
- •10. Разработка схем механизации и определение показателей перегрузочного процесса
- •10.1. Анализ исходных данных и формирование требований к показателям работы перегрузочного комплекса и параметрам его технологических элементов.
- •Расчетная вместимость склада (открытого хранения).
- •Транспортные средства, их характеристики и режим грузовой обработки.
- •Расчетная интенсивность грузовой обработки транспортных средств.
- •10.2. Разработка базового I варианта схемы перегрузочного комплекса
- •Выбор оборудования и компоновки схемы перегрузочного комплекса.
- •10.3. Определение производительности перегрузочного оборудования для базовой схемы.
- •10.4 Определение количества единиц перегрузочного оборудования схемы механизации по линиям обработки транспортных средств и на складе.
- •10.5. Расчет эксплуатационных показателей перегрузочного процесса
- •10.6. Разработка второго варианта схемы перегрузочного комплекса
- •Выбор оборудования и компоновки схемы перегрузочного комплекса.
- •10.7. Определение производительности перегрузочного оборудования перегрузочного комплекса.
- •10.8. Определение количества единиц перегрузочного оборудования схемы механизации причала по фронтам обработки транспортных средств и на складе.
- •10.9. Расчет эксплуатационных показателей перегрузочного процесса
- •10.10. Экономическое обоснование схем механизации и выбор оптимального варианта.
- •Отчисления на амортизацию и текущий ремонт.
- •4.4 Распределяемые расходы, относимые на перегрузочные работы
- •10.11 Расчетные показатели сравниваемых вариантов механовооруженности комплекса
10.10. Экономическое обоснование схем механизации и выбор оптимального варианта.
Определение варианта схемы перегрузочного комплекса, обеспечивающего оптимальную обработку груза
Основными показателями, характеризующими схему механизации, по которым производится сравнение и выбор оптимального варианта, является:
- стоимостные, включающие в себя: капитальные вложения на строительство и оборудование причала и в транспортные средства, а также эксплуатационные расходы по перегрузочным работам и транспортным средствам за время их нахождения в перегрузочном процессе;
- технологические, включающие в себя: продолжительность грузовой обработки вагонов, пропускную способность перегрузочного комплекса;
- эксплуатационные, включающие в себя: затраты машинного времени используемого оборудования, затраты труда рабочих, производительность труда, степень механизации труда.
Капитальные вложения в строительство и оборудования причала.
Кпр = Км + Кис + Кобщ
Км - капиталовложения в перегрузочные машины и оборудование;
Кис - капитальные вложения в инженерные сооружения (склады, покрытие территории, железнодорожные, подкрановые пути);
Кобщ - капиталовложения в общестроительные объекты
Капитальные вложения в строительство и оборудования комплекса
Таблица 12
Наименование сооружений и оборудования причала |
Ед. изм. |
Количество по вариантам |
Строительная стоимость |
Суммарная стоимость по вариантам |
||
|
|
II |
I |
|
II |
I |
Фронтальное перегрузочное оборудование |
||||||
Кран портальный "Кондор" |
шт. |
1 |
0 |
1 800 000 |
1 800 000 |
0 |
Кран козловой |
шт. |
0 |
1 |
2 760 000 |
0 |
2 760 000 |
Тыловое перегрузочное оборудование |
||||||
Кран портальный "Кондор" |
шт. |
1 |
0 |
1 800 000 |
1 800 000 |
0 |
Кран козловый |
шт. |
0 |
1 |
732 000 |
0 |
732 000 |
Итого |
|
|
|
|
3 600 000 |
3 492 000 |
Инженерные сооружения комплекса |
||||||
Складские площадки |
м2 |
3960 |
3906 |
30 |
118 800 |
117 180 |
Подкрановые пути |
м. |
120 |
120 |
360 |
43 200 |
43 200 |
Железнодорожные пути |
м. |
120 |
120 |
106 |
12 720 |
12 720 |
Итого |
|
|
|
|
174 720 |
175 100 |
Всего капиталовложений |
|
|
|
|
3 774 720 |
3 667 100 |
Эксплуатационные расходы по перегрузочным работам.
Эпр = Эз.п. + Эм + Эс.п. + Эис + Эр;
где Эз.п.. - расходы по заработной плате рабочих, распорядительного и обслуживающего персонала;
Эм - расходы по содержанию перегрузочных машин;
Эс.п. - расходы по содержанию электрических подстанций;
Эи.с.. - расходы по содержанию инженерных сооружений;
Эр - распределяемые расходы общеэксплуатационные расходы относимые на себестоимость перегрузочных работ.
1-вариант:
25284+4260+307052+36000+74520=
447116 руб.
2-вариант: 26014+346906+14900+37000+84964= 509784 руб.
Расчет расходов по заработной плате рабочих и распорядительного персонала.
Эз.п.. = 1,29Экп
Экп - расходы на зарплату рабочим комплексных бригад;
1,29 — коэффициент, учитывающий расходы на содержание распорядительского и обслуживающего персонала.
δ=1,2 - районный коэффициент;
b=0,5 - коэффициент доплат;
aсм=7,97, а’см=7,43 - сменные тарифные ставки соответственно при сдельной и повременной оплате труда.
-
затраты труда при сдельной системе
оплаты;
=278
чел. см.;
=285
чел. см.;
Соответственно по схемам механизации получаем
1-вариант:
=19600
руб.
2-вариант: =20166 руб.
1-вариант:
*19600=
25284 руб.
2-вариант: *20166= 26014 руб.
Расчет расходов на содержание перегрузочных машин
где Cмi - себестоимость содержания машины в работе, руб/ч;Nмi - число машин данного типа;
Tмi - время работы машины, маш.-ч.
где Цмi - стоимость машины, руб;
(ai + bi) - норма отчислений на амортизацию и текущий ремонт, %;
ri - стоимость 1 кВт-ч электроэнергии по одноставочному тарифу, руб/кВт-ч.;
N i - суммарная мощность электродвигателей перегрузочной машины, кВт;
Км - коэффициент использования мощности электродвигателей, Км=0,75;
Код - коэффициент одновременной работы приводов машины в цикле:
для машин циклического действия - 0,6;
для машин непрерывного действия - 1.
2-вариант:
руб/час.
руб/час.
1-вариант:
руб/час.
руб/час.
2-вариант:
71*1*2443 =
1734536 руб.
71*1*2443 = 173453 руб.
1-вариант:
1903*1*116
= 220748 руб.
744*1*116
= 86304 руб.
ЭмI = 220748+86304 = 307052 руб.
ЭмII = 173453+173453 = 346906 руб.
Расходы на содержание электрических подстанций
Ксп - коэффициент спроса;
r2 =36 руб.- установочная стоимость электроэнергии
-
суммарная потребляемая мощность
электролебедками.
2-вариант:
=
14900 руб.
1-вариант:
=
4260руб.
Расходы на амортизацию и текущий ремонт.
Величина амортизационных отчислений и расходов в ремонтный фонд определяется по каждому объекту хозяйства, исходя из их строительной стоимости, норм амортизационных отчислений и установленных процентов затрат в ремонтный фонд.
Исходная форма амортизационных отчислений (а0) принимается по данным по данным таблиц 21 и 22 [2]. Сумма амортизационных отчислений рассчитывается путем умножения нормы амортизационных отчислений с учетом строительной стоимости оборудования и сооружений.
Эам=А*а0
Сумма расходов в ремонтный фонд определяется путем умножения процентов на строительную стоимость соответствующего оборудования,
Эрем=b*А
Расходы в ремонтный фонд (b) в процентах от строительной стоимости по типам машин и оборудования в таблице 21 и в примечании к таблице 23 [2].