24. Проблемы развития трансп. И связи в нэ рб.

Транспорт (Т)— одна из базовых отраслей, кот формирует инфрастр-ру эк-ки и обеспечивает ВЗА всех ее элементов.

Создание динамично развивающейся, устойчиво функционирующей и сбалансированной национальной транспортной системы является необходимым условием подъема экономики, обеспечения целостности страны, повышения уровня жизни.

Удешевление и ускорение грузовых перевозок стимулируют расширение транспортно-экономических связей, а удешевление, ускорение и повышение качества пассажирского сообщения приводят к росту мобильности населения и улучшению условий его жизни. Таким образом, развитие и модернизация сферы транспорта являются факторами, стимулирующими социально-экономическое развитие страны, укрепляющими ее территориальную целостность. Разрабатываются отраслевые целевые программы развития всех видов транспорта, реализация которых должна была обеспечить эффективное удовлетворение потребностей экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров в рыночных условиях. Уменьшение доходов транспортных организаций из-за резкого сокращения спроса на перевозки при одновременном росте цен на необходимые им технические средства и материалы, топливо и энергию привели к существенному замедлению обновления основных фондов всех видов транспорта и ухудшению их состояния.

Транспортные технологии не отвечают современным требованиям эффективного функционирования транспорта в условиях рынка, не получили достаточного развития мультимодальные перевозки. Уровень информатизации транспортных процессов и информационного взаимодействия отрасли транспорта с другими отраслями экономики недостаточен, что мешает ее интеграции в мировую коммуникационную систему. Недостаточно научное обеспечение функционирования и развития транспортной системы.

На внутренних водных путях ряд судоходных гидротехнических сооружений, создающих потенциальную угрозу возникновения техногенных катастроф, находится в неудовлетворительном состоянии.

Связь – отрасль эк-ки страны, обеспеч-щая передачу и распрстранение разл информац потоков.

Связь в РБ подразделяется на почтовую и электрическую (телефонная и телеграфная связь, телевидение и радиовещание, радиосвязь, передача данных).

Перестройка и развитие экономич. взаимоотношений между РБ и др. странами СНГ, преобразование внутренней соц.-эконом. среды привели к существенным изменениям с сфере почтовой связи. Падение производства, снижение платежеспособности населения сказались на результатах ее работы. Объемы почтовых отправлений сократились. Значительно уменьшились тарифные доходы, чистая прибыль почтовой службы.

Телеграфная связь не выдерживает конкуренции с др. видам электронной связи, количество отправленных телеграмм резко сокращается.

24. Региональные соц.-экон. Комплексы.

В НЭ наряду с комплексами производственной и социальной сфер выдел-ся региональные соц-эк комплексы, формирование которых обусловлено совокупностью прир-х и соц-эк условий и факторов для развития производительных сил опред-х территорий.

Региональный соц-эк комплекс — сложная динамично развивающаяся система, представляющая собой совокупность множества объектов с набором связей между ними, создающих объективную основу для формирования внутриреспубликанских регионов. Как соц-эк система регион предст. собой часть территории, на кот. создан и развивается относит-но самост-ный хоз. комплекс, имеющий свою специфику в территориальном разделении труда. С воспроизводственной т. зрения отдельный регион не явл. замкнутой системой. Он тесно связан с др. регионами в условиях межрегиональной интеграции и межрегионального обмена.

Регион - часть территории со специфич природн, истор, демограф условиями

Рег-ная структура эк. рассматривается в двух аспектах:

- как территориальное размещение экономики в целом и ее отдельных отраслей

- система внутриреспубликанских регионов с их внутренней структурой экономики

Основой рег стр-ры является размещение производства. В регионе соединены различные отрасли хозяйства.

Эффективная структура экономики региона формир-ся на основе рац исп-я всего комплекса местных прир и соц-эк ресурсов. Прир, эк, соц, и др особ-ти производств деятельности на опр территории оказ влияние на стр-ру, масштабы развития х-ва в общем.

Состояние, факторы и тенденции развития регионов

Перед регионом ставятся задачи взаимоувязки развития отраслей, производств и соц инфраструктур, согласования эк и соц развития, комплексного решения проблем.

Но пробема в том, что рег. стр-ра инертна (плохо перестраивается). Территория кажд. региона может рассм-ся как условие и фактор размещеия произв сил, определяющие эфф-ть создания и функц-я производств. Факторы: минерально-сыревые, водные, лесные, трудовые и т.д.

С целью обеспечения устойч развития страны регион. политика г-ва д.б. напрвл на создание в кажд регионе ресурсофинансового потенциала, достаточного для решения осн задач соц-эк развития; рац исп-е соц-эк и эколог потенциалов, исп-е преимуществ территор раздел-я труда, а т.ж. сокращение разрыва в уровне и качестве жизни городов и сел.

Факторы повыш-я конкуретоспособности регионов:

- Выгодное геогр пол-е, выс Ур разв-я производств и инновац потенц, наличие историко-культ среды.

Для соверш-ния соц-экон системы отд регионов страны необходимо: • обеспечить рациональную специализацию хозяйства каждого региона; • стимулировать развитие предприятий и отдельных производств, функционирование которых способствует большей сбалансированности хозяйства территории, формированию и развитию региональных рынков — трудовых ресурсов, потребительских товаров и др.; • повысить уровень обеспеченности областей потребительскими товарами; • снизить эколог. нагрузку в крупных индустр. центрах; • ускорить развитие отраслей социальной сферы, прежде всего в регионах, где уровень ее обеспечения ниже среднересп., учитывая демографическую структуру населения и специфику системы расселения.