1.Общая классификация строительных машин. 4
2.Понятие о машине. Назначение основных элементов. 5
3.Типы применяемых электродвигателей, их общая характеристика. 6
4.Общее устройство дизельного двигателя. 8
5.Влияние муфты сцепления и коробки передач на работу привода с ДВС. 9
Муфты преднозначены для соединения валов между собой или валов с находящимися на нихдталями и передающих крутящие моменты от одного вала к другому. 9
6.Назначение и классификация трансмиссий и передач. 10
7. Назначение и классификация осей, валов, шпонок и шлицев. 11
8. Назначение и классификация подшипников. 12
9.Общая классификация и назначение муфт 13
10.Назначение и принцип работы основных типов муфт сцепления. Классификация. 14
11. Назначение тормозов и их классификация. 15
12. Понятие о передачах. Их назначение и классификация. 16
13.Кинематический расчёт передач вращательного движения. Понятие о передаточном числе и КПД. 17
14.Определение общего передаточного числа и кпд многоступенчатой передачи. 18
15.Принцип действия клиноременной передачи и определение её передаточного числа. 19
16.Квалификация устройство передаточное число зубчатых передач. 20
17.Устройство и передаточное число червячной передачи. 21
18. Устройство и передаточное число цепной передачи. 22
19.Назначение и устройство редукторов и их классификация. 23
20. Назначение коробок передач и их преимущество по сравнению с редуктором 24
21. Схема устройства разомкнутого канатного привода и его использование в экскаваторных кранах. 25
22. Типы применяемых канатных блоков и их особенности в устройстве и назначений. 26
23. Назначение и устройство полиспастов. 27
24. Схема полиспаста для выигрыша в силе и определение его кратности (передаточного числа). 28
25.Устройство замкнутого канатного привода грузовой тележки крана. 29
26.Устройство гидрообъемного привода и назначение его элементов. 30
27.Принципы работы шестеренчатого, ротационного и плунжерного насосов. 32
29.Назначение и классификация ходового оборудования машин. 33
30.Устройство Гусеничного ходового оборудования. 35
31.Устройство пневмоколесного ходового оборудования 37
32.Назначение и классификация систем управления машинами 39
33.Управление поворотом колесных и гусеничных машин 40
34.Устройство и работа трансмиссии гусеничного трактора 42
35.Устройство и работа трансмиссии автомобиля. 43
36. Определение тяговых усилий и скоростей автомобиля и трактора 44
37 Общее устройство и принцип действия ленточных и ковшовых конвейеров. 45
38 Устройство и работа винтового конвейера. Типы винтов. 47
39 Устройство и работа пневмотранспорта всасывающего действия 48
40 Устройство и работа пневмотранспорта нагнетательного действия 49
41 Назначение и классификация грузоподъемных машин. 50
42 Назначение строительных лебедок. Классификация и принципиальные отличия. 51
43Принципиальное устройство реверсивной лебедки 52
44 Устройство и работа фрикционной лебедки. 53
45.Классификация строительных кранов. 54
46.Общее устройство стрелового передвижного крана и его рабочий процесс 55
47.Классификация машин для земляных работ. 56
48.Назначение и классификация землеройно-транспортных машин. 57
49.Рабочее оборудование скрепера и его рабочий цикл. 58
50.Рабочее оборудование бульдозеров с неповоротным и поворотным отвалом. 59
51 .Рабочий процесс скрепера и определение его производительности. 61
52.Рабочий процесс бульдозера и определение его производительности. 62
53.Устройство и работа автогрейдера. 63
54.Назначение и общая классификация экскаваторов 65
55. Устройство и работа прямой лопатой экскаватора 66
56. Устройство и работа обратной лопатой экскаватора 67
57. Устройство и работа ковша драглайна 68
58. Преимущества и особенности устройства гидравлических экскаваторы 69
59. Экскаваторы многоковшовые.Назначение и классификация 70
60. Устройство оборудования цепных траншейных экскаваторов. 71
61 Классификация машин для уплотнения грунтов и материалов 73
62 Типы катков и их устройство 74
63 Типы и устройство применяемых трамбовщиков 76
64 Устройство и принцип работы виброплощадок и виброкатков 77
. 65 Классификация моторных катков и их устройство 78
66 Способы дробления и типы дробилок 82
67.Классификация и общее устройство щековых дробилок. 83
68.Устройство конусных дробилок с крутым и пологим конусом 85
69.Устройство валковой дробилки. 86
70.Принципиальное устройство дробилок ударного действия. 87
71.Устройство и принцип действия барабанной мельницы. 88
72.Способы и машины для сортировки материалов. 89
73. Классификация плоских грохотов. Типы применяемых просеивающих элементов. 90
74. Устройство и принцип работы инерционных наклонных и горизонтальных грохотов. 91
75. Определение амплитуды колебаний грохота. 92
76. Показатели оценки эффективности, засоренности и способности сит к самоочищению. 93
77. Способы и процессы перемешивания бетонов и растворов. 94
78. Классификация и устройство гравитационных бетоносмесителей. 95
79 Бетоносмесители принудительного смешивания 96
81 Способы нагрева битума. Назначение и классификация битумонагревательных котлов. 98
82.Особенности устройства битумного насоса. Насос-дозатор. 99
83 Оборудование битумовоза. 100
84Устройство автогудронатора и его распределительной системы. 101
85. Оборудование асфальтоукладчика и его процесс. 102
86. Классификация и общее устройство асфальтобетоносмесительных установок. 103
87. Классификация машин для строительства цементоьетонных покрытий. 104
88.Устройство и работа машин для скоростного строительства цементобетонных покрытий. 105
89.Классификация машин для строительства облегченных дорог. 106
90. Рабочее оборудование дорожной (строительной) фрезы и грунтосмесительной машины для облегченных покрытий. 107
91.Оборудование для смешивания дорожных материалов непосредственно на дороге для строительства облегчённых дорожных покрытий. 108
92.Определение производительности и основных параметров всех изученных машин. 109
93. Виды производительности. Расчёт конструктивной производительности машин циклического действия и непрерывного действия. 110
94. Внешняя характеристика двигателя внутреннего сгорания и её приспособление к идеальному двигателю. 111
95.Схема агрегата ДВС и определение его выходных показателей. 112
96. Расчёт выходных параметров одноступенчатой и многоступенчатой передач. 113
97.Схемы зубчатой и клиноременной передачи. 114
98.Схемы червячной и цепной передач и их передаточные числа. 116
99.Определение передаточных чисел основных применяемых передач. 119
100.Конструктивный показатель для определения кратности полиспаста при выигрыше в силе. 121
101.Определение усилия и скорости штока и реализуемой мощности гидроцилиндра. 122
102.Определение тягового усилия и скорости на ведущих колесах ходового привода. 124
103. Учет и определение производительности автотранспорта. 126
104. Устройство силового привода и определение скорости и тягового усилия гусеничного трактора. 127
105. Расчет производительности ленточного конвейера. 128
106.Определение производительности ковшового элеватора. 129
107. Определение производительности винтового конвейера 130
108.Определение скорости и тягового усилия каната строительной лебедки. 131
109. Определение производительности скрепера 132
110. Определение производительности бульдозера. 133
111. Определение производительности одноковшового экскаватора. 134
112. Определение производительности многоковшового траншейного экскаватора. Расчёт оптимальной скорости продольной подачи. 135
113. Основные требования к режиму уплотнения грунтов и материалов. 136
114. Определение производительности моторных катков. 137
115. Обоснование выбора требуемого угла захвата и частоты качания щеки в щековой дробилке. 138
116. Расчёт производительности щековой дробилки. 139
117. Определение производительности валковой дробилки. 140
118. Определение амплитуды колебаний инерционного грохота. 141
119. Определение производительности смесителя цикличного действия. 142
120.Определение производительности смесителя непрерывного действия. 143
121. Определение производительности и нормы разлива автогудронатора. 144
122. Определение производительности асфальтоукладчика. 146
123. Определение производительности строительного крана. 147
1.Общая классификация строительных машин.
Строительные машины можно разделить на следующие основные классы: транспортные, транспортирующие и погрузо-разгрузочные; грузоподъемные; машины и оборудование для земляных работ; оборудование для свайных работ; для дробления, сортировки и мойки каменных материалов; машины и оборудование для приготовления, транспортирования бетонов и растворов и уплотнения бетонной смеси;
Классы машин делятся на отдельные группы, типы, типоразмеры в соответствии с технологическим назначением, характером рабочего процесса, общим конструктивным решением и техническими параметрами.
Группы машин делятся на типы, например экскаваторы — одноковшовые канатные и гидравлические. В свою очередь типы машин по главным параметрам подразделяются на типоразмеры. Главным параметром может служить, например, вместимость ковша (экскаваторы), максимальная грузоподъемность (краны) или масса машины, мощность силовой установки и т. п.
Кроме деления машин по указанным признакам и параметрам в зависимости от режима рабочего процесса строительные машины подразделяются на два больших класса: циклического действия и непрерывного действия.
По типу ходового оборудования они подразделяются на гусеничные, пневмоколесные, рельсоколесные и шагающие.
По роду используемой энергии силовой установкой строительные машины делятся на электрические и работающие от ДВС.
Строительные машины делят также на универсальные, способные быстро менять рабочее оборудование и выполнять различного рода работы, и специальные, предназначенные для выполнения одного специального вида работ
2.Понятие о машине. Назначение основных элементов.
Машиной называют устройство, выполняющее механические движения для преобразования энергии, материалов и информации с целью замены или облегчения физического и умственного труда. Машины состоят из большого числа механизмов. Механизмами называют систему тел, предназначенную для преобразования движения одного или нескольких твердых тел в требуемые движения других тел.
Основным назначением строительных машин является создание строительной продукции определенного качестве которое регламентируется определенными нормами или техническими условиями. Отношение объема строительной продукции ко времени ее создания характеризует — производительность.
Различают детали общего и специального назначения. Детали общего назначения – винты, гайки, валы, муфты, подшипники и т.д. – применяются почти во всех машинах. Детали специального назначения встречаются только в некоторых. Например, в строительных машинах это крюк подъемного крана, зуб ковша экскаватора и т.д. Обеспечение эффективности работы машины при длительном сроке службы в значительной степени определяется прочностью, надежностью, долговечностью, износостойкостью и жесткостью деталей и узлов.
Все мобильные строительные машины можно представить как системы, состоящие из следующих основных частей (рис. 1.1): силового оборудования /, трансмиссии 2, рабочего оборудования 3, ходового оборудования 4 и системы управления 5
Трансмиссии — это устройства, обеспечивающие передачу движения от силовой установки к исполнительным механизмам и
р
абочим
органам машины.