37.Учет подпитки места кз от сд и ад.

Синхронные двигатели

В случае питания от системы ограниченной мощности подпитка от синхронных двигателей может не учитываться, если соблюдается приведённое выше условие .В случае питания от системы неограниченной мощности синхронные двигатели учитываются только тогда, если их суммарная мощность и они находятся в непосредственной близости от места КЗ.

Начальный сверхпереходный ток от синхронного двигателя определяется по формуле:

,

где - сверхпереходная ЭДС двигателя по продольной оси в относительных номинальных единицах;

- сверхпереходное реактивное сопротивление двигателя по продольной оси в относительных номинальных единицах;

- номинальный ток двигателя.

С учётом внешнего сопротивления, через которое двигатель присоединён к сборным шинам, ток:

,

где внешние сопротивления приведены к номинальной мощности двигателя; приведение производится по формуле:

,

где - в Омах;

- номинальная мощность двигателя, МВА;

- среднее номинальное напряжение электрической ступени, кВ.

Значения принимаются равными:

- для недовозбужденного синхронного двигателя 0.9;

- для перевозбужденного синхронного

двигателя 1.1.

Ударный ток от асинхронного двигателя определяется так же, как и для генератора, т.е.:

,

Для синхронного двигателя (если не учитывается).

Периодическая составляющая тока КЗ от синхронного двигателя в произвольный момент времени процесса КЗ определяется по тем же расчётным кривым, что и от генератора (рис. 5). При этом для явнополюсного синхронного двигателя следует использовать расчётные кривые гидрогенератора, а для неявнополюсного двигателя расчётные кривые турбогенератора.

Полный ток КЗ от синхронного двигателя определяется так же, как и от генератора, т.е. по формуле (20). При этом апериодическая составляющая тока КЗ от синхронного двигателя определяется по выражению:

,

Асинхронные двигатели

Подпитка от асинхронных двигателей учитывается только при их суммарной мощности и если они находятся в непосредственной близости от места КЗ, причём влияние асинхронных двигателей учитывается только в ударном токе КЗ, поскольку ток КЗ от асинхронных двигателей затухает весьма быстро (в течение периодов). При этом максимальное значение тока КЗ от этих двигателей при 3-х фазном КЗ на их выводах определяется приближённо из выражения:

,

где - расчётное индуктивное сопротивление асинхронного двигателя в относительных номинальных единицах;

- суммарный номинальный ток двигателей.

При .

В любом случае результирующий ток КЗ в любой точке расчётной схемы определяется как алгебраическая сумма токов от системы и от двигателей.