
- •1 .Основными критериями качества смр являются:
- •2. Планировка площадок бульдозерами
- •3. Набивные сваи
- •6. Производительности труда
- •7. Временное крепление стенок выемок
- •8.Производство земляных работ
- •9. Погрузочно-разгрузочные работы в строительстве и тб
- •10. Водоотвод и водоотлив
- •11. Электропрогрев электрообогрев
- •12. Правила выполнения каменной кладки.
- •13. Способ электротермоса при водопонижении.
- •14. Классификация строй грузов и видов транспорта
- •15. Технология буронабивных свай под глинистым раствором
- •16. Трудовые ресурсы строительных процессов
- •17. Способы водопонижения
- •18.Планировка площадки скреперами
- •19. Водопонижение с применением иглофильтровых установок
- •20. Силикатизация
- •21. Уплотнение грунтов
- •23. Технологическое проектирование строительного производства
- •24. Виды, свойства, классификация грунтов
- •27. Разработка грунта резаньем, в том числе многоковшовыми экскаваторами и грейдерами
- •29. Классификация опалубки
- •30. Устройство набивных свай
- •31. Физические способы бурения
- •33. Разработка грунта гидромеханическим способом
- •34. Устройство ростверков и техника безопасности при устройстве свайных оснований
- •35. Колонковое бурение (высверливание цилиндром)
- •Особенности колонкового бурения
- •36. Унифицированная разборно-передвижная опалубка
- •37. Классификация свай
- •38. Выполнение земляных работ в зимнее время
- •39. Пневмонабивные сваи
- •40. Искусственное закрепление грунтов
- •42.Опускной способ
- •43. Классификация арматуры
- •44. Механические способы бурения
- •46. Разборно-переставная деревянная опалубка.
- •48. Трамбованные сваи
- •50. Технология раскатки скважин
- •54. Катучая опалубка
- •61. Метод форсированного электроразогрева бетонной смеси.
- •62. Правила разрезки каменной кладки.
- •63. Правила перевязки каменной кладки
- •64. Блок-форма
- •65. Способы зимнего бетонирования и порядок их проектирования
- •66. Бетонирование каркасов здания
- •68. Уплотнение бетонной смеси.
- •70. Вакуумирование бетона
- •71. Торкретирование
- •72. Скользящая опалубка
- •74. Выдерживание бетона с применением химических добавок
- •75. Пневматическая (надувная) опалубка
- •76. Битумизация
- •77. Сварка
- •Термический класс
- •78. Бетонирование полов
- •79. Способ раздельного бетонирования
- •80. Контроль качества бетонных работ
72. Скользящая опалубка
Скользящая опалубка подвижна, ее поднимают вверх без перерыва в бетонировании и применяют при возведении высотных железобетонных сооружений с монолитными вертикальными стенами постоянного, а в последнее время и переменного сечений. Применение опалубки особенно эффективно при строительстве высотных зданий (16...24 этажа) и сооружений с минимальным количеством оконных и дверных проемов, закладных деталей и элементов (). К ним относятся хранилища различных материалов, дымовые трубы высотой до 400 м, градирни, ядра жесткости высотных зданий, резервуары для воды, радио- и телевизионные башни. Важным достоинством возведения таких объектов в скользящей опалубке является значительное повышение темпов строительства, снижение трудоемкости, стоимости, сроков работ.
В отличие от сборных железобетонных сооружений в монолитных исключены стыки
Опалубку редко изготавливают из одного материала (древесины или металла), обычно она бывает деревометаллической. Настилы и балки при таком решении выполняют из древесины, остальные конструкции — из металла. Обшивку (внутреннюю поверхность щитов опалубки) чаще делают из листовой стали или влагостойкой фанеры, если опалубка предназначена для возведения 10 и более однотипных сооружений; при меньшем объеме работ применяют обшивку из деревянной клепки.
По конструкции щитов опалубку разделяют на крупно- и мелкощитовую. Последняя более универсальна, но трудоемкость ее монтажа и демонтажа значительно выше. При использовании мелких щитов их укрупняют с помощью элементов укрупнительных соединений. В крупноразмерных щитах балки входят в конструкцию щита. Щиты выполняют плоскими и криволинейными, что позволяет разнообразить архитектурные формы фасадов зданий.
74. Выдерживание бетона с применением химических добавок
Выдерживание бетона с применением химических добавок, снижающих температуру замерзания воды и ускоряющих твердение бетона.
Указанные способы можно комбинировать. Необходимо учитывать, что при зимнем бетонировании ускорение процесса твердения зависит не только от выбранного способа выдерживания бетона, но и от ряда других технологических факторов, к которым относятся: применение высокоактивных цементов, вибрирования, позволяющего использовать более жесткие бетонные смеси, различного рода химических добавок; повышение качества заполнителей; более технологичные методы приготовления, ''. перевозки и укладки бетонной смеси.
75. Пневматическая (надувная) опалубка
Пневматическая (надувная) опалубка представляет собой разновидность разборно-переставной. Ее изготовляют из прорезиненных и других специальных тканей. Пневматическую опалубку в виде оболочки расстилают и закрепляют. При нагнетании в замкнутое пространство воздуха оболочка принимает заданную форму. После достижения распалубочной прочности из оболочки выпускают воздух, и конструкция освобождается от опалубки.
76. Битумизация
Битумизацию выполняют нагнетанием битума или асфальта в скважины, пробуренные в грунте основания или в кладке на требуемую глубину. Битумизация применяется при наличии в грунтах или кладке минерализованных вод и больших скоростей фильтрационного потока. Различают два способа битумизации - горячий и холодный (шире применяется способ горячей битумизации). После разбивки скважин, в соответствии с проектом, их бурят перфораторами или станками вращательного бурения, затем оборудуют. Для битумизации на глубину до 5 м скважину оборудуют по схеме, приведенной на рисунке 327. В скважину опускают трубу 2 диаметром 25-50 мм, кольцевое пространство 3 заполняют цементно-песчаным раствором на глубину 0,7-1,0 м.
Глубокие скважины оборудуют по схеме, приведенной на рисунке 328. В этом случае перед битумизацией прогревают скважину (паром или электронагревателями 9). Температура нагнетаемого битума колеблется от 160 до 210 градусов и зависит от марки битума. Битум подогревают в котлах 2, из которых насосом 4 с давлением 50-80 атм и производительностью 500-800 л/ч по трубам нагнетают в скважину. Нагнетатели (инъекторы) 7 имеют перфорацию (отверстия 10, сквозь которые битум выходит в скважину). В стволе скважины битум подогревают электронагревателями 9. Процесс битумизации должен проходить отдельными циклами с перерывами для твердения битума. Количество постепенно сокращающихся циклов может быть от 2 до 12; продолжительность первого нагнетания, в зависимости от объема заполняемых пустот, составляет от четверти часа до десятков часов. После достижения проектного давления нагнетание продолжается в течение 2 часов.