4. Армирование неразрезных пролетных строений.

а) Армирование плитно-ребристого сечения ненапрягаемой арматурой.

На рис. 3.10. приведена схема армирования плитно-ребристого пролетного строения ненапрягаемой арматурой.

Рис.3.10. Схема армирования поперечного сечения плитно-ребристого пролетного строения.

Оно состоит из верхней сетки плиты А-1. арматурного каркаса А-2 стенки ребра, включающего хомуты 4 ребра, нижнюю арматуру 5 плиты в консольной её части, нижнюю и верхнюю арматуру 2 и хомуты 4 плиты посередине ребер. Арматуры плиты воспринимает местное действие временной нагрузки, а хомуты ребер общее её действие.

Лекция 4 (продолжение темы 3)

б) Армирование коробчатого сечения ненапрягаемой арматурой.( рис. 3.11).

Оно состоит из верхней и нижней сеток плиты, двух сеток стенки и двух сеток нижней плиты. Кроме того, в узлах примыкания стенки к поясам установлены сетки противоусадочной арматуры. Рабочей арматурой является арматуры стенки, а также нижняя арматуры верхней плиты между ребрами в зоне положительных моментов и верхняя арматуры в консоли плиты в зоне отрицательных моментов. Остальная арматура является конструктивной.

Рис.3.11. Армирование коробчатого поперечного сечения ненапрягаемой арматурой.

б) Армирование напрягаемой арматурой.

На участках с положительными моментами пучки арматуры находятся в нижней зоне, с отрицательными моментами- в верхней зоне. В зоне небольших моментов -переходная зона. Арматура располагается по плавным кривым в закрытых каналах.

Для предварительного натяжения монолитных пролетных строений рекомендуется применять пучки из 1, 4,7,12,19,25 и 31 витых арматурных канатов К-7 диаметром 15 мм из проволоки диаметром 5мм. Пучки необходимо располагать в закрытых каналах, которые после натяжения арматуры необходимо инъектировать цементным раствором, обеспечивающим защиту арматуры от коррозии и её сцепление с основной конструкцией. Внутренний диаметр каналообразователей следует принимать в пределах следующих значений: при 1 канате в пучке – 25- 30 мм, при 4 канатах - 50 – 60 мм, при 7 канатах – 60 – 70 мм, при 12 канатах – 60 – 110 мм, при 19 канатах – 96- 110 мм.

Расположение пучков напрягаемой арматуры по длине пролета зависит от способа производства работ.

Ниже на рис.3.12 и 3.14 приведены схемы расположения арматуры при разных способах бетонирования пролетных строений.

Рис. 3.12. Схема продольного армирования напрягаемой арматурой при бетонировании на перемещаемых подмостях

Рис.3.13. Схема продольного армирования напрягаемой арматурой при навесном бетонировании.

Рис. 3.14 Схема продольного армирования при циклической продольной надвижке.

Соединение и анкеровка пучков. Напрягаемые элементы допускается стыковать специальными узлами, называемые куплерами. Отечественное стыковочное устройство УАСО-19 для стыкования пучков из 19 канатов выполнено в виде единой круглой опорной пли­ты (рис.3.15), в средней части которой име­ются конусные отверстия под трехдольные клинья для закрепления подходящих пучков, а по стыкуемых внешнему контуру выточены про­дольные прорези, в которые, пос­ле натяжения подходящих пучков ус­танавливают канаты отходящих пуч­ков с обжимными анкерами на кон­цах. На весь узел надевается защитный металлический кожух, к которому присоединяется каналообразователь. Концевые анкера имеют аналогичную структуру.

Рис.3.15. Конструкция отечественного куплера УАСО-19 для стыкования пучков из 19 канатов.

Кроме того, в качестве концевых анкеров применяются устройства типа фонарика, схема которого приведена на рис.3.16.

.Р ис.3.16. Конструкция концевого анкера типа «фонарик».

Этот тип анкера изго­тавливают путем предварительно­го раскручивания и осаживания конца каната на длине -200 мм. При осаживании проволоки в пла­стической стадии расходятся на диаметр 100 мм. При такой анкеровке зона передачи усилия на бетон равна 840 мм.

Лекции 5 Тема 4: Опорные части для неразрезных железобетонных мостов