- •1. Роль, место и значение транспорта во вэс. Продукция транспорта.
- •2. Транспортное обеспечение вэд. Формы и методы экспорта транспортных услуг.
- •3. Транспортные издержки в цене товара. Пути их снижения.
- •4. Понятие транспортной системы. Характеристика транспортной системы России.
- •5. Управление транспортом и внешнеторговыми перевозками в ссср и в России.
- •6. Классификация внешнеторговых перевозок.
- •7. Транспортные операции: предшествующие внешнеторговой сделке, во время исполнения и после завершения внешнеторговой сделки.
- •8. Основные признаки регулярных перевозок.
- •9. Основные признаки нерегулярных перевозок.
- •10. Виды и функции транспортных документов.
- •11. Транспортно-технологические системы (ттс) и их характеристики.
- •12. Транспортные особенности инкотермс-2000. Экономический, юридический и транспортные аспекты.
- •13. Инкотермс-2000. Транспортные характеристики базовых условий, применяемых на морских перевозках.
- •14. Инкотермс-2000. Транспортные характеристики базовых условий fca, cpt, cip, daf.
- •15. Инкотермс-2000. Транспортные характеристики базовых условий ddu, exw, ddp.
- •16. Основные принципы формирования транспортных тарифов.
- •17. Формирование международных тарифов и фрахтов на морском транспорте.
- •18. Формирование международных тарифов на автомобильном транспорте.
- •19. Формирование международных тарифов на ж/д.
- •20. Формирование межд тарифов на воздушном транспорте
- •21.Транспортные условия в международных договорах купли-продажи
- •23. Договор перевозки. Виды договоров перевозки.
- •25. Нормы международного транспортного права
- •26. Нормы национального транспортного права
- •29. Принципы правового регулирования договора международной перевозки: период и размер ответственности перевозчика за нарушение срока доставки груза.
- •30. Принципиальные отличия в содержании норм международного и российского транспортного права.
- •31. Презумпция вины перевозчика. Претензии, основания и сроки их предъявления.
- •32. Форма организации морских перевозок.
- •33. Особенности организации линейных перевозок. Линейные (фрахтовые) морские конференции.
- •34. Коносаменты, их виды и функции.
- •35. Общие понятия о фрахтовании судна.
- •36. Трамповые перевозки. Чартер-договор и его виды.
- •37. Чартер-документ. Основные положения чартера. Взяла из лекции
- •38. Структурная реформа на ж/д транспорте.
- •39. Особенности организации международных ж/д перевозок.
- •40. Особенности функционирования воздушного транспорта в системе вэс.
- •41. Двусторонние межправительственные соглашения о международном автомобильном сообщении. Разрешительный характер международных перевозок.
- •42. Таможенное оформление м/н авто перевозок грузов. Книжки мдп.
- •43. М/н смешанные перевозки внешнеторговых грузов и их виды. Понятие оператора смешанной перевозки (осп).
- •44. Виды транспортных посредников, их назначение и функции.
- •Фз о трансп. Экспедиционной деятельности от 30.06.2003 №87 фз:
- •45. Схема транспортного посредничества.
- •46. Сущность и функции транспортного агента
- •47. Сущность и функции транспортного экспедитора.
- •48. Договор транспортного экспедирования: виды договоров, ответственность экспедитора.
- •49. Правовое регулирование транспортно-экспедиторской деятельности.
- •50. Формирование экспедиторских тарифов.
23. Договор перевозки. Виды договоров перевозки.
Договор перевозки – соглашение между отправителем и перевозчиком, по которому перевозчик обязуется доставить груз в установленное место и время за вознаграждение, а отправитель обязуется предоставить груз перевозчику и оплатить услуги по договору.
Перевозчик-лицо, кот-е заключает дог. перевозки и выдает транспортные документы за своей подписью. Отправитель-любое лицо, имеющее право распоряжаться грузом(покупатель, посредник).
Сущ условия договора:
1)Время,
2)место,
3)вознаграждение.
Виды договоров:
1)Бланкетный или генеральное соглашение о перевозки груза, договор об организации перевозки груза. Устанавливает общие условия договора ( стороны договора, предмет, права и обязанности, стоимость услуг и порядок оплаты, вид тр средства, сроки доставки, формирование провозной платы, арбитражные оговорки, штрафи и тд.); Заключается при долгосрочных отношениях между перевозчиком и отправителем, обычно на 1 год, с возможностью дальнейшего продления; Вступает в действие только после предъявления и исполнения заявки.
2) Акцепт оферты -отправитель подает заявку перевозчику, при разовой перевозке груза, акцепт должен быть в письменной форме, из которой следует, что стороны безоговорочно договорились о всех существенных условиях соглашения.
Оферта должна содержать существенные условия:
место назначения
вид груза
идея провоздного платежа( как он был образован)
Недостаток: мало что можно согласовать с перевозчиком.
3) Фактический (Конклюдентный) договор вступает в силу с момента приема груза перевозчиком. На письме предъявляется заявка, первозчик подает к указанному сроку транспортное средство под погрузку, до погрузки составляется транспортный документ- документ перевозки.
24. Схема правового регулирования дог межд перевозки:
В основе лежат:
Договор перевозки
МЧТП ( нормы международного частного права
НЧТП ( нормы национального частного права)
Нормы общего национального права
Специальные нормы российского транспортного права – Кодексы, Уставы.
Порядок регулирования договоров перевозки: условия самого договора, кот-е не противоречат законодательству; императивные межд нормы частного права; общие нормы применяемого нац законодательства (ГК, УПК).
Нормы тр соглашений и конвенций обязательны для стран, в них участвующих, а также для юр лиц этих стран, если нац законодательство содержит норму о том, что правила межд законов превалируют над внутренними. Нормы межд публичного права определяют отношения между гос по вопросам их прав и обязанностей по доступу на тр рынки, использованию тр коридоров и коммуникаций, организации межд сообщений и др. Межд частное право определяет договорные отношения между участниками транспортного процесса (транс фирмами и клиентами) при перевозке, экспедировании, агентировании, использовании тр средств и выполнении др работ и услуг. Административное право регламентирует правила эксплуатации тр средств, организацию движения, режим работы физ лиц, налоговые правила, таможенные процедуры и тд.
