3.3. Сокращение потерь нефти (нефтепродуктов) при авариях

3.3.1. Проблема аварийных утечек нефти

(Ни одна техническая система не работает без отказов. При эксплуа­тации магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов также имеют место пе­риодические отказы (аварии), в том числе с разгерметизацией трубы, которая сопровождается утечками нефти и нефтепродуктовХ

О вероятности, причинах отказов (аварий) можно судить по зарубежным данным, приведенным в работе [14]. В соответствии с федеральным стандар­том 49 Д «Трубопроводный транспорт опасных жидкостей» (часть 195), в США компании и организации обязаны предоставлять в Министерство транспорта информацию о всех случаях аварий на трубопроводах, следствием которых были взрывы или пожары, разливы более 8 м³ обычных транспортируемых жидкостей и 0,8 м³ высоколетучих; смерти и ранения людей, а также о повреж­дениях, на ликвидацию которых израсходовано более $ 5000.

Фирма «EFA Technologies» использовала эти материалы, выбрав для иссле­дований период с 1982 по 1991 гг., когда регулярно проводились гидравличес­кие испытания трубопроводов и пропуск диагностических приборов. Общая протяженность сети трубопроводов, по которой обрабатывались данные, со­ставила около 343 тыс. км. В результате определена интенсивность отказов (аварий) на трубопроводах вследствие различных причин (табл. 3.3).

Таблица 3.3—Интенсивность отказов (аварий) на трубопроводах вследствие различных причин

Причина аварии	Всего аварий за 10 лет	Доля в общем числе аварий, %	Число отказов на 1000 км в год
Посторонние силы	581	30,6	0,176
Коррозия	523	27,5	0,153
Ошибки оператора	107	5,6	0,031
Дефекты трубы	98	5,2	0,029
Дефекты сварки	54	2,8	0,016
Разгрузочное оборудование	42	2,2	0,013
Другие	496	26,1	0,145
Всего	1901	100,0	0,563

Из табл. 3.3 видно, что наибольшее количество аварий вызвано «посто­ронними силами». Поэтому Министерство транспорта США с 1985 г. нача-

56

ло разбивку посторонних сил на подкатегории. Результаты такого деления за 6-летний период (с 1986 по 1991 гг.) представлены в табл. 3.4.

Таблица 3.4—Интенсивность отказов (аварий) на трубопроводах вследствие различных посторонних сил

Вид посторонней силы	Всего аварий	Доля в общем числе аварий, %	Число отказов на 1000 км в год
Повреждения другими фирмами	265	47,2	0,129
Повреждения оператором	143	25,5	0,021
Природные силы	120	21,4	0,010
Якоря судов	4	0,7	0,002
Размыв грунта	3	0,5	0,001
Оползни	2	0,4	0,001
Оседания грунта	2	0,4	0,001
Пучение грунта при замерзании	2	0,4	0,001
Рыболовецкие работы	2	0,4	0,001
Землетрясения	—	—	—
Другие	18	3,1	0,009

Согласно [7] на балансе нефтегазодобывающих предприятий России нахо­дится 136 тыс. км внутрипромысловых нефтепроводов и нефтесборных сетей. В 1991 ...1994 гг. на них ежегодно регистрировалось более 20 тыс. аварий, что привело к загрязнению почвы, воды и потерям около 1 млн т нефти. Особенно это характерно для нефтепромыслов Республики Коми, Башкортостана, Татарстана и Западной Сибири.

В наиболее запущенном состоянии находились нефтесборные сети в АО «Коминефть». В частности, из-за коррозионного разрушения нефте­провода Харьяга—Усинск диаметром 720 мм на рельеф местности (60...65 га) по официальной оценке было сброшено 14,5 тыс. т нефти. Ущерб от этой ава­рии оценивается в 62 млн руб. (в ценах 2005 г.).

На Самотлорском месторождении из-за ежегодных 200...400 аварий загрязнена нефтью площадь в 20 км².

В АО «Юганскнефтегаз» в 1994 г. произошло 453 порыва нефтепромыс­ловых трубопроводов, в результате чего было разлито 1542 т нефти (собрано 505 т). Площадь загрязнения—21 га.

В 1994 г. из магистральных нефтепроводов АК «Транснефть» вытекло 718т нефти, а из магистральных нефтепродуктопроводов АК «Транснефтепродукт» около 300 т нефтепродуктов.

Авария, произошедшая 26.12,1995 г. на подводном переходе нефтепро­вода ТОН-2 через р. Белая, является одним из самых серьезных инцидентов

57

на нефтепроводном транспорте России. Из-за трещины на поперечном сварном стыке по низу трубы в р. Белая попало около 1200 т нефти [21]. Общие затраты на зачистку реки составили около $ 1,4 млн.

13.06.1999 г. в результате аварии на 334 км нефтепровода ТОН-2 в районе д. Терменево произошел сброс нефти, часть которой попала в р. Аи и р. Улуир. Утечка нефти из трубопровода составила около 1500 м³, и примерно 300 м³ попало на водную поверхность. Разлитая нефть была собрана.

Таким образом/аварийные утечки в практике эксплуатации нефте- и неф-тепродуктопроводов неизбежны. Но задача заключается в том, чтобы свести ущерб от утечек к минимуму. Их сокращение достигается, во-первых, умень­шением количества вытекшей нефти (нефтепродуктов), а во-вторых, тщатель­ным сбором того, что все-таки вытекла