8. Конструкции пролетных строений из сложных прогонов

Два простых прогона, уложенных один на другой и соединенных между собой не по всей длине, называются сложными в отличие от составных прогонов, объединенных между собой по всей длине так, что они работают как один составной элемент. Сложные прогоны проще в изготовлении, их изготавливают из двух бревен, опиленных на два канта, и из круглых бревен. Их применяют при пролетах 3м в случае если из-за отсутствия бревен диаметром 25- 32 см возникает необходимость применения бревен диаметром 20—22 см, а также при пролетах 6 м при использовании бревен диаметром не более 33 см.

Пролетные строения могут быть составлены из блоков состав­ных прогонов или из отдельных составных прогонов. Пролетное строение из блоков сложных прогонов образуется из двух блоков прогонов, уложенных на опоры, двух или трех щитов проезжей ча­сти и двух колесоотбоев.

Рис. 14. Блок сложных прогонов:

1— прогон; 2 — поперечная схватка; 3 — укороченная схватка; 4— диагональная схватка

Блок сложных прогонов (рис. 14) состоит из двух ярусов окан­тованных бревен, между концами которых располагаются дощатые прокладки, а по длине — схватки (две концевые поперечные одна диагональная и две средние укороченные). Дощатые про­кладки и схватки прибивают к каждому нижнему бревну прогонов двумя гвоздями. Бревна верхнего и нижнего ярусов соединяют штырями, забиваемыми в нижние бревна через заранее просвер­ленные отверстия в бревнах верхнего яруса и дощатых схватках. По длине каждого прогона забивают три штыря — один по середи­не и два по концам.

Щит настила (рис. 15) состоит из двух слоев досок толщиной 5 см. Для однопутного моста его выполняют шириной 4,8 м и длиной не более 1,5 м. Щиты настила в местах примыкания друг к другу при­бивают гвоздями к каждому прогону и закрепляют колесоотбоями.

Рис.15. Щит настила:

1- верхний слой; 2— нижний слой

Пролетное строение из отдельных элементов состоит в этом слу­чае из сложных прогонов, двойного дощатого настила и колесоотбоев. Сложный прогон (рис. 16, а) образуется из двух бревен, уло­женных одно на другое комлями в разные стороны и скреплённых между собой тремя штырями. При изготовлении сложного про­гона вручную верхнее бревно под­тесывается сверху и снизу, а ниж­нее сверху. Снизу производится подтеска на концах такая же, как в простых прогонах. Устойчи­вость сложных прогонов от опро­кидывания обеспечивается уста­новкой поперечных связей, соеди­няющих прогоны попарно (рис. 16,б).

Рис. 16. Блок из сложных прогонов, обеспечение его устойчивости:

1 — прогон; 2 — связи из досок; 3 — штырь; 4 — скоба

Поперечные связи (рис. 17) выполняют из обрезков досок, прибиваемых заблаговременно к подтесанной боковой поверхно­сти прогонов.

Рис. 17. Поперечные связи сложных прогонов:

1—сложный прогон; 2— обрезок доски; 3— закладная доска; 4— гвоздь; 5 — штырь; 6 — местная подтеска прогона

После укладки прогонов на опоры в зазоры между прибитыми досками вставляют закладные доски, которые прибивают наклон­ными гвоздями. Верхние бревна прогонов смежных пролетов над промежуточными опорами соединяют попарно скобами.

Двойной дощатый настил к сложным прогонам крепят так же, как и в пролетном строении, составленном из отдельных простых прогонов.