- •1. Роль, место и значение транспорта во вэс. Продукция транспорта.
- •2. Транспортное обеспечение вэд. Формы и методы экспорта транспортных услуг.
- •3. Транспортные издержки в цене товара. Пути их снижения.
- •4. Понятие транспортной системы. Характеристика транспортной системы России.
- •5. Управление транспортом и внешнеторговыми перевозками в ссср и в России.
- •6. Классификация внешнеторговых перевозок.
- •7. Транспортные операции: предшествующие внешнеторговой сделке, во время исполнения и после завершения внешнеторговой сделки.
- •8. Основные признаки регулярных перевозок.
- •9. Основные признаки нерегулярных перевозок.
- •10. Виды и функции транспортных документов.
- •11. Транспортно-технологические системы (ттс) и их характеристики.
- •12. Транспортные особенности инкотермс-2000. Экономический, юридический и транспортные аспекты.
- •13. Инкотермс-2000. Транспортные характеристики базовых условий, применяемых на морских перевозках.
- •14. Инкотермс-2000. Транспортные характеристики базовых условий fca, cpt, cip, daf.
- •15. Инкотермс-2000. Транспортные характеристики базовых условий ddu, exw, ddp.
- •16. Основные принципы формирования транспортных тарифов.
- •17. Формирование международных тарифов и фрахтов на морском транспорте.
- •18. Формирование международных тарифов на автомобильном транспорте.
- •19. Формирование международных тарифов на ж/д.
- •20. Формирование межд тарифов на воздушном транспорте
- •21.Транспортные условия в международных договорах купли-продажи
- •23. Договор перевозки. Виды договоров перевозки.
- •25. Нормы международного транспортного права
- •26. Нормы национального транспортного права
- •29. Принципы правового регулирования договора международной перевозки: период и размер ответственности перевозчика за нарушение срока доставки груза.
- •30. Принципиальные отличия в содержании норм международного и российского транспортного права.
- •31. Презумпция вины перевозчика. Претензии, основания и сроки их предъявления.
- •32. Форма организации морских перевозок.
- •33. Особенности организации линейных перевозок. Линейные (фрахтовые) морские конференции.
- •34. Коносаменты, их виды и функции.
- •35. Общие понятия о фрахтовании судна.
- •36. Трамповые перевозки. Чартер-договор и его виды.
- •37. Чартер-документ. Основные положения чартера. Взяла из лекции
- •38. Структурная реформа на ж/д транспорте.
- •39. Особенности организации международных ж/д перевозок.
- •40. Особенности функционирования воздушного транспорта в системе вэс.
- •41. Двусторонние межправительственные соглашения о международном автомобильном сообщении. Разрешительный характер международных перевозок.
- •42. Таможенное оформление м/н авто перевозок грузов. Книжки мдп.
- •43. М/н смешанные перевозки внешнеторговых грузов и их виды. Понятие оператора смешанной перевозки (осп).
- •44. Виды транспортных посредников, их назначение и функции.
- •Фз о трансп. Экспедиционной деятельности от 30.06.2003 №87 фз:
- •45. Схема транспортного посредничества.
- •46. Сущность и функции транспортного агента
- •47. Сущность и функции транспортного экспедитора.
- •48. Договор транспортного экспедирования: виды договоров, ответственность экспедитора.
- •49. Правовое регулирование транспортно-экспедиторской деятельности.
- •50. Формирование экспедиторских тарифов.
5. Управление транспортом и внешнеторговыми перевозками в ссср и в России.
В СССР все управлялось через ведомственные министерства - речного флота, автомобильного транспорта (РСФР), морского флота, путей сообщения, гражданской авиации (СССР). Минтранса не было как такового. Главное управление международных перевозок – Министерство внешней торговли.
Плановая схема гос организации экс/имп в СССР: предприятие изготовитель → отраслевое ГО «загранпоставка» → внешнеторговое объединение → экспедитор «союзвнештранс» → фрахтовый брокер «совфрахт» → линейно-контейнерный агент «морконтейнер».
Главные задачи при организации управления транспортом заключаются в создании таких условий его состояния и функционирования, чтобы возможно более полно и экономично удовлетворялись все общественно необходимые потребности в перемещениях грузов и людей.
Управление транспортом в РФ. Министерство транспорта: 1. федеральная служба по надзору в сфере транспорта; 2. федеральные агентства: воздушного транспорта, ж/д, морского и речного, дорожного.
Система управления транспортным комплексом:
Минтранс РФ осуществляет координацию деятельности всех видов транспорта. В 2004 году прошла реструктуризация на ж\д: ранее существовал Минтранс и МПС. Создана ОАО РЖД – хозяйствующий субъект (100% акций у гос-ва, естеств. монополия). Минтранс – регулирующая функция. А МПС входит в одно из подразделений Минтранса сейчас.
Функции Минтранса (департаментов):
выработка государственной политики и норм правового регулирования в сфере гражданской авиации, морского (+ морские торговые и специализированные рыбные порты), внутреннего водного, ж\д, а\м, городского электричества, промышленного транспорта, дорожного хозяйства, геодезии и картографии.
организация и заключение международных договоров в области транспорта.
координация и контроль деятельности находящихся в его ведении: Федеральной службы по надзору в сфере транспорта; Федерального агентства (ФА) в сфере воздушного транспорта; ФА в сфере ж\д транспорта; ФА морского и речного транспорта; ФА дорожного транспорта; ФА геодезии и картографии.
Функции федеральных агентств (ФА):
Оказание государственных услуг по управлению государственным имуществом в сфере того или иного вида транспорта: Управление единой системой организации воздушного движения; Управление дорожным хозяйством; Управление морскими и речными рыбными портами.
Организация и исполнение федеральных целевых программ (модернизация транспортной системы РФ)
Издание индивидуальных правовых актов на основании законодательства РФ.
Функции Федеральной службы по надзору:
- контроль и надзор за соблюдением законодательства
- лицензирование 28 видов деятельности
- выдает разрешительные документы, удостоверяющие право осуществлять опр. виды деят-ти
- регистрация воздушных судов и организация регистрации морских судов
Также в каждой отрасли существуют профессиональные ассоциации (общественные организации): Ассоциация автомобильных перевозчиков; Ассоциация морских портов; Ассоциация портов и владельцев речного транспорта; Ассоциация экспедиторов; Евразийский транспортный союз. Такие организации являются инициаторами создания правовых актов, отражающих интересы.