
- •Глава 1. Развитие законодательства об ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
- •Глава 2. Юридическая характеристика состава преступления, предусмотренного статьей 264 ук рф
- •Глава 3. Проблемы уголовно-правовой квалификации нарушений правил дорожного движения и вопросы их предупреждения
- •Глава 1. Развитие законодательства об ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
- •1.1 Историческое развитие отечественного законодательства об ответственности за транспортные преступления
- •Глава 2. Юридическая характеристика состава преступления, предусмотренного статьей 264 ук рф
- •2.1 Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: понятие, предмет и объект
- •2.2 Объективные характеристики нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
2.2 Объективные характеристики нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
Объективная сторона преступления есть его внешняя характеристика, заключающаяся в предусмотренном уголовном законом общественно опасном деянии (действии или бездействии), причиняющем или создающем угрозу причинения вреда объекту преступления, а также в обстановке и условиях причинения этого вреда. По характеристике объективной стороны состав рассматриваемого преступления является материальным, он включает в себя деяние (действие или бездействие), последствие в виде причинения тяжкого вреда здоровью человека и причинную связь между ними.
Диспозиция ст. 264 УК РФ бланкетная, поэтому наличие состава преступления определяется нарушением лицом, управляющим указанным в законе транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств. Нарушением ПДД является, например, превышение скорости, выезд на встречную полосу, обгон на перекрестке, неподчинение сигналам светофора и т.п. К нарушениям правил эксплуатации транспортных средств относятся перевозка пассажиров на не оборудованном для этого грузовом транспорте, отсутствие ремней безопасности, эксплуатация в дождливую погоду транспортного средства без стеклоочистителей.
Нарушения правил дорожного движения со стороны водителей чаще всего заключаются:
- в превышении безопасной скорости при маневрах (повороте, обгоне, необходимости уклониться от столкновения или наезда, объехать препятствие или неровность дороги);
- несоблюдении очередности проезда перекрестков;
- неподаче или неправильной подаче предупредительного сигнала;
- неправильном расчете минимального остановочного пути при различных скоростях движения и состоянии дорожного покрытия;
- нарушении требований сигналов светофора, дорожных знаков и указателей, требований дорожной разметки;
- несоблюдении безопасной дистанции;
- неожиданном выезде из своего ряда движения и ослеплении светом фар;
- стоянке на проезжей части без освещения;
- нарушении правил перевозки пассажиров;
- технической неисправности автомашины, нарушении правил буксировки, перевозки грузов, проезда железнодорожных переездов;
- обгоне и нетрезвом состоянии водителя, его работе по времени, превышающему допустимые пределы, после которых наступает утомляемость; и др.
Нарушения правил дорожного движения со стороны пешеходов обычно состоят:
- в неожиданном появлении пешехода из-за препятствия (например, из-за стоящего на остановке автобуса, автомобиля у тротуара или обочины);
- во внезапном выходе из-за транспортного средства, движущегося в попутном или встречном направлении;
- в непредсказуемом поведении пешехода, при котором водитель ошибочно уверен во взаимном контакте с пешеходом (например, пешеход, явно пережидавший проезд автомашины, вдруг побежал наперерез);
- в выходе на проезжую часть в месте, где это запрещено;
- во внезапном выходе из неосвещенной зоны дороги;
- нарушении правил перехода на обозначенных переходах, зонах перекрестков; и др.
Характерно, что наиболее распространенным нарушением ПДД в нашей стране вот уже долгие годы является управление транспортными средствами водителями в состоянии алкогольного опьянения. Причем в последние годы ситуация резко ухудшилась. На дорогах появились не только пьяные водители, но и водители в состоянии наркотического и токсического опьянения. Так, за грубые нарушения ПДД в 2011 г. задержано 22,5 млн. водителей, из них более четверти - в состоянии опьянения (как алкогольного, так и наркотического и токсического).