- •1. Роль, место и значение транспорта во вэс. Продукция транспорта.
- •2. Транспортное обеспечение вэд. Формы и методы экспорта транспортных услуг.
- •3. Транспортные издержки в цене товара. Пути их снижения.
- •4. Понятие транспортной системы. Характеристика транспортной системы России.
- •5. Управление транспортом и внешнеторговыми перевозками в ссср и в России.
- •6. Классификация внешнеторговых перевозок.
- •7. Транспортные операции: предшествующие внешнеторговой сделке, во время исполнения и после завершения внешнеторговой сделки.
- •8. Основные признаки регулярных перевозок.
- •9. Основные признаки нерегулярных перевозок.
- •10. Виды и функции транспортных документов.
- •11. Транспортно-технологические системы (ттс) и их характеристики.
- •12. Транспортные особенности инкотермс-2000. Экономический, юридический и транспортные аспекты.
- •13. Инкотермс-2000. Транспортные характеристики базовых условий, применяемых на морских перевозках.
- •14. Инкотермс-2000. Транспортные характеристики базовых условий fca, cpt, cip, daf.
- •15. Инкотермс-2000. Транспортные характеристики базовых условий ddu, exw, ddp.
- •16. Основные принципы формирования транспортных тарифов.
- •17. Формирование международных тарифов и фрахтов на морском транспорте.
- •18. Формирование международных тарифов на автомобильном транспорте.
- •19. Формирование международных тарифов на ж/д.
- •20. Формирование межд тарифов на воздушном транспорте
- •21.Транспортные условия в международных договорах купли-продажи
- •23. Договор перевозки. Виды договоров перевозки.
- •25. Нормы международного транспортного права
- •26. Нормы национального транспортного права
- •29. Принципы правового регулирования договора международной перевозки: период и размер ответственности перевозчика за нарушение срока доставки груза.
- •30. Принципиальные отличия в содержании норм международного и российского транспортного права.
- •31. Презумпция вины перевозчика. Претензии, основания и сроки их предъявления.
- •32. Форма организации морских перевозок.
- •33. Особенности организации линейных перевозок. Линейные (фрахтовые) морские конференции.
- •34. Коносаменты, их виды и функции.
- •35. Общие понятия о фрахтовании судна.
- •36. Трамповые перевозки. Чартер-договор и его виды.
- •37. Чартер-документ. Основные положения чартера. Взяла из лекции
- •38. Структурная реформа на ж/д транспорте.
- •39. Особенности организации международных ж/д перевозок.
- •40. Особенности функционирования воздушного транспорта в системе вэс.
- •41. Двусторонние межправительственные соглашения о международном автомобильном сообщении. Разрешительный характер международных перевозок.
- •42. Таможенное оформление м/н авто перевозок грузов. Книжки мдп.
- •43. М/н смешанные перевозки внешнеторговых грузов и их виды. Понятие оператора смешанной перевозки (осп).
- •44. Виды транспортных посредников, их назначение и функции.
- •Фз о трансп. Экспедиционной деятельности от 30.06.2003 №87 фз:
- •45. Схема транспортного посредничества.
- •46. Сущность и функции транспортного агента
- •47. Сущность и функции транспортного экспедитора.
- •48. Договор транспортного экспедирования: виды договоров, ответственность экспедитора.
- •49. Правовое регулирование транспортно-экспедиторской деятельности.
- •50. Формирование экспедиторских тарифов.
12. Транспортные особенности инкотермс-2000. Экономический, юридический и транспортные аспекты.
Базисные условия – элемент договора купли-продажи, определяющий обязанности сторон, распределение расходов и рисков при доставке товаров. ИНКОТЕРМС применяется как общепринятые торговые обычаи.
Экономическое значение ИНКОТЕРМС – упоминание условий в контракте однозначно определяет составляющие цены товара. Важно для покупателя. ИНКОТЕРМС носит факультативный характер. После упоминания аббревиатуры одного из условий поставки необходима отсылка к конкретной редакции ИНКОТЕРМС.
Правовое значение ИНКОТЕРМС – определяет момент перехода рисков утраты товаров с продавца на покупателя. Не путать с моментом перехода собственности!! Момент перехода собственности необходимо определять в контракте купли-продажи. Важно для продавца.
Классификация торговых терминов:
1) группа E – отправление. EXW
2) группа F – основная перевозка не оплачена FCA, FAS,FOB.
3) группа С – основная перевозка оплачена. CFR, CIF, CPT, CIP.
4) группа D – товар должен прибыть в согласованное место назначения. DAF, DES, DEQ, DDU,
В договоре купли-продажи предусмотрен специальный раздел – транспортные условия. В нем определяется способ, порядок доставки, распределяются обязанности, риски и расходы продавца и покупателя по доставке товара(груза). Он формируется в соответствии с базисом по ИНКОТЕРМС.
ИНКОТЕРМС содержит 3 основных положения, которые упоминаются в каждом базисе поставки:
1. Момент перехода рисков случайной гибели или повреждения товара с продавца на покупателя (переход рисков).
2. Переход расходов по данному контракту с продавца на покупателя (переход расходов).
Расположение поставляемого товара по отношению к транспортному средству.
Общие обязанности продавца:
Продавец при любом базисном условии поставки обязан:
1. Поставить товар в соответствии с условиями контракта
2. Своевременно уведомить покупателя о готовности товара к отгрузке. В ответ покупатель должен подтвердить открытие аккредитива или предоставить иные гарантии прохождения платежа
3. Оплатить все расходы, связанные с проверкой товара
4. Обеспечить обыкновенную упаковку товара, которая должна обеспечивать сохранность и целостность товара во время перемещения его в обычных условиях от продавца к покупателю с учетом возможных перегрузок, хранения, досмотров и пр.
5. Представить покупателю принятый в практике чистый транспортный документ (накладная, коносамент), подтверждающий поставку товара на согласованных условиях.
6. Оплатить все расходы, связанные с экспортом товара (все налоги, пошлины, сборы).
7. Предоставить за свой счет сертификаты качества, соответствия, происхождения товара и пр.
8. По просьбе покупателя и за его счет представить иные документы, необходимые для ввоза товара в страну назначения.
9. Нести все риски за товар до момента пересечения им [товаром] границы рисков в пределах даты указанной в контракте.
Общие обязанности покупателя. Покупатель обязан:
1. Принять товар (документы на товар) и оплатить цену товара в соответствии с условиями договора (достаточно принять коносамент).
2. Нести все расходы и риски с даты осуществления срока поставки.
3. Оплатить все расходы, возникшие при получении документов выдаваемых стране продавца.
4. Оплатить все импортные налоги, пошлины, сборы, т.е. расходы, связанные с импортом товара.
5. За свой счет и риск получить импортную лицензию или иное разрешение необходимое для ввоза товара в страну назначения.
