Інструкція для практичного заняття №29 Тема: Рульове керування автомобіля газ-66

Послідовність виконання роботи

Методичні вказівкки

4.1. Вивчити розміщення приладів рулювого керування на автомобілі

Вияснити спосі кріплення основних вузлів; для чого оптрібна і що входить в рульову терапію даного автомобіля.

4.2. Вивчити будову рульового механізму автомо-біля ГАЗ-66

Розібрати механізм і вивчити його будову.Звернути увагу на: підшипники черв’яка, ролика і вала сошки їх конструкцією, місця регулювання в механізмі. Звернути увагу на отвори для заливу і зливу масла.Зібрати механізм.

4.3. Вивчити будову рульового приводу автомо-біля ГАЗ-66

Вияснити: чим викликана необхідність збільшення числа поперечних тяг.

(в порівнянні з автомобілем ГАЗ-53А).Звернути увагу на спосіб кріплення маятникового важіля, його призначення. Вивчити будову всіх шарнірів рульового приводу. Звернути увагу на: різницю їх конструкції і на спосіб ліквідації зазору в шарнірах, на спосіб виявлення ступенів зношення пальців шарнірів рульових тяг в процессі експлоатації.Вияснити: при якому ступені зношування пальців забороняється подальша експлуатація автомобіля; яким чином регулюється зношення коліс; для чого потрібний і як здійснюєть стопоріннявсіх гальм в рульовому механізмі.

4.4. Вивчити будову силового циліндра підсилювача рульового управління ГАЗ-66

Звернути увагу на місце кріплення силового циліндра ;на його з’єднання із клапаном управління і зібрати циліндр.

4.5. Вивчити будову

поздовжньої

рульової тяги розподільника ГАЗ-66

Звернути увагу на спосібкріплення кульового пальця сошки; на конструкцію золотника; на характер і величину переміщення золотника причину виникнення сил,що повертають золотник у нейтральне положення і коли ці сили діють?

4.6. Вивчити роботу гідропідсилювача релювого керуванняГАЗ-66

Вивчити шляхи руху масла при лівому і правому поворотах.

Послідовність виконання роботи

Методичні вказівкки

4.1. Вивчити місця знаходження всіх приладів рульового керування на автомобілів ЗІЛ-130

Вивчити місця знаходження всіх приладів рульового керування на автомобілів ЗІЛ-130.Знайти точки кріплення окремих приладів, вияснити яким чином здійснюється регулювання пасової передачі приводу гідронасосу

4.2. Вивчити будову рульового механізму ЗІЛ-130

Розібрати механізм. Звернути увагу на : конструкцію поршня, рейки, наявність ущільнюючого кільця, спосіб кріплення гайки.Знайти місця регулювання врульовому механізмі . Зібрати механізм.

4.3. Вивчити будову золотнікового механізму

Звернути увагу на : конструкцію золотніка; конструкцію корпусу клапана управління, реактивні плунтери і їх призначення; зворотній клапан; канали подачі і відводу масла ; конструкцію ущільнень між окремими частинами рульового механізму.

4.4. Вивчити будову насоса гідропідсилювача і масляного бачка

Розібрати насос. Звернути увагу на : конструкцію статора ; ротора; лопати; будову і призначення всіх клапанів; конструкцію розподільчого диску; конструкцію бачка фільтра; призначення і роботу перепускного клапана.

4.5. Вивчити будову підсилювача при правому і лівому поворотах

Звернути увагу на : характер переміщення золотника і величину цих переміщень, їх неохідність

4.6. Вивчити роботу підсилювача при розриві пневматичної шини переднього колеса

Вияснити: чому в цьому випадку водій повинен надійно втримувати в руках рулюве кермо?

4.7. Вивчити будову поперечної рульової тяги

Розібрати шарнір. Звернути увагу и в якому напрямі по відношенню до осі тяги переміщується кульовий палець при його зношуванні. Вияснити:до яких пір автоматично буде компенсуватись зношення кульової поверхні пальця і чому при наявності забороняється подальша експлуатація автомобіля.Звернути увагу на місця розміщення шплінтів. Розібрати шарнір.

4.8. Вивчити будову

поздовжньої

рульової тяги

Розібрати шарнір. Вияснити яким чином регулюється люфт в шарнірі, для чого потрібен обмежувач? Зібрати шарнір. Звернути увагу на місце розміщення шплінтів