34. Схема включения и характеристики двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением.
ДПТ с независимым возбуждением применяются в тех случаям, когда U на зажимах якоря изменяется в процессе работы или U возбуждения отличается по значению от напряжения якоря. Характеристики ДПТ с независимым возбуждением аналогичны характеристикам ДПТ с параллельным возбуждением, которые получили наибольшее распространение.
В двигателях с параллельным возбуждением общий ток IН, потребляемый двигателем из сети, больше тока IЯ на значение тока IВ
IН=IЯ+IВ
Составим уравнение механической характеристики. Из уравнения Е = СE n Ф имеем:
n=E/(CE Ф)=(U-RЯ IЯ )/(CE Ф) (*)
Здесь С зависит прямо пропорционально от числа пар полюсов, числа проводников в обмотке якоря и обратно пропорционально от количества якорных обмоток.
Выразим IЯ из уравнения М=СM Ф IЯ ; IЯ =M/(CM Ф)
Подставляя IЯ в уравнение (*), получим
n=(U/(CE Ф))-((M RЯ)/(CE CM Ф2)); (**)
При IЯ=0 и M=0
n=C/(CE Ф) ---- скорость вращения XX
С увеличением нагрузки (момента и тока якоря) скорость вращения n уменьшается.
Для ДПТ с параллельным возбуждением U = const, Ф = const. Следовательно, полученное уравнение (**), есть уравнение прямой с отрицательным наклоном (рис.*).
Здесь n0 =U/(CE Ф)
Механическая характеристика, полученная при отсутствии в цепи якоря добавочных сопротивлений, называется естественной механической характеристикой.
Рис.*
35. Схема включения и характеристики двигателя постоянного тока с независимым возбуждением.
ДПТ с независимым возбуждением применяются в тех случаям, когда U на зажимах якоря изменяется в процессе работы или U возбуждения отличается по значению от напряжения якоря. Характеристики ДПТ с независимым возбуждением аналогичны характеристикам ДПТ с параллельным возбуждением, которые получили наибольшее распространение.
В двигателях с параллельным возбуждением общий ток IН, потребляемый двигателем из сети, больше тока IЯ на значение тока IВ
IН=IЯ+IВ
Составим уравнение механической характеристики. Из уравнения Е = СE n Ф имеем:
n=E/(CE Ф)=(U-RЯ IЯ )/(CE Ф) (*)
Здесь С зависит прямо пропорционально от числа пар полюсов, числа проводников в обмотке якоря и обратно пропорционально от количества якорных обмоток.
Выразим IЯ из уравнения М=СM Ф IЯ ; IЯ =M/(CM Ф)
Подставляя IЯ в уравнение (*), получим
n=(U/(CE Ф))-((M RЯ)/(CE CM Ф2)); (**)
При IЯ=0 и M=0
n=C/(CE Ф) ---- скорость вращения XX
С увеличением нагрузки (момента и тока якоря) скорость вращения n уменьшается.
Для ДПТ с параллельным возбуждением U = const, Ф = const. Следовательно, полученное уравнение (**), есть уравнение прямой с отрицательным наклоном (рис.*).
Здесь n0 =U/(CE Ф)
Механическая характеристика, полученная при отсутствии в цепи якоря добавочных сопротивлений, называется естественной механической характеристикой.
Рис.*