операций, причину отказов или неисправностей и наиболее эффективный способ их устранения, а также безотказность работы агрегата или механизма на будущий период. [4]