19 Вопрос. Преимущества шлицевого соединения по сравнению со шпоночным соединением.

Шлицевое по сравнению со шпоночным соединением можно рассматривать как многошпоночное, у которого шпонки выполнены как одно целое свалом, напоминая зубья. В шлицевом соединении профиль сечения зубьев имеет прямоугольную, эвольвентную или треугольную форму. Детали, смонтированные на шлицевых валах, лучше центрируются и имеют более точное направление при перемещении вдоль оси вала. Вал ослабляется значительно меньше, чем при шпоночном соединении, что позволяет передавать большие вращающие моменты. При динамических нагрузках шлицевые соединения обладают более высокой прочностью, чем шпоночные, из-за меньшей концентрации напряжений. За счет больших площадей контакта между рабочими поверхностями зубьев (шлиц) напряжения смятия меньше, чем у шпоночных соединений.

20 Вопрос. Конструкция зубчатых (шлицевых) соединений и критерии их работоспособности.

В шлицевом соединении профиль сечения зубьев имеет прямоугольную, эвольвентную или треугольную форму. Последние мало распространены. Зубья получаются с помощью протягивания и долбления.

Прямозубая Эвольвентная

Прямозубые выполняют с центрированием по боковых граням , по наружному и внутреннему диаметру. Эвольвентная предпочтительна при больших диаметрах валов, когда при нарезании зубьев на валу и в отверстии используются весьма совершенные технологические способы, применяемые для зубчатых колес.

Критерии работоспособности:1)Сопротивление рабочих поверхностей смятию; 2) Сопротивление изнашиванию от фретинг-коррозии( это коррозионно-механическое изнашивание при малых относительных колебательных перемещениях соприкасающихся поверхностей.