45. Схема транспортного посредничества.

Различные формы транспортно-экспедиторской деятельности почти всегда выполняются одними и теми же компаниями. Грузоотправитель и перевозчик заключают договор перевозки, согласно которому перевозчик обязуется доставить груз в установленное место и время за установленное вознаграждение, а отправитель обязуется предоставить груз и оплатить транспортные услуги. Отправителем может быть любое лицо, имеющее право распоряжаться грузом. Отправитель и перевозчик действуют через посредника, где грузовладелец заключает с посредником (экспедитором) договор транспортного экспедирования (экспедитор принимает на себя обязательства по организации перевозок, информирует клиента (грузовладельца) о продвижении груза и нарушениях сроках доставки). Грузовладелец обязуется обеспечить загрузку, выгрузку транспортного средства и таможенное оформление груза в сроки, указанные в договоре. Договор транспортной экспедиции содержит статью «претензии и иски», но клиент должен понимать, что они могут быть предъявлены только по договору транспортной экспедиции, а не по договору перевозки.

Деятельность перевозчиков любого вида транспорта (кроме ж/д) на территории иностранного государства практически невозможна без помощи со стороны специальных транспортных посредников – агентов. По агентскому договору: одна сторона – транспортный агент обязуется за вознаграждение совершать по поручению другой стороны – принципала (перевозчика) юридические или иные действия от своего имени, но за счет принципала. Другие функции транспортного агента: право агента привлекать грузы и заключать договоры перевозки без оговоренной детализации условий последних.

Другая форма посредничества (необходима для эффективного осуществления и развития международных ж/д грузовых перевозок – фрахтовое агентирование, цель которого – выгодная продажа перевозок. Для грузовладельца важно, чтобы купленную перевозку он мог беспрепятственно юридически оформить у фрахтового агента и получить гарантии практической реализации такой перевозки. Скидка – это форма вознаграждения экспедитору от перевозчика за выполнение функции фрахтового агентирования.

Договор перевозки

Перевозчик

Договор транспортного агентирования

Договор транспортного экспедирования

Работа с грузом

Работа с транспортным средством

Грузовладелец (отправитель)

Одна фирма – транспортный посредник

46. Сущность и функции транспортного агента

Деятельность перевозчиков любого вида транспорта (кроме железнодорожного) на территории иностранного государства практически невозможна без помощи со стороны специальных транспортных посредников - агентов. В чужой стране перевозчику сложно, а иногда и невозможно обслуживать свои транспортные средства, привлекать грузы и продавать перевозки, а также в точности соблюдать все законы и обычаи государства. Поэтому перевозчик вступает в договорные отношения с агентами.

Основные требования, предъявляемые к агенту, вытекают из того, что последний правомочен действовать в пользу и от имени другого лица — принципала (перевозчика). Главная задача агента — установление и обеспечение делового контакта между перевозчиком и третьей стороной — грузовладельцем, экспедитором, предприятием транспортной инфраструктуры, таможней и т.п., а также представление принципалу сведений о потенциальных клиентах и состоянии рынков транспортных услуг. Агент обязан соблюдать агентское соглашение и всегда действовать в интересах перевозчика. Он не имеет права принимать тайные поручения и незаконные вознаграждения. Агент обязан возместить ущерб, возникший в результате допущенных им нарушений и упущений.

Договор транспортного агентирования заключается в виде договора поручения, либо в виде договора комиссии. По агентскому договору одна сторона — агент — обязуется за вознаграждение совершать по поручению другой стороны — принципала (перевозчика) — юридические и иные действия от своего имени, но за счет принципала (договор комиссии), либо от имени и за счет принципала (договор поручения). Агент выполняет операции с транспортным средством.

По сделке, совершенной транспортным агентом с третьим лицом от имени и за счет принципала, права и обязанности возникают непосредственно у перевозчика.

Агентский договор заключается либо на определенный срок, либо без указания срока. Каждая из сторон имеет, как правило, возможность расторгнуть договор без объявления причин, уведомив контрагента о своем намерении в сроки, указанные в договоре. Обычно указывается трехмесячный срок с момента уведомления о расторжении договора.

Договор транспортного агентирования — возмездный. Перевозчик обязан уплатить агенту вознаграждение в размере и в порядке, установленных в агентском договоре. Как правило, агент получает от перевозчика два вида вознаграждений: по твердым ставкам — за каждую из исполненных работ и услуг и в виде комиссии — в процентах от суммы фрахта или провозных платежей — за привлеченные к перевозке грузы. Договор транспортного агентирования носит публичный характер. Предоставление агентом отчетов перевозчику — обязательный атрибут договора.