
- •Тема 1. Конструкция разрезных пролетные строений с арматурой, напрягаемой на упоры.
- •1.1.Область применения и компоновка сборных плитных пролетных строений с арматурой, напрягаемой на упоры.
- •1.2. Конструкция и армирование блоков плитных пролетных строений с арматурой, напрягаемой на упоры.
- •1.3. Область применения и компоновка сборных ребристых пролетных строений с арматурой, напрягаемой на упоры.
- •1.4. Конструкция и армирование балок ребристых пролетных строений
- •1.5. Конструкция каркасно-стержневого анкера(рис.1.11)
- •1.6. Сборные разрезные ребристые пролетные строения с арматурой, напрягаемой на бетон
- •1.7. Конструкция продольного шва омоноличивания по плите и конструкция омоноличивания по диафрагмам в ребристых пролетных строениях с напрягаемой арматурой
- •1.8 Тангенциальные опорные части ребристых пролетных строений.
- •Тема 2: « Температурно -неразрезные пролетные строения»
- •1. Понятие о температурно-неразрезных пролетных строениях
- •2.Способы получения температурно-неразрезных пролетных строений.
- •3.Конструкция узла объединения ребристых пролетных строений в температурно -неразрезные.
- •4.Конструкция узла объединения плитных пролетных строений в температурно-неразрезные
- •Тема 3. Неразрезные пролетные строения
- •1. Достоинства неразрезных пролетных строений.
- •2.Виды сборных и монолитных неразрезных пролетных строений
- •3. Конструктивные формы поперечных сечений неразрезных пролетных строений.
- •4. Армирование неразрезных пролетных строений.
- •1) Опорные части стаканного типа(рис.4.1)
- •2) Комбинированные опорные части(рис.4.2)
- •Тема 5: Деформационные швы и сопряжение моста с насыпью
- •Назначение и виды деформационных швов
- •Конструкция закрытого деформационного шва (рис.5.1).
- •Конструкция заполненных деформационных швов(рис. 5.2 и 5.3).
- •Сопряжение моста с насыпью
- •Тема 6 Опоры неразрезных железобетонных пролетных строений автодорожных мостов
- •1. Область применения и конструкция монолитных и сборно-монолитных промежуточных опор. Защита их от ледохода.
- •2.Область применения и конструкция промежуточных опор на оболочках и буровых столбах. Защита их от ледохода.
- •Основная идея и средство приближенного определения усилий в балках с учетом пространственной работы пролетного строения.
- •2.Виды поперечных линий влияния нагрузки и их зависимость от жесткости поперечных связей и вида пролетного строения.
- •3. Расчетные случаи воздействия временной нагрузки ак
- •4.Учет многополосности движения на проезжей части при загружении поперечной линии влияния нагрузки .
- •5.Расчетные формулы для вычисления коэффициента поперечной установки ( рис.7.8)-1 схема загружения)
- •Получение продольных линий влияния изгибающих моментов и поперечных сил для расчетных сечений неразрезных балок и правила их загружения.
- •Расчетные формулы для изгибающих моментов и поперечных сил в сечениях балок неразрезных пролетных строений с учетом их пространственной работы под воздействием постоянной и временной нагрузок.
- •Тема 11: Подбор сечений предварительно напряженных балок.
- •Основы методики строгого расчета при подборе сечения балок
- •Расположение арматуры в поперечном направлении.
- •2. Расположение напрягаемой арматуры в продольном направлении в разрезном пролетном строении.
- •3. Расположение напрягаемой арматуры в продольном направлении в неразрезных пролетных строениях.
- •2.Расчет на прочность сжатых железобетонных элементов мостов с расчетным эксцентриситетом r ( п. 3.69).
- •2. Теоретические основы расчета деформаций пролетных строений железобетонных мостов. Определение деформаций пролетных строений железобетонных мостов: прогибов и углов поворота.
- •3.Факторы, определяющие особенности деформирования железобетонных пролетных строений
- •4. Расчетные формулы сНиП для определения прогибов и углов поворота
- •Учтем далее, что расстояние от центра тяжести площади сжатого бетона до центра всего сечения определяется формулой
- •2.Расчет местных напряжений в зоне передачи усилий предварительного напряжения.
- •Диафрагменные ребристые или коробчатые пролетные строения с недеформируемым контуром поперечного сечения, составленного из тонкостенных стержней.
- •Бездиафрагменные коробчатые пролетные строения с замкнутым деформируемым поперечным сечением (рис.19.5).
- •Тема 20 .Рамные железобетонные мосты.
- •1. Схемы и виды рамных железобетонных мостов. Особенности рамных мостов.
- •3. Особенности конструкций рамных мостов малых пролетов.
- •1. Типы поперечных сечений ригелей рамных мостов средних и больших пролетов и особенности
- •3. Узел опирания подвесной балки рамно-балочного моста на ригель(рис.21.4)
- •4. Пример современного рамного моста
- •5. Особенности расчета рамных мостов
- •1. Особенности и области применения арочных железобетонных мостов.
- •2. Виды арочных железобетонных мостов
- •3. Конструкции арочных мостов со сплошными сводами
- •3. Конструкции мостов с раздельными арками.
- •3.4. Форма и размеры поперечного сечения арок
- •3.5. Изменение сечения арки по длине пролета
- •3.6. Армирование раздельных арок.
- •3.7. Шарниры арочных мостов
- •3.8. Особенности конструкции арочных мостов с ездою понизу и посередине.
- •3.9. Опоры арочных мостов
- •Материалы для деревянных мостов.
- •2.Особенности строения древесины .
- •Особенности механических свойств древесины.
- •5. Компоновка и основные типы конструктивных решений деревянных мостов малых пролетов.
- •6. Конструкция проезжей части
- •7. Конструкции пролетных строений из простых прогонов
- •8. Конструкции пролетных строений из сложных прогонов
- •9. Конструкции пролетных строений из клеефанерных блоков
- •10. Опоры мостов малых пролетов
- •11. Сопряжение моста с насыпями подходов
- •1. Компоновка и основные типы конструктивных решений деревянных мостов
- •2. Конструкция проезжей части мостов
- •3. Пролетные строения с клееными балками
- •4. Пролетные строения с дерево - металлическими фермами Гау—Журавского
- •5. Пролетные строения с дощато-гвоздевыми фермами
3. Конструктивные формы поперечных сечений неразрезных пролетных строений.
При выборе формы поперечных сечений пролетных строений железобетонных мостов следует принимать во внимание функциональное назначение пролетных строений и условия их работы под действием временных и постоянных нагрузок. Главное их функциональное назначение (воспринять местное и общее действие временной и постоянной нагрузки и передать его на опоры через опорные части) одинаково для любых пролетных строений: разрезных, температурно- неразрезных и неразрезных. Условия работы пролетных строений зависят от их статической схемы, габарита и величины пролета.
На предыдущих лекциях было отмечено, что для разрезных железобетонных пролетных строений при пролетах до 18 м целесообразно использовать прямоугольные или трапециевидные поперечные сечения. Получающиеся при этом плитные пролетные строения следует рассчитывать только на общее действие нагрузки, так как местное воздействие нагрузки для плитного строения не вызывает существенных напряжений в их бетоне и арматуре.
При пролетах более 18 в разрезных пролетных строениях следует применять поперечные сечения, в которых имеется явно выраженная плита и ребра. При этом плита работает на местное действие нагрузки, а ребра вместе с плитой работают на общее действие нагрузки. Ранее было также отмечено, что по мере увеличения пролета рациональное число ребер уменьшается.
В неразрезных пролетных строениях первых двух групп (а и б), создаваемых с использованием унифицированных элементов разрезных пролетных строений, применяются те же поперечные сечения, что и в разрезных. В пролетных строениях групп в) и г) сохраняется в основном та же зависимость формы поперечного сечения от величины пролета, что и для разрезных пролетных строений. Имеется лишь одна особенность, связанная с тем, что в неразрезных пролетах на промежуточных опорах возникают значительные отрицательные моменты, которые в зависимости от способа производства работ по абсолютной величине могут быть намного больше положительных изгибающих моментов, возникающих в середине пролета.
В ребристых неразрезных пролетных строениях плита проезжей части в зоне положительных моментов успешно выполняет функции сжатой зоны при общем действии нагрузки. В зоне отрицательных моментов неразрезных пролетных строений возникает сжатая зона в нижней части ребер. Это вызывает необходимость развивать ширину ребер. Развитие нижнего пояса приводит к сечению коробчатой формы, получившему широкое распространение в пролетных строениях средних и больших пролетов. Нижняя плита коробчатого сечения служит сжатой зоной на участках балки, где действуют отрицательные изгибающие моменты, и позволяет удобно разместить предварительно напряженную арматуру в один – два ряда на участках с положительными моментами.
Внешние размеры коробки в пролетных строениях группы в) остаются неизменными, в приопорной зоне изменяются лишь размеры внутренней полости. В пролетных строениях группы г) по длине пролета изменяется и высота поперечного сечения коробки. Это позволяет на промежуточной опоре применять плиту меньшей толщины.
Поперечное сечение плитно-ребристых пролетных строений содержит два мощных продольных ребра, объединенных плитой проезжей части (рис.3.8). Полная ширина сечения от 10 до 20 м. .
При пролетах 24, 33 и 42 м они имеют постоянную высоту по длине пролета, составляющую 0.05 от пролета, при пролете 63 м. в приопорной зоне промежуточных опор их высота изменяется по линейному закону от 320 см на опоре до 210 см. на удалении 15 м от опоры.
Монолитные пролетные строения возводят участками на перемещаемых подмостях с размещением стыков между участками на удалении 0.2- 0.3 длины пролета в зоне минимальных изгибающих моментов.
Рис.3.8. Форма поперечного сечения плитно-ребристого пролетного строения.
Поперечное сечение коробчатых пролетных строений приведено на рис (рис.3.9).
Рис.3.9. Поперечное сечение коробчатого пролетного строения.
Геометрические размеры наружного контура коробчатого поперечного сечения пролетных строений группы в) постоянные по длине пролета, а внутренние - переменные. Это позволяет изменять толщину стенок и толщину нижнего пояса в приопорной зоне пролетных строений, что определяется необходимостью восприятия значительных поперечных сил и отрицательных изгибающих моментов.
Геометрические размеры наружного контура коробчатого поперечного сечения пролетных строений группы г) по длине переменные.