
- •2. Ресурсосберегающие методы проектирования и строительства трубопроводов
- •2.2. Использование нетрадиционных материалов при балластировке трубопроводов
- •2.3. Ресурсосберегающие методы берегоукрепления в створах подводных переходов
- •3. Ресурсосбережение
- •3.1. Уменьшение энергозатрат на перекачку
- •3.2. Определение места утечки на трассе трубопровода
- •3.2.1. Крупные утечки
- •3.2.2. Малые утечки
- •3.3. Сокращение потерь нефти (нефтепродуктов) при авариях
- •3.3.1. Проблема аварийных утечек нефти
- •3.3.2. Откачка нефти из поврежденного трубопровода
- •3.3.3. Предотвращение потерь разлившейся нефти
- •1 Рис. 3.15. Устройство бонового заграждения типа «Анаконда
- •3.4. Сокращение потерь нефти и нефтепродуктов от испарения
- •3.4.1. Проблема потерь нефти и нефтепродуктов
- •3.4.2. Традиционные средства сокращения потерь нефти и нефтепродуктов от испарения
- •3.4.3. Применение систем улавливания легких фракций
- •3.4.4. Выбор технических средств сокращения потерь нефтепродуктов от испарения
3.4.2. Традиционные средства сокращения потерь нефти и нефтепродуктов от испарения
В настоящее время в качестве средств, уменьшающих потери нефтепродуктов от испарения и соответствующее загрязнение окружающей среды, применяются:
диски-отражатели;
газовые обвязки; v
газоуравнительные системы; \
покрытия, плавающие на поверхности нефтепродукта. J
Диски-отражатели
Диск-отражатель—это препятствие в форме диска, устанавливаемое на некотором расстоянии под монтажными патрубками дыхательной арматуры (рис. 3,29).
Назначением диска-отражателя является предотвращение перемешивания содержимого газового пространства резервуаров при их опорожнении.
101
Рис. 3.29. Дыхательный клапан с диском-отражателем: 1—дыхательный клапан; 2 — огневой предохранитель; 3—монтажный патрубок; 4—диск-отражатель
Рис. 3.30. Распределение концентрации по высоте ГП резервуара: 1 —до
выкачки; 2 — после выкачки при отсутствии диска-отражателя; 3—то же при его наличии
Как правило, распределение концентрации углеводородов по высоте газового пространства (ГП) резервуаров является неравномерным: вблизи поверхности нефтепродукта она равна концентрации насыщенных паров Cs, а с удалением к кровле—постоянно убывает (кривая 1 на рис. 3.30).
Пусть в резервуаре высотой Нр в результате выкачки взлив нефтепродукта изменяется с Н{ до Н2. При этом через дыхательную арматуру в резервуар подсасывается воздух со скоростью до нескольких метров в секунду. При отсутствии на пути струи воздуха каких-либо препятствий она пронизывает газовое пространство резервуаров, интенсивно перемешивая его содержание. В результате распределение концентрации углеводородов по высоте ГП, исключая поверхностные слои, становится примерно одинаковым (кривая 2).
Если же на пути подсасываемого воздуха установить преграду (ей и является диск), то при ударе о нее энергия струи гасится почти наполовину, а направление движения струи изменяется на горизонтальное. В последующем происходит постепенное замещение ПВС вошедшим воздухом, сопровождающееся их смешением. При этом в верхней части ГП преобладает воздух, а в нижней—пары нефтепродукта (кривая 3).
Нетрудно видеть, что при последующем заполнении резервуара с диском-отражателем в атмосферу, благодаря искусственно созданному неравномерному распределению концентрации по высоте ГП, будет вытеснено меньшее количество углеводородов, чем из резервуара без диска-отражателя. Положительный эффект будет достигнут, даже если изменение взлива составит Н2 минус Н{, поскольку на момент окончания выкачки в резервуаре с диском-отражателем средняя концентрация углеводородов
в ГП ниже. Это связано с тем, что после изменения направлений струй воздуха уменьшается интенсивность омывания ими поверхности нефтепродукта, а следовательно, снижается скорость испарения.
В «Правилах технической эксплуатации нефтебаз» [117] указывается, что диски-отражатели уменьшают потери бензина от испарения на 20...30 %.
Результаты экспериментальных исследований эффективности применения дисков-отражателей в промышленных условиях представлены в рабо-те [71].
Испытания проводились в июне — сентябре 1964 г. на перекачивающей станции магистрального нефтепродуктопровода Уфа—Омск. Из выбранных двух резервуаров РВС 5000 один был оборудован дисками-отражателями под монтажными патрубками двух его дыхательных клапанов, а другой являлся контрольным. Резервуары одновременно заполнялись бензином.
^J 30
|
|
|
1 |
|
) |
|
|
|
/ |
|
|
|
|
■— |
2 |
|
|
|
v ' \ 1 |
|
|
/ |
|
|
|
_——— |
Х2 |
|
|
|
|
На рис. 3.31 приведены кривые изменения концентрации углеводородов в ПВС, вытесняемой при заполнении резервуаров с диском-отражателем и без него. Видно, что это изменение соответствует кривым распределения концентрации по высоте ГП в указанных случаях, приведенным на рис. 3.30.
|
|
|
|
1 v |
|
|
г |
|
|
|
/ |
|
|
2 |
Л |
|
|
|
|
о
15 17 19 21 0
часы суток а)
10 11 13 15 17 19
:ысуток в)
Рис. 3.31. Изменение концентрации углеводородов в ПВС, вытесняемой из резервуара с бензином при «больших дыханиях»: а) время простоя перед закачкой 15 ч; б) то же 70 ч; в) то же 88 ч; 1 —резервуар без диска-отражателя; 2—резервуар с диском-отражателем
В ходе исследований установлено, что фактическое сокращение потерь Sd, обеспеченное применением дисков-отражателей, составило от 0 до 86 %. Диски-отражатели не давали эффекта в сокращении потерь, если в резервуар при выкачке бензина входил холодных воздух: поскольку он при этом был тяжелее паровоздушной смеси, то проникал вглубь ГП к поверхности нефтепродукта, перемешивая насыщенные слои. Это позволило авторам [71] сделать вывод: «...можно предположить, что в период похолодания осенью и зимние месяцы диски будут малоэффективны». Максимальный эффект был получен, когда после непродолжительного простоя взлив бензина в резервуарах изменился с 1,3...1,35 до 3,35...3,65 м.
102
103
100
% 90
80 70 60
-
30
20
10
0
Когда полученные экспериментально величины Sd нанесли на график (рис. 3.32), оказалось, что они приблизительно линейно зависят от суммарного времени выкачки и простоя тс = тв + тпр. Как видно из рисунка, продолжение прямой отсекает на оси абсцисс значение тс ~ 120 ч (летом 1964 г.). То есть при суммарном времени выкачки и простоя, составляющем около 5 суток, применять диск-отражатель в резервуаре РВС 5000 бесполезно.
|
|
|
|
|
|
|
|
РВС 5001 бензин гУфа |
у |
||
♦ |
4 i |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
♦ |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
||||||||
|
N |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N |
к |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
♦ |
|
|
|
|
|
♦ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
70
►
80 90 100 110 4 120
10 20 30 40 50 60
Рис. 3.32. Зависимость сокращения потерь бензина от «больших дыханий» при использовании дисков отражателей в резервуаре РВС 5000
О
бъяснение
этому факту достаточно простое.
Неравномерное распределение
концентрации углеводородов по высоте
ГП, искусственно сформированное с
помощью диска-отражателя в процессе
выкачки бензина из резервуара, не может
сохраняться бесконечно. В результате
молекулярной и конвективной диффузии
молекулы углеводородов перемещаются
к кровле резервуаров, и после определенного
времени тс
распределение
концентрации по высоте ГП в резервуарах
с диском-отражателем и без него становится
практически одинаковым. По
результатам испытаний авторы [71] сделали
следующие выводы: • диски-отражатели
сокращают потери от испарения, в основном,
при «больших
дыханиях» из резервуара в теплые месяцы
года (весна, лето, осень);
104
процент сокращения потерь дисками может значительно колебаться даже для одного и того же резервуара в зависимости от условий проведения операций;
увеличения эффективности дисков-отражателей можно достичь умень шая время простоя резервуара и увеличивая коэффициент использования емкости резервуара, особенно уменьшая уровень в конце выкачки («мерт вый остаток»).
Остальные выводы об эффективности применения дисков-отражателей авторы [71] сделали на основании расчетов по разработанной ими методике:
при солнечной погоде диски-отражатели для условий примера не дают эффекта начиная с тпр = 48 ч и больше, а при переменной погоде, когда ско рость испарения с поверхности и перенос бензиновых паров в ГП меньше, диски не дают эффекта при тпр = 100... 110 ч.;
при прочих равных условиях для автобензина процент сокращения потерь с помощью дисков-отражателей больше, чем для автобензина, что объяс няется меньшей упругостью паров последнего;
при прочих равных условиях уменьшение производительности выкачки в резервуаре РВС 5000 с 1500 до 300 м3/ч приводит к некоторому сниже нию эффективности применения дисков: с 63,7 до 60 %—при их располо жении в центре кровли и с 57,8 до 54,2 %—на замерной площадке.
К сожалению, результаты промышленных экспериментов и последующих численных расчетов не смогли охватить все возможные условия применения дисков-отражателей:
не изучено влияние на Sd номинальной емкости резервуаров и места их расположения;
выводы о влиянии на Sd времени года и коэффициента использования ре- зервуарной емкости не в полной мере подкреплены экспериментальными данными, а соответствующие расчеты в [71] не приведены;
расчеты эффективности дисков-отражателей выполнены не для всех состояний атмосферы и амплитуды изменения уровня бензина в резер вуарах.
С целью устранения указанных недостатков в работе [97] применялся метод численного анализа на ЭВМ с использованием методики [99].
Результаты выполненных расчетов представлены на рис. 3.33.
Влияние вместимости резервуаров на эффективность применения дисков-отражателей изучалось на примере резервуаров РВС 1000, РВС 2000, РВС 3000 и РВС 5000. Условия расчета: место расположения резервуара — г. Уфа, месяц года—июль, состояние облачности атмосферы—переменно.
Установлено, что чем меньше вместимость резервуара, тем выше эффективность дисков-отражателей SM. Объясняется это, по-видимому, тем, что струя входящего воздуха сильнее перемешивает содержимое ГП небольших
105
Месяц-нт
1-PBC1000
2-fBcmo
Э-РВС3000
4-РШ№
S^:
^
60 |
|
|
|
|
PBcsooo Месяц'июль 1-Ьлгофй Ъ-Нагадан 4-Муманск $-Астраж<ги1 |
|
30 |
|
< |
|
|
||
\ |
|
|
|
|||
|
з |
\ |
|
V |
|
|
|
|
|
|
|
|
N |
0 |
|
|
"--^ |
— ■■-. |
|
|
50 40 40 |
|
|
|
|
Месяц P6CS 1-аа< 2-лер |
■июль |
|
|
|
|
000 |
||
\ \ |
|
|
|
««919 |
||
|
\ |
|
|
|
|
|
10 |
|
\ |
|
|
|
|
п |
|
\ |
|
|
|
\ |
100 4120
SO № 4 120
|
|
|
|
Меощ-шсль РВС5000 2~fy*o,io 4-i*kto |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 100 4 120
60 80 ЮР Ч 120
Рис. 3.33. Зависимость эффективности дисков-отражателей от суммарного времени выкачки и простоя: а—влияние номинальной вместимости резервуара; б—влияние температуры ГП; в—влияние места расположения резервуара; г—влияние состояния атмосферы; д—влияние степени заполнения резервуара
резервуаров. В крупных резервуарах струя воздуха и без дисков-отражателей проникает не столь глубоко. Поэтому, когда диски-отражатели устанавливают на резервуарах большой вместимости, эффект от их применения меньше.
Влияние времени года на эффективность дисков-отражателей изучалось на примере резервуара типа РВС 5000, расположенного в г. Уфе, при переменной облачности. Установлено, что более эффективны диски отражатели в теплое время года. Связано это, по-видимому, с тем, что зимой концентрация углеводородов в ГП резервуаров относительно мала. Поэтому, хотя диск-отражатель и препятствует перемешиванию содержимого ГП перед последующей закачкой, эффект уменьшения концентрации углеводородов в выбросах из резервуаров мал.
Влияние широты места размещения резервуара анализировалось на примере городов Астрахань, Волгоград, Магадан, Мурманск, Уфа для июля. Остальные условия те же, что и в предыдущем расчете.
Из полученных результатов видно, что применение дисков-отражателей в северных и южных широтах малоэффективно. В северных широтах концентрация углеводородов в ГП мала и низкая эффективность дисков-отражателей объясняется так же, как и в предшествующем случае. Поэтому при выкачке
бензина диск-отражатель эффективно препятствует перемешиванию содержимого ГП. Однако за время последующего простоя и выкачки концентрация углеводородов по высоте ГП успевает снова выровняться, что и приводит к уменьшению эффективности диска-отражателя.
Влияние состояния атмосферы изучалось на примере резервуара РВС 5000, расположенного в г. Уфе, применительно к июлю. Установлено, что при солнечной погоде диски-отражатели эффективны только при тс < 40 ч. Это связано с тем, что скорости испарения бензина с поверхности «зеркала» и диффузии бензиновых паров больше, чем при переменной и пасмурной погоде.
Влияние степени заполнения резервуара анализировалось при условиях предыдущего расчета. Видно, что чем больше коэффициент заполнения резервуара, тем больший эффект дает применение диска-отражателя. Это связано с тем, что увеличение цр приводит к увеличению объема подсасываемого воздуха при опорожнении резервуара и, соответственно, к тому, что концентрация углеводородов в ГП резервуара без диска-отражателя снижается в большей степени.
Оценивая результаты выполненных расчетов, в целом можно сделать следующие выводы, что применение дисков-отражателей наиболее эффективно на резервуарах небольшой вместимости, расположенных в средних широтах, в теплое время года при переменной и пасмурной погоде и при высоких уровнях взлива бензина в них.
Для большей наглядности результаты численных исследований эффективности применения дисков-отражателей целесообразно увязать с коэффициентом оборачиваемости резервуаров.
Хотя режим работы резервуаров является случайным (операции закачки, выкачки и простоя чередуются произвольно), условно его можно представить как последовательную смену выкачки простоем, простоя—закачкой, а закачки — еще одним простоем. Совокупность повторяющихся операций выкачка — простой — закачка — простой назовем циклом. Нетрудно видеть, что каждому циклу соответствует один «оборот» резервуара. Полагая расход закачки равным расходу выкачки получаем, что продолжительность цикла гц равна удвоенной сумме времен выкачки и простоя тс, т. е. тц~ 2гс. Следовательно, число циклов за год (коэффициент оборачиваемости) составит порядка
8760 4380
И
з
рис. 3.33 видно, что эффективность
дисков-отражателей 5д обращается в
ноль нри тс
= 40... 120 ч. Легко найти, что им соответствуют
коэффициенты
оборачиваемости от 36 до ПО 1/год. Нефтебаз
с подобной оборачиваемостью
в России практически нет. Но ведь мы
определили поб,
соответствующие
106
107
нулевой эффективности дисков-отражателей. Чтобы получить £д = 20...30%, найденные величины поб надо примерно удвоить, что дает поб = 72...220 Угод. Таких коэффициентов оборачиваемости нет даже на магистральных нефтепро-дуктопроводах.
Таким образом, выполненные расчеты позволяют сделать вывод, что применение дисков-отражателей в резервуарах с бензином при имеющих место коэффициентах оборачиваемости практически бесполезно.
Газовые обвязки
Газовой обвязкой называется система трубопроводов, соединяющая газовые пространства резервуаров с одинаковым нефтепродуктом (рис. 3.34).
Рис. 3.34. Схема газовой обвязки: 1,2, 3—резервуары с нефтепродуктом; 4—дыхательный клапан; 5—задвижка; 6—отвод; 7—коллектор; 8—конденсатосборник
К. =
Если одновременно с заполнением резервуара 1 (объем V3) производится выкачка нефтепродукта из резервуара 2 или 3 (объем Vom), то, благодаря газовой обвязке (ГО), часть паровоздушной смеси (ЛВС) из резервуара 1 не пойдет в атмосферу, а по ГО перетечет в резервуар 2. Достигаемое при этом сокращение потерь нефтепродуктов принято характеризовать величиной так называемого коэффициента совпадения операций
(3.36)
Нетрудно видеть, что при отсутствии откачки Кс = 0, т. е. уменьшение потерь не достигается. Наоборот, при Vom > V3величина Кс=1, т. е. вся паровоздушная смесь из резервуара 1 полностью перетечет в резервуар 2, и, следовательно, потерь не будет совсем. В остальных случаях (Vom < V3 при Qom Ф 0) 0 < Кс < 1, т. е. сокращение потерь нефтепродукта будет частичным.
Отраслевой лабораторией трубопроводного транспорта (ОЛТТ) УНИ (ныне УГНТУ) в конце 70-х—начале 80-х годов был обработан обширный фактический материал с целью определения реально встречающихся коэффициентов совпадения операций. Рекомендуемые [114] для использования на этапе проектирования резервуарных парков величины Кс приведены в табл. 3.16.
Таблица 3.16—Рекомендуемые величины коэффициентов совпадения операций
Характеристика объекта |
1/год |
|
Нефтебазы, осуществляющие прием по трубопроводу или железной дороге, отпуск—в автоцистерны |
до 50 |
0,2...0,5 |
Нефтебазы, расположенные на водных путях; прием—с любого вида транспорта, отпуск—в нефтеналивные суда, железнодорожные и автомобильные цистерны |
до 30 |
0,1...0,3 |
Нефтебазы, осуществляющие прием по трубопроводу и железной дороге, отпуск— в железнодорожные и автомобильные цистерны |
до 25 |
0,2...0,4 |
Станции, на которых производится одновременно прием и отпуск в группе резервуаров с одинаковым нефтепродуктом |
|
0,5...0,7 |
Станции, на которых не производится одновременно прием и отпуск в группе резервуаров с одинаковым нефтепродуктом, а также наливные станции |
|
0,1...0,3 |
Сведения о коэффициентах совпадения операций, приведенные в таблице, дают представления о пределах их изменения на различных объектах системы транспорта и хранения нефти и нефтепродуктов. Однако предсказать ожидаемую величину А*сдля проектируемого объекта по табл. 3.16 можно с ошибкой до 300 %.
Из приведенной таблицы видно, что величина коэффициента совпадения операций пропорциональна величине коэффициента оборачиваемости. Данная закономерность вполне объяснима, т. к. чем чаще резервуары заполняются и опорожняются, тем чаще совпадают операции закачки-откачки в разные резервуары.
В работе [69] на основе обработки промышленных данных получены следующие зависимости между Кси no6r • для нефтебаз
(3.37)
71,8 + 0,637^
к =
(3.38)
4,2 + 1,09и„(
для нефти и нефтепродуктов
108
109
Среднеквадратичная
погрешность расчета/^ по ним составляет
соответственно
40 и 33,5 %.
К сожалению, сложившееся представление о том, что коэффициент совпадения операций в полной мере характеризует достигаемое с помощью ГО сокращение потерь (S20), ошибочно.
Оно основано на предположении, что расход вытесняемой ПВС при заполнении резервуара равен расходу закачки нефтепродукта, а расход ПВС, поступающей в опорожняемый резервуар,—расходу откачки. Однако это не так.
Многочисленными промышленными экспериментами установлено, что расход паровоздушной смеси из заполненных резервуаров превышает расход закачки. Мерой, учитывающей увеличение расхода ПВС над расходом закачиваемого нефтепродукта, является коэффициент превышения Кпз, равный отношению расхода вытесняемой ПВС к расходу закачки нефтепродукта.
Обследование резервуарных парков Ново-Горьковского НПЗ показано [109], что в летний период при закачке в резервуары бензина с температурой, большей, чем температура начала кипения, величинаКпз составляет 4...6, а при наличии газового фактора—10... 14.
Аналогичная картина наблюдается при операциях с нефтями, хотя при прочих равных условиях величины Кпз для нефтей меньше, чем для бензинов.
При опорожнении резервуаров вследствие испарения откачиваемого бензина (нефти) объем подсасываемого воздуха меньше объема откачки.
Таким образом, коэффициент совпадения операций, рассчитанный по формуле (3.36), не является долей, на которую газовая обвязка сокращает потери от испарения. Для определения величины S20 необходимо выразить долю расхода ПВС, которая перетекает из заполняемого резервуара в опорожняемые.
Пусть имеется группа из N резервуаров, из которых N3 заполняется, Nnp—простаивает, a Nom—опорожняется. Запишем уравнение состояния ПВС в объединенном ГП резервуаров в дифференциальной форме [130]
I"(Л • V,) = |-(Gmc ■ RnBC -Тг), (3.39)
дт от
где Рг9 Тг—давление и температура в объединенном ГП объемом V2\ GnBC, RnBC—масса и газовая постоянная ПВС.
Раскрывая скобки в (3.39), после простых преобразований получаем (при dRIIBC I дт « 0 и дТг / дт = 0)
дт '
1 ЭР, 1 ЭК 1 dGnRr (3 40)
Р, дт V, дт Gn
где дРг/дт, ЭК/Эт, dGlIBC/дт — скорость изменения параметров Рг, ¥г и GnBC
В процессе «выдоха» (открытый клапан давления):
QnBC, (3.41)
дт дт дт
где AQ—разность между суммарными расходами закачки Q3 и откачки Qom, т. е. AQ = Q3 - Qom; Js • Fs—масса нефтепродукта, испаряющегося в единицу времени в резервуарах, объединенных ГО; QnBC—расход ПВС, вытесняемой из группы резервуаров, объединенных ГО, в атмосферу. Подставляя (3.41) в (3.40), получаем
= (Л Л ~~ Рпвс ' Ипвс ) • \^AZ)
JUBC
Отсюда расход ПВС, вытесняемой в атмосферу из резервуаров, объединенных газовой обвязкой, равен
(3.43)
QnBC=AQ
Рпвс
Если бы газовой обвязки не было, то расход ПВС из заполняемых резервуаров составил бы
F., (3.44)
РпВС0
где рпвс —средняя плотность ПВС в ГП резервуаров в отсутствие ГО; Js - Fs— масса нефтепродукта, испаряющегося в единицу времени в заполняемых резервуарах.
По определению
(3.45)
0— = 1-к^ф
^пвс(]
где Ксэф — эффективный (мгновенный) коэффициент совпадения операций, равный S3O.
Решая (3.45) относительно Ксоф с учетом (3.43), (3.44) и допущении, что Рпвс ~ Рпвса, получаем
(3.46)
1 +
■ а
РПВС • пэ
ИПВС ЪСз
Из формулы (3.44) видно, что эффективность газовой обвязки при операциях с легкоиспаряющимися нефтями и нефтепродуктами всегда меньше, чем Кс. Различие тем больше, чем интенсивнее испаряется углеводородная жидкость.
Кроме того, Ксэф тем меньше, чем больше Js • Fs, т. е. чем больше резервуаров объединено газовой обвязкой.
110
111
Газоуравнительные
системы
Газоуравнительной системой (ГУС) называется газовая обвязка, к которой подключен какой-либо газосборник. Благодаря этому при несовпадении операций закачки и откачки часть ПВС аккумулируется в нем, что делает ГУС более эффективной, чем ГО.
Роль газосборников могут играть газгольдеры низкого или высокого давления. Эластичные емкости, а также металлические емкости переменного объема (газосборники типа «дышащий баллон»). Возможные варианты их присоединения к резервуарам показаны на рис. 3.35.
а
)
Рис. 3.35. ГУС с газосборником переменного объема: 1 —резервуар с бензином; 2—дыхательный клапан; 3—газовая обвязка; 4—газгольдер низкого давления; 5—газосборник типа «дышащий баллон», либо резинотканевый газосборник
Конструкции сухих и мокрых газгольдеров низкого (до 4000 Па) давления известны. Преимущество сухих газгольдеров перед мокрыми заключается в сокращении расхода металла, занимаемой площади, капитальных и эксплуатационных расходов, в устранении увлажнения паровоздушной смеси. Однако сухие газгольдеры имеют также существенные недостатки. В зимнее время влага, присутствующая в газе, образует на внутренней поверхности газгольдера легкую корку, затрудняющую передвижение подвижного диска. При утечках через уплотнения диска в пространстве между подвижным диском и крышей газгольдера возможно образование взрывоопасной смеси газа с воздухом. Кроме того, при изготовлении газгольдеров требуется повышенная точность.
Газгольдеры высокого (до 1,8 МПа) давления представляют собой стальные сосуды цилиндрической или сферической формы. При равном геометрическом объеме с газгольдерами низкого давления их аккумулирующая способность в десятки и даже в сотни раз больше. Газгольдеры высокого давления не имеют подвижных элементов и поэтому их проще изготавливать и эксплуатировать.
Общим недостатком применения газгольдеров являются большие метал-лозатраты.
С целью уменьшения металлозатрат в системы улавливания легких фракций нефти и нефтепродуктов предложено выполнять газосборники из достаточно эластичного материала (хлопчатобумажная ткань, пропитанная нефте-и бензостойким составом) в виде мешков или баллонов.
Работа эластичных газосборников в принципе не отличается от работы резервуаров с «дышащими крышами». Их объем достигает 500 м3 при диаметре 7,6 м.
Вследствие короткого срока службы эластичных газосборников они не получили распространения.
В качестве альтернативы эластичным газо сборникам были предложены «дышащие баллоны» из стали. Они представляют собой плоские резервуары большого (12...45 м) диаметра и малой (1... 1,5 м) высоты. Крыша и днище газо сборников изготовлены из листовой стали толщиной 2 мм. При наполнении парами крыша газосборииков поднимается на высоту 2...4,5 м. Газосборники типа «дышащий баллон» (за рубежом их называют «баллоны Виггинса» не требуют больших капитальных затрат и эксплуатационные расходов.
ЛПДС «Салават» Уральского управления магистральных нефтепродук-топроводов (ныне ОАО «Уралтранснефтепродукт»)—одно из немногих мест в СССР, где такие газосборники были внедрены. В 1962 г. здесь была сооружена ГУС с двумя газосборниками типа «дышащий баллон» объемом 1000 м3 каждый. Их испытания показали следующее. При заполнении и опорожнении газосборников образуются многочисленные трещины длиной 20...35 мм; их количество увеличивается в прогрессии с увеличением числа циклов заполнения и опорожнения. Подъем и опускание кровли происходит резкими толчками с образованием в металле острых углов, где и возникают трещины. Поскольку эксплуатация газосборников типа «дышащий баллон» оказалась небезопасной, они были демонтированы и списаны в металлолом.
Сведения о том, насколько более эффективной является ГУС по сравнению с ГО, в литературе отсутствуют.
Выполним оценку коэффициента совпадения операций резервуаров, объединенных ГУС. По определению
(3.47)
112
113
где
¥сгус—объем
«выдоха», предотвращенный ГУС; V3ClK—объем
партии закачиваемого
в группу резервуаров нефтепродукта.
Величина ¥сгус принимает следующие значения. Если из группы резервуаров, объединенных ГУС, откачка не производится (¥от = 0), то очевидно, что ¥сгус равен объему ПВС, аккумулируемой газосборником ¥ак. Если объем откачки нефтепродукта из группы резервуаров превышает объем закачки нефтепродукта в нее (¥от> ¥3), то ПВС в газосборнике не аккумулируется и система работает как газовая обвязка: поэтому ¥сгус =¥3. Если же объем закачиваемого в резервуары нефтепродукта превышает объем откачки (¥3 > ¥от), то Ус гУс = m^n \Уз 5 \т + Кк} • То есть ¥сгус равно меньшему из двух значений V3wmVom+Vm.
Таким образом можно записать [131]
при Vom=0
(3.48)
Легко показать, что в абсолютно жестком газо сборнике в момент открытия клапана давления находится объем ПВС, равный ¥гс- Рг2/ Рнз. Таким образом его аккумулирующая способность равна
(3.51)
V =V P IP -V =V • г2 -
Уак Угс Гг2 I Ги.з Vгс Угс \ р
Максимальную аккумулирующую способность газосборника постоянного объема найдем, предположив, что заполнение группы резервуаров начинается сразу после их опорожнения, т. е. что Риз= Рг[—давлению, при котором открывается клапан вакуума. Обычно для резервуаров типа РВС принимают [10], что Рг1= 101 325 Па, а Рг2= 103 325 Па. Поэтому по формуле (3.51) несложно подсчитать, что ¥актах = 0,0218 ¥гс, т. е. газосборник постоянного объема для них вмещает максимум чуть больше 2 % своего геометрического объема.
Однако в [71 ] рекомендуется принимать, что в дневное время Рг1 ~ Рат = = 101325 Па. В этом случае для резервуаров типа РВС
Так
как при ¥от
— 0
выполняется неравенство ¥от
< ¥3,
то
формулу (3.48) можно
упростить
_ fV; при уж > V,
С учетом (3.36) легко показать, что дополнительный эффект сокращения потерь, благодаря использованию газосборника, составит
10 при Vom > V3
г 1 • (3.50)
min{v«;V,-vJ/V5 при Vom < V:i
Итак, подключение газосборника к ГО дает эффект только в том случае, когда ¥от < ¥3. При этом дополнительное сокращение потерь равно меньшей из двух величин ¥ак I ¥3 (газосборник переполнен) или (¥3- ¥от) I ¥3—газосборник заполнен частично.
Выразим величину объема ПВС Уак, аккумулируемого газосборником, имея в виду, что он может быть постоянного или переменного объема.
Газосборник постоянного объема. Пусть в качестве газо сборника используется емкость, имеющая неизменный объем ¥гс. Так как газосборник подключен к газовому пространству резервуаров напрямую, то его аккумулирующая способность обусловлена тем, что при «выдохе» давление в ГП резервуаров Рг2 больше, чем в момент начала закачки Рнз.
01 325
т. е. аккумулирующая способность газосборника составляет менее 2 % от его геометрического объема.
Учитывая, что концентрация углеводородов в ПВС редко превышает 50 %, можно утверждать, что с помощью газосборника постоянного объема можно сократить потери нефтепродуктов менее чем на 1 % вместимости газосборника.
Газосборник переменного объема. Из какого бы материала не был изготовлен газосборник, он все равно не бывает абсолютно пустым. Его объем минимален (¥mki) при давлении в ГП, соответствующем условиям срабатывания клапана вакуума, т. е. при Рг1 =Ра - Рт.
Пусть геометрический объем газосборника находится в степенной зависимости от давления в объединенном ГП резервуаров
^, (3.52)
где А, В—эмпирические коэффициенты; Рг—текущее давление в ГП.
Поскольку с увеличением давления объем газосборника не может увеличиваться бесконечно, то очевидно, что В < 1. С физической точки зрения также понятно, что чем «жестче» газосборник, тем величина коэффициента А меньше. В предельном случае для абсолютно жесткого газосборника А = 0.
В момент начала закачки нефтепродукта в группу резервуаров Рг = Рнз, а в момент открытия клапана давления Рг=Рг2=Ра+Ркд Следовательно, аккумулирующая способность газосборника переменного объема равна [70]
114
(3.53) 115
Для
абсолютно жесткого газосборника (А
=
0) формула (3.53) переходит в
(3.51).
Для определения коэффициентов АиВ необходимо иметь данные о геометрическом объеме полости газосборника (¥гс) при двух произвольных давлениях. Пусть дано, что при Рг = Рг¥гс = ¥г, а при Рг = P2VX = V2.
Запишем систему уравнений
(3.54)
Для сравнения найдем геометрический объем газосборника в момент открытия клапана давления
Ргдв = 100 + 8,28 • (103 325 - 101 125)047 = 408,3 м3.
Сравнивая величины VaK и Угс, видим, что аккумулирующая способность газосборника переменного объема рассматриваемой конструкции (с данными величинами коэффициентов Аи В) составляет только 53 % от его геометрического объема в момент открытия клапана давления.
В табл. 3.17 приводятся данные о зависимости аккумулирующей способности того же газосборника от Vmin.
Вычитая первое уравнение из второго, несложно получить
V —V
(3.55)
У2 У1
Подставив (3.56) во второе уравнение 3.54, после несложных преобразований получаем
Таблица 3.17-
-Зависимость VaK от Vmin
|
10 |
25 |
50 |
75 |
100 |
VaK, м3 |
195,3 |
197,4 |
201,8 |
207,7 |
216,5 |
Угс, м3 |
387,7 |
389,7 |
394,0 |
399,8 |
408,3 |
^,/^.•100% |
50,4 |
50,7 |
51,2 |
52,0 |
53,0 |
(3.56)
-v
mm
1п-
Р -Р
р -Р
Г2 Гг2
Пример. Определить аккумулирующую способность резинотканевого газосборника, у которого Fmin= 100 м3; при Р1 = 101 325 Па ; Vx = 200, а при Р2 = 102000 Па; V2 = 300 м3. Принять Рг1 = 101125 Па; Рг2 = 103 325 Па; Рнз = 101 325.
Решение. По формулам (2.12), (2.13) находим величины эмпирических коэффициентов
In
200 - 100
= 0,47;
300 - 100
In
3
25 - 101 125
000 - 101 125
300 - 200
= 8,28.
(102 000 - 101 125)0'47 - (101 325 - 101 125)0'47
По формуле (3.53) находим искомую аккумулирующую способность газосборника
103 325 101 325
• [l00 + 8,28 • (103 325 - 101 125)047] -•
Нетрудно видеть, что изменение Fmin в 10 раз приводит к изменению аккумулирующей способности газосборника менее чем на 3 %.
С учетом того, что при операциях с нефтепродуктами имеет место донасы-щение газового пространства резервуаров, реальное сокращение потерь при использовании газосборника переменного объема будет еще ниже.
Эффективный коэффициент совпадения операций резервуаров, соединенных ГУ С. Задача определения Кэфгус достаточно сложна. Поэтому решим ее в упрощенной постановке *}.
В общем случае период совпадения операций тс может быть разбит на 2 этапа. Во время первого продолжительностью т> «выдох» ПВС в атмосферу полностью предотвращается увеличением объема газосборника и поэтому Кс = 1. Во время второго этапа газосборник в объеме уже не увеличивается и потому ГУС работает как обычная газовая обвязка, т. е. Кс^= Ксэф-Эффективный коэффициент совпадения операций для ГУС за весь период тс найдем по правилу пропорционального сложения.
Кэф.гус ~~'\ К^ "Т1 +"
-О] = *+*.*• (1-?7), (3-57)
где rL —доля I этапа в рассматриваемом периоде, xv =rv /' тс.
Таким образом задача определения Кэфгус сводится к определению времени тР
...-
100 - 8,28 - (103 325 - 101 125 )0'47
= 216,5 м3.
* Задача решена совместно с аспирантом С. Л. Щепиным
116
117
Для
его определения выразим массу ПВС в
объединенном ГП резервуаров и
газосборника в момент открытия клапана
давления. С одной стороны, она равна
сумме массы ПВС в момент начала
рассматриваемого периода и массы
испарившегося
нефтепродукта
(3.58)
GnBCl = Рпвс,,,., • [У„, + Ук {P.,)]+Js-Fs-r1,
где А7ясиэ>К.*>Кс (^н.,)—плотность ПВС, объем ГП резервуаров и объем газосборника в момент начала закачки; Js— средняя плотность потока массы испаряющегося нефтепродукта; Fs—суммарная площадь «зеркала» всех резервуаров.
С другой стороны масса ПВС в рассматриваемый момент времени
Gmc,=pm)C,-[VA+VK{Pft)], (3.59)
где рПВС2,Уг2,Угс {Рг2)—плотность ПВС, объем ГП резервуаров и объем газосборника в момент открытия клапана давления.
Так как левые части (3.58) и (3.59) равны, то, следовательно, равны и правые, т. е.
РпВСьз • [К, + Угс №, )] + JS • FS '*! = РПВС, ' [Vg2 + Угс {?Л )] • (3-60)
Имея в виду, что Уг2 =VH3 -(Q3 - Qom) • тт и решая (3.60) относительно z>, получаем
(3.61)
-Q
Рпвс2
--з J^ot
где AQ—разность суммарных расходов закачки и откачки.
Пусть величина VH3 равна примерно половине суммарного номинального объема резервуаров, т. е. VU3 = 10 000 м3. Для указанных условий зависимость г> от AVX и AQ приведена в табл. 3.18.
Таблица 3.18—Зависимость времени «переполнения» газосборника от изменения его объема и разности расходов закачки-откачки
AQ, м3/ч |
Величина г7 (ч) при АУгс (м3) |
|||||
0 |
500 |
750 |
1000 |
1500 |
2000 |
|
0 |
0,47 |
1,57 |
2,12 |
2,68 |
3,78 |
4,88 |
500 |
0,22 |
0,75 |
1,01 |
1,27 |
1,80 |
2,32 |
1000 |
0,15 |
0,49 |
0,66 |
0,84 |
1,18 |
1,52 |
Из нее видно следующее:
при полном совпадении операции, когда Л£?= 0, в отсутствие газосборника клапан давления откроется через 0,47 ч; увеличение AQ ведет к уменьше нию этого времени;
при часто встречающейся на практике величине AQ = 500 м3/ч даже при А Угс= 1000.. .2000 м3 величина z>= 1,27.. .2,32 ч, тогда как продолжительность операций закачки-откачки составляет до 8... 10 ч;
в неблагоприятных условиях, когда AQ = 1000 м3/ч, величина z> составляет всего 0,84...1,52 ч.
Выполненные расчеты позволяют сделать вывод о том, что подключение к газовой обвязке газосборника даже переменного объема не решает проблемы сокращения потерь нефтепродуктов от испарения.
Покрытия, плавающие на поверхности нефтепродукта
В качестве покрытий, плавающих на поверхности нефтепродукта и препятствующих его испарению, применялись и применяются плавающие защитные эмульсии, микрошарики из пластмасс, понтоны и плавающие крыши.
Защитные эмульсии
Способ сокращения потерь от испарения путем применения защитных эмульсий заключается в том, что на поверхность нефтепродукта помещается текучая концентрированная эмульсия с меньшей плотностью, чем у защищаемого нефтепродукта. Достоинством данного способа сокращения потерь от испарения является то, что эмульсия хорошо распространяется по всей поверхности нефтепродукта, изолируя ее от ГП, независимо от степени отклонения стенки резервуара от цилиндрической формы. Защитные эмульсии могут быть применены как во вновь строящихся, так и в уже эксплуатирующихся резервуарах с любой конструкцией кровли без ее модернизации.
В настоящее время известны защитные эмульсии различного состава. Например, НИИТранснефть (ныне ИПТЭР) провел [96] испытания эмульсии следующего состава (% мае): топливо ТС-1—56; вода—21,6; этиленгликоль— 1,2; желатин сухой—0,3. Эмульсия представляла собой белую однородную вязкую массу плотностью 810 кг/м3.
Эмульсия испытывалась в резервуаре емкостью 600 м3 на нефти плотностью 857 кг/м3. Толщина эмульсии на поверхности нефти в начале испытания достигла 20 см. Испытания защитной эмульсии показали, что она сокращает потери нефти от испарения в среднем на 80 %. Однако ее стабильность (срок службы) составила только 3 месяца, после чего эмульсия разрушилась и осела на дно резервуара. Из-за непродолжительности срока службы эмульсии срок ее окупаемости более чем в 10 раз превысил срок службы. В результате испытанная эмульсия промышленного применения не нашла.
118
119
Еще
один препятствующий испарению состав
предложен в «Гипро-морнефтегаз».
Он включает (% мае): латекс БСНК
—79,3..,83,7; натриевую соль
нафтеновых кислот мылонафта—16,0...20,0 и
натриевые соли карбокси-метилцеллюлозы
— 0,3...0,7. По информации разработчиков
он уменьшает потери
нефтепродуктов от испарения на 17...21 %,
что совершенно недостаточно.
Во ВНИИ для предотвращения испарения легких фракций нефтепродук тов предложен состав, включающий (% мае): полиакриламид— 1,02..Л,12; сульфоэтоксилат натрия—0,35...0,50; бихромат калия—0,94...0,95; хромока- лиевые квасцы—0,07...0,20 и воду (остальное). Исследования разработчиков показали, что эффект от применения данного состава зависит от его плотности и толщины. Установлено, что при плотности состава менее 500 кг/м3 происхо дит разрыв покрытия парами нефтепродукта, а при плотности выше 700 кг/м3
его погружение в нефтепродукт. Оптимальным, по мнению разработчиков, является соотношение плотностей нефтепродукта и покрытия 1 : (0,66...0,93). Кроме того, было установлено, что при толщине покрытия менее 0,5 % от высоты взлива бензина в модельной емкости сплошности защитного покрытия обеспечить не удается: на его поверхности образуются пузыри, деформации и разрывы от напряжений, создаваемых парами нефтепродуктов, образующимися под покрытием.
Испытания состава проводились в резервуаре объемом 10 м3 с площадью поперечного сечения 2,5 м2. Резервуар был заполнен бензином Аи-93 на высоту 1,5 м. Предварительно подготовленный аэрированный вязкоупругий материал в объеме 0,05 м3 закачивался в емкость насосом через приемный патрубок под уровень бензина. Поскольку плотность состава была равна 620 кг/м3, то он всплывал в бензине и растекался по его поверхности, образуя слой толщиной 0,1 м. Через 2...2,5 ч состав приобрел упругие свойства, эффективно разделяя нефтепродукт и воздух. В ходе испытаний было достигнуто сокращение потерь бензина от испарения на 87...99 %.
Основным препятствием к применению данного состава является высокое содержание воды: при отрицательных температурах покрытие частично примерзнет к стенке резервуара, а частично будет разорвано образующимся льдом.
Испытания других типов защитных эмульсий выявили еще один недостаток: при опорожнении резервуаров в случае низкого уровня взлива нефтепродукта защитная эмульсия захватывается образующейся воронкой, вследствие чего забиваются насосы и фильтры.
Микрошарики
Микрошарики из пластмасс также служат для уменьшения поверхности испарения нефтепродуктов. Они представляют собой микросферы диаметром
от 10 до 250 мк, изготовленные из фенольно-формальдегидных или карбомид-ных смол и заполненные инертным газом—азотом.
Проведенные в лабораторных и промышленных условиях испытания показали [96], что микрошарики, плавающие на поверхности нефти или бензина слоем толщиной 20...25 мм сокращают потери от испарения по сравнению с потерями из резервуаров с незащищенной поверхностью: бензинов — на 35...50 %, нефти—на 80 %. При этом используемый объем резервуаров с различной конструкцией кровли не уменьшается.
В то же время были выявлены и недостатки применения микрошариков: их унос из резервуаров вместе с откачиваемым нефтепродуктом, а также налипание на стенки резервуара. По этим причинам они не нашли применения.
Понтоны
Понтоном называется жесткое плавающее покрытие, помещаемое в резервуар со стационарной кровлей с целью уменьшения скорости насыщения ГП парами нефтепродуктов фис. 3.36).
Рис. 3.36. Резервуар с металлическим понтоном: 1—настил понтона; 2 — металлические короба-сегменты; 3—уплотняющие затворы металлического понтона и направляющих; 4 — труба для ручного отбора проб; 5 — кожух пробоотборника ПСМ; 6 — опорные стойки
ч Конструктивно понтон представляет собой жесткую газонепроницаемую конструкцию в форме диска, закрывающую не менее 90 % поверхности нефтепродукта и снабженную затвором, уплотняющим кольцевой зазор между диском и стенкой резервуара. По материалу, из которого изготовлен диск, различают металлические и синтетические понтоны)
120
121
Рис.
3.38. Схема жесткого затвора типа «Виггинс»
двухдисковой плавающей крыши:
1—вторичное
уплотнение; 2
— стенка резервуара; 3 — подвеска
башмака;
4 — металлический башмак; 5
— гаситель колебаний; 6 — зажим первичного
уплотнения; 7—первичное резинотканевое
уплотнение; 8—рычаг подвески
башмака; 9 — атмосферный щиток;
10 — кольцевой обвод плавающей
крыши
123
чашеобразные однодечные;
однодечные с периферийным открытым коробом, разделенным на отсеки;
однодечные с периферийным закрытым коробом, разделенным на отсеки;
двудечные, разделенные на отсеки.
i
i i
i k
Рис. 3.37. Основные типы металлических понтонов: а—чашеобразный однодечный; б—одно-дечный с периферийным открытым коробом, разделенным на отсеки; в — однодечный с периферийным закрытым коробом, разделенным на отсеки; г—двудечный, разделенный на отсеки
Нетрудно видеть, что в порядке упоминания металлоемкость понтонов возрастает. Но одновременно увеличивается их непотопляемость.
Синтетические понтоны значительно менее металлоемки. Они разнообразны по конструкции. Например, понтон, разработанный ВНИИСПТнефть (ныне ИПТЭР) состоит из кольца жесткости, на которое натянута сетка, служащая основой для ковра из газонепроницаемой полиамидной пленки. Плавучесть данной конструкции обеспечивается поплавками, выполненными из химически стойкого к нефтепродуктам пленочного пенопласта.
Получили распространение и синтетические понтоны из пенополиуретана (ППУ). Понтон конструкции СКБ «Транснефтеавтоматика», например, включает периферийное кольцо, обеспечивающее прочность и жесткость в месте крепления кольцевого затвора, центральную часть, несущее кольцо с эластичным вкладышем, формирующее борт понтона и позволяющее закрепить затвор. Для предотвращения насыщения ППУ нефтепродуктом, его поверхность покрывается полиуретановым латексом, а для придания поверхности понтона токопроводящих свойств — саженаполненным латексом.
Понтон «Coverblot» компании «Larosch Buvj» изготавливают из панелей жесткого пенопласта, облицованных с обеих сторон алюминиевым листом. Панели скрепляют болтами с помощью зажимных планок.
~
( Независимо от конструкции все понтоны должны быть заземлены (чтобы избежать разрядов статического электричества), снабжены направляющими (чтобы предотвратить вращение конструкции под воздействием струй нефтепродукта), а также опорами (чтобы обеспечить возможность зачистки и ремон-
122
Одним из важнейших узлов любого понтона является уплотняющий кольцевой затвор, т. к. именно от качества герметизации зазора между газонепроницаемым «диском» и стенкой резервуара в значительной степени зависит достигаемая величина сокращения потерь нефтепродукта от испарения.
В настоящее время в мире известно свыше 300 конструкций затворов для понтонов. Однако используется только около двух десятков, удовлетворяющих следующим требованиям:
высокая плотность прилегания затвора при большой выборке кольцевого затвора;
устойчивость к истиранию;
работоспособность в широком диапазоне температур (от -40 до 80 °С);
химическая инертность по отношению к нефтепродукту;
простота при сборке и эксплуатации. Различают жесткие (с механическим
уплотнением) и мягкие (с жидким, воздушным, газовым или эластичным синтетическим наполнителем) затворы,? [ 102].
Затворы жесткого типа применяются уже много лет, и их конструкция достигла определенного технического совершенства. Они отличаются прочностью и в то же время создают относительно небольшое давление на корпус резервуара, хорошо центрируют понтон, не примерзают к стенкам емкости.
Основными частями жестких затворов являются металлические детали (башмаки, рычаги, пружины) и эластичные элементы (рис. 3.38). Главная особенность жесткого затвора - использование в его конструкции полосы тонколистового металла (обычно из оцинкованной стали толщиной около 1,6 мм для сварных резервуаров и 3,2 км для клепаных), или так называемого башмака, скользящего по корпусу резервуара. Его высота обычно составляет 0,9..Л,2 м, что обеспечивает относительно большую поверхность контакта со стенкой резервуа-
pa.
Башмаки,
состыкованные друг с другом, образуют
плотное кольцо, которое прижимается
к корпусу резервуара системами рычагов
или пружин.
Кольцевой зазор между башмаком и понтоном герметизируется эластичной (например, резинотканевой) мембраной, крепящейся болтами или зажимами к башмаку и кольцевому ободу понтона.
Затворы мягкого типа либо целиком изготавливаются из упругого материала, либо включают оболочку, заполненную каким-либо наполнителем. Цельноупругие мягкие затворы изготавливают, как правило, из резинотканевых материалов. Однако практика показала, что при эксплуатации такие затворы быстро теряют жесткость и провисают, открывая кольцевое пространство для испарения нефтепродукта.
Более распространенными являются мягкие затворы в виде оболочки из бензостойких материалов и заполнителя—морозостойкой жидкости (керосин, газойль и др.), газа (воздух, азот) или вспененного вещества. Материалы оболочки и заполнителя отличаются высокой эластичностью, хорошей амортизирующей способностью и стойкостью к воздействию ароматических углеводородов. Благодаря этому мягкие затворы обладают высокой гибкостью и обеспечивают полное устранение кольцевого газового пространства, в котором возможно скопление взрывоопасной паровоздушной смеси, за счет полного или частичного погружения уплотнителя в нефтепродукт.
Мягкие затворы с морозостойким жидким наполнителем обеспечивают хорошее уплотнение, просты в изготовлении и монтаже. Однако эластичный материал оболочки затвора находится под постоянными нагрузками и постепенно истирается. Поэтому нередко оболочку делают двойной с внешней рифленой поверхностью и специальной пропиткой. Кроме того, почти во всех затворах с жидким наполнителем требуется поддерживать постоянное давление жидкости и для этого на понтоне устанавливаются бачки с резервной жидкостью.
Мягкие затворы с эластичным наполнителем (поролон, пенополиуретан и др.) более стойки, надежны и долговечны, поскольку даже при повреждении оболочки они сохраняют работоспособность. Вместе с тем от постоянного сжатия пенополиуретан может деформироваться.
В целом мягкие затворы, имеющие меньшую противоабразивную устойчивость, предпочтительны в тех случаях, когда на стенки резервуаров нанесены защитные покрытия.
Сравнительные характеристики затворов различного типа приведены в табл. 3.19 [105].
В нашей стране наибольшее распространение получили затворы типов: шторный, РУРП-1, УЗПК-1 (жесткие) и петлевой, РУМ-1, РУМ-2 (мягкие).
Таблица 3.19-—Сравнительная характеристика затворов мягкого и жесткого типов
Тип затвора |
Исполнение уплотнительного элемента |
Достоинства |
Недостатки |
Мягкий |
Цельноупругий |
Прост в изготовлении и монтаже |
Не обеспечивает надежного уплотнения, так как материал стареет, теряет упругость и затвор повисает, оставляя открытым кольцевой зазор |
С жидкостным наполнителем |
Удовлетворительная плотность прилегания к стенке резервуара, компактность при транспортировке |
Оболочка испытывает рабочие воздействия (истирание, химическое повреждение), уязвимость (минимальное отверстие в оболочке приводит к утечке жидкого наполнителя) |
|
С газовым наполнителем |
Прост в изготовлении, монтаже, компактность при транспортировке, пожаробезопасность наполнителя |
Большая свободная поверхность жидкости под затвором, необходимость регулирования давления газа, уязвимость оболочки и рабочее воздействие на нее |
|
С губчатым наполнителем |
Прост в изготовлении, монтаже и эксплуатации, долговечен по сравнению с другими мягкими затворами |
Ограниченное изменение ширины затвора, наполнитель от постоянного сжатия деформируется и теряет упругость |
|
Жесткий |
Уплотнение за счет противовеса |
Большая выборка зазора, завеса не испытывает рабочего воздействия, хорошая центровка крыши при относительно небольшом давлении на стенку резервуара |
Неплотное прижатие скользящего листа к стенке резервуара и его износ, пожароопасность, трудоемкость изготовления и монтажа, наличие газового пространства под затвором, необходимость противокоррозионной обработки деталей |
Уплотнение за счет собственного веса затвора |
Тоже |
Недостаточная плотность уплотнения, низкая надежность, пожароопасность, трудоемкость изготовления и монтажа, противокоррозионная защита деталей |
|
Уплотнение за счет работы цилиндрических пружин |
Тоже |
Недостаточная плотность, пожароопасность, трудоемкость изготовления и монтажа |
|
Уплотнение за счет работы пластинчатых пружин |
Несколько большая плотность уплотнения и надежность по сравнению с жесткими затворами других типов |
Трудоемкость изготовления и монтажа, износ, пожароопасность, необходимость противокоррозионной защиты деталей |
124
125
Шторный
затвор (рис. 3.39а) состоит из дюралюминиевой
ленты 2, бензо-стойкой
газонепроницаемой ленты (мембраны) 4,
соединяющей ленту 2 с коробом
понтона 3 и тем самым герметизирующей
зазор. При помощи направляющей
5, шарнирно-стержневых систем 6 и пружины
7 затвор плотно прилагает к
стенке резервуара.
Затвор РУРП-1 (рис. 3.39,6) состоит из стального башмака 2,,который прижимается к стенке резервуара 1 пружиной 7, и рычагов 6, на которые подвешивается вся конструкция затвора. Герметизация кольцевого зазора между стенкой резервуара и понтоном обеспечивается мембраной 4, расположенной непосредственно над поверхностью бензина. Недостатком затвора данного типа является ненадежная работа прижимных пружин.
тобумажной ткани (бельтинг), покрытой с двух сторон бензостойкой и морозостойкой резиной. Для герметизации между лепестками затвора располагается прокладка из полиамидной или неохлорвиниловой пленки. Недостатком петлевых затворов является то, что в процессе эксплуатации они теряют упругость и провисают, открывая поверхность бензина в кольцевом пространстве. Согласно [100] через 3...5 лет эксплуатации ширина зазоров может достигать 200 мм.
Затвор РУМ-1 (рис 3.40 б) имеет блок уплотнения, состоящий из эластичного поролона 6 и оболочки 7 из прорезиненной ткани. Блок имеет поперечное сечение в виде двух трапеций, соединенных между собой большими основаниями. Он крепится к коробу понтона на подвеске 5.
а)
б)
Рис. 3.39. Схемы отечественных затворов жесткого типа: а) шторный; б) РУРП-1; 1 —стенка резервуара; 2—металлическая лента (башмак); 3 — короб понтона; 4 — бензостойкая газонепроницаемая лента (мембрана); 5—направляющая; 6—шарнирно-стержневая система; 7—пружина; 8—защитный щиток от атмосферных осадков (для плавающих крыш)
Затвор УЗПК-1 является отечественной усовершенствованной модификацией затвора «Виггинс» и считается наиболее герметичным. Он включает стальной башмак, шарнирно прикрепленный к рычажному устройству и прижимающийся к стенке резервуара за счет собственного веса. Дополнительно нижняя часть башмака прижимается к стенке с помощью листовой пружины. Мембрана герметизирует кольцевой зазор от проникновения паров бензина.
Петлевой затвор (рис. 3.40 а) является наиболее простой и относительно надежной из всех разработанных конструкций. Его изготавливают из хлопча-
126
!
в)
Рис. 3.40. Схемы отечественных затворов мягкого типа: а) петлевой; б) РУМ-1; в) РУМ-2; 1 —стенка резервуара; 2—гибкий уплотнительный элемент из бельтинга; 3—короб понтона; 4— детали крепежа; 5 — подвеска; 6—эластичный поролон; 7—оболочка из прорезиненной ткани; 8—эластичный полиуретан
По сравнению с жесткими конструкциями затвор РУМ-1 проще в изготовлении и удобнее в эксплуатации. Однако он не обладает высокой герметизирующей способностью. Дело в том, что затвор расположен высоко над поверхностью бензина, а отдельные блоки уплотнения не соединены между собой. Поэтому они имеют возможность перемещаться друг относительно друга, открывая путь расположенной под ними ПВС.
Затвор РУМ-2 (рис. 3.40в) состоит из следующих основных элементов: блока уплотнения и механизма крепления. Блок уплотнения включает упругий элемент из эластичного пенополиуретана, поперечное сечение которого напоминает трапецию, заключенный в оболочку из резинотканевого материала. Затвор, установленный в кольцевом зазоре между коробом понтона и стенкой резервуара, герметизирует кольцевой зазор за счет упругих свойств пенополиуретана.
127
Герметизирующие
свойства затворов характеризуются
величиной коэффициента
герметичности Кг.
Эту
величину ввел в оборот профессор Н.
Н. Константинов [106], предложивший
рассчитывать потери нефтепродуктов
из резервуаров с понтонами по формуле
Gn=K?L{Ps-P)r, (3.62)
где L—длина окружности резервуара; Ps—давление насыщенных паров нефтепродукта; Р—парциальное давление его паров в ГП; т—продолжительность испарения.
Из данной формулы видно, что коэффициент герметичности—это масса паров нефтепродукта, переходящих в газовое пространство через единицу длины затвора в единицу времени при разности давлений Ps и Р, равной единице. Чем меньше величинаКг, тем более качественным является затвор. В табл. 3.20 приведены данные о значениях коэффициента герметичности затворов разных типов в пусконаладочный период.
Таблица 3.20—Коэффициенты герметичности некоторых затворов
Тип затвора |
Кг, кг/(м2Пач) |
Виггинс |
2,45-10 7 |
Тьюб-Сил |
3,70- 10 7 |
SR-7 |
4,17- 10 7 |
Петлевой |
2,80 • 10 6 |
РУРП-1 |
2,04-10 6 |
УЗПК-1 |
(1,4...3,0)-107 |
РУМ-1 |
2,14-10 6 |
РУМ-2 |
2,96- 10 7 |
Согласно [117] при применении понтонов сокращение потерь нефтепродуктов от испарения составляет 80...90 %. В [119] отмечается, что понтоны сокращают потери от «больших дыханий» на 80 % и на 70 % от «малых».
Плавающие крыши
Плавающие крыши (ПК) в отличие от понтонов применяются в резервуарах, не имеющих стационарной кровли (рис. 3.41). В связи с этим их конструкция несколько отличается от конструкции понтонов.
Прежде всего, отсутствие стационарной кровли диктует необходимость изготовления коробов обязательно герметичными. Для удобства удаления осадков, выпавших на ПК, последняя должна иметь листовой настил с уклоном к центру. Дождевая вода с ПК отводится через дренажную систему либо из шарнирно-сочлененных, либо из гибких гофрированных труб.
Для спуска на поверхность ПК служит передвижная (катучая) лестница, конструкция которой обеспечивает горизонтальное расположение ступенек при любом положении крыши. Верхним концом катучая лестница шарнир-
72 2/
но опирается на переходную площадку, соединенную с шахтной лестницей, по которой персонал поднимается на резервуар. Нижний конец передвижной лестницы снабжен катками и перемещается по специальным рельсам, уложенным на поверхности ПК. По мере опускания плавающей крыши и передвижения лестницы угол ее подъема изменяется от 5 до 50 градусов.
Рис. 3.41. Резервуар с плавающей крышей: 1 —приемо-раздаточный патрубок с хлопушкой; 2—запасной трос хлопушки; 3—кольца жесткости; 4—стенка резервуара; 5—кольцевая площадка жесткости; 6—огневой предохранитель; 7—трубопровод раствора иены; 8 — опорные стойки плавающей крыши; 9—водоприемник атмосферных осадков; 10—сухопровод орошения стенки резервуара; 11—плавающая крыша; 12 — опорная ферма; 13—катучая лестница; 14 — бортик удерживания пены; 15 — опорная ферма; 16—периферийный кольцевой понтон плавающей крыши; 17—уплотнитель (затвор) плавающей крыши; 18—переходная площадка; 19—шахтная лестница; 20—трубчатая направляющая плавающей крыши; 21 —дренажная система; 22—днище резервуара
С целью усиления жесткости верхней части корпуса резервуара с плавающей крышей вдоль верхнего пояса монтируют кольцевую площадку для сохранения устойчивости и восприятия ветровой нагрузки.
Для удаления паровоздушной смеси и газов из-под плавающей крыши на ней установлен предохранительный клапан.
Основные типы применяемых в настоящее время ПК приведены на рис. 3.42:
а) однодечная;
б) однодечная с центральным поплавком;
в) однодечная с ребрами жесткости;
г) однодечная с поплавками;
д) двудечная.
128
129
л о
Рис. 3.42. Основные типы применяемых плавающих крыш: а)—однодечная; б) однодечная с центральным поплавком; в—однодечная с ребрами жесткости; г—однодечная с поплавками; д—двудечная; 1—закрытый кольцевой короб; 2—листовой настил; 3—центральный поплавок; 4—ребра жесткости; 5—поплавок; 6—радиальная переборка; 7—кольцевая переборка
Сведения об их металлоемкости приведены в табл. 3.21.
Таблица 3.21 —Металлоемкость плавающих крыш различной конструкции
Тип плавающей крыши |
Удельный расход металла, кг/м2 |
Однодечная Однодечная с ребрами жесткости Однодечная с поплавками Двудечная |
66..J2 65...86 65 80...90 |
Плавающие крыши снабжаются уплотняющими кольцевыми затворами в основном тех же типов, что и понтоны./Однако ввиду отсутствия стационарной кровли их снабжают защитными козырьками для предотвращения попадания атмосферных осадков на затвор и далее—в нефтепродукт
По данным [57], плавающие крыши сокращают потери нефтепродуктов на 80...90%.
Расчет фактической эффективности применения плавающих крыш в зависимости от условий эксплуатации выполняется по ранее описанной методике.
На рис. 3.43 приведены результаты расчета эффективности плавающих крыш в резервуарах РВСПК 5000 и РВСПК 10000 при различной доле открытой поверхности. Видно, что если затвор полностью откажет (е = етах), то все равно в РВСПК 5000 сокращение потерь бензина составит 30...33 %, а в РВСПК 10 000 - 54. ..56 %. Это на 5... 15 % хуже, чем в резервуарах с понтоном при аналогичных условиях. Если же открыта лишь четверть максимально возможной поверхности (е = 0,25етах), то SnK составляет 82...85 % для РВСПК 5000 и 89...91 % для РВСПК 10000, что всего на 1...2 % хуже, чем при применении понтонов в прочих равных условиях.
Меньшая эффективность плавающих крыш по сравнению с понтонами объясняется тем, что в надпонтонном пространстве имеется некоторое количество паров бензина, тогда как над плавающей крышей их практически нет. Соответственно, движущая сила процесса испарения (разность концентраций на поверхности бензина и над плавающим покрытием) во втором случае больше.
130
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* у |
|
|
|
|
|
|
|
|
f |
|
|
|
|
|
|
|
|
■К- 40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент оборачиваемости, 1/год а)
Коэффициент оборачиваемости, 1/год -б)
Рис. 3.43. Эффективность применения плавающей крыши в зависимости от доли открытой поверхности (июль, г. Уфа): а) РВСПК 5000; б) РВСПК 10000; -+- е; -*- 0,5е; -*- 0;25е; -*- 0,05е
Тот же самый вывод следует из анализа уравнения (3.62) для резервуаров с плавающей крышей Р = 0 и следовательно, Gn< GnK.
По этой причине утверждения некоторых авторов о том, что плавающие крыши эффективнее понтонов, справедливо только при некорректных условиях, а именно: когда первое покрытие оснащено более герметичным затвором, чем второе.
Сближение значений Sn и Sm при одинаковых условиях по мере уменьшения доли открытой поверхности объясняется небольшим количеством бензина, испаряющимся через зазоры в обоих случаях.
Данные об эффективности применения понтонов Sn, приводимые в других источниках, существенно отличаются от этих оптимистичных оценок. В [98] утверждается, что понтоны сокращают потери от больших «дыханий» на 70...75 % при коэффициентах оборачиваемости резервуара п < 60 1/год и на 80...85 % при п > 60 1/год; сокращение потерь от малых «дыханий» составляет 70 %. Согласно экспериментальным данным [116], эффективность понтонов составила лишь 60. ..66 %.
На основании заложенных в «Нормах естественной убыли» нормативов в [ 110] рассчитана эффективность Sn понтонов во 2-й климатической зоне, к которой относится основная часть территории России: для бензиновых резервуаров нефтебаз в среднем за год 5Я=55,1...73,1 %, а для резервуаров магистральных нефтепродуктопроводов Sn= 71,5 %.
В работе [115] приводятся сведения о зависимости эффективности применения понтона в резервуаре РВСП 300 от коэффициента оборачиваемости: при п = 5...15 1/год Sn = 61 %, при и = 20 1/год, Sn = 64 %, при п = 25 1/год Sn = 61 % и при п = 40 Угод Sn = 80 %.
Как видим, разброс значений Sn достаточно велик. Чем его объяснить и какие же величины Sn более достоверны?
131
100
л
70
Что касается ответа на вопрос о наиболее достоверных величинах Sn, то, как будет показано ниже, количество влияющих факторов настолько велико, что оценка эффективности применения понтонов может быть выполнена только на ЭВМ.
Метод такого анализа описан в работе [112]. Там же приводятся результаты исследования зависимости сокращения потерь бензина при применении понтонов от следующих факторов:
качества затвора понтона, характеризуемого коэффициентом его герме тичности Кг\
уровня взлива бензина в резервуаре;
номинального объема резервуара;
амплитуды колебаний уровня в резервуаре при закачке-выкачке (случай п = const).
На рис. 3.44. показана зависимость величины Sn от качества уплотнения зазора между понтоном и стенкой резервуара при различных взливах бензина. Рис. 3.44а соответствует случаю когда уровень бензина в резервуаре изменяется от минимально возможного [Ят1п] до величины [Hmin] + АН и обратно (здесь АН—средняя амплитуда изменения уровня). Видно, что в этом случае эффективность применения понтона составляет: для затвора РУМ-2—90...94, для РУМ-1 —58...66, для петлевого — 50...59 %. Такое соотношение объясняется убыванием в той же последовательности плотности прилегания затворов к стенке резервуара. Рис. 3.446 соответствует случаю, когда при закачках-выкачках уровень бензина колеблется около середины высоты стенки резервуара. В этом случае эффективность применения затвора РУМ-2 составляет 83...90 %, РУМ-1 —40...53, петлевого—33...47 %. Рис. 3.44в построен по результатам расчета для случая, когда взлив бензина в резервуаре изменяется от максимально возможного [Нтах] до величины [//тах] + АН и обратно. В этом случае величина Sn составляет: для затвора РУМ-2—60...89, РУМ-1 —10...55, петлевого—7...48 %.
Из полученных результатов видно, что поддержание в резервуарах с понтоном пониженных взливов обеспечивает больший эффект от их применения.
|
|
|
|
|
_* А , |
: А А— |
-А А 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-4—»— |
|
|
|
-■ ■ 1 |
1 М ■ |
-Ш—■—\ _-Ф ф , |
~ ♦ *- |
-♦—♦—' |
»—+—♦- |
—«—•—i |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
30
35
40
5 10 15 20 25
Коэффициент оборачиваемости, 1/год
100 90
I»
ё 60
1 50
140
30
а)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-* А i |
k А А- |
-* А J |
к А *— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и- ■ ■- . ♦ *- |
■ ■ 1 |
1 ■ ■ |
-■ ■ 1 |
.—♦—•♦- |
|
н-«—■- |
-и—*-^* щ ■ — |
, ♦ ♦- |
-4 Ф < |
||
|
|
|
|
40
35
30
5 10 15 20 25
Коэффициент оборачиваемости, 1/год
100
[20
б)
|
|
|
|
с А А- |
-А А » |
к А А- |
-А * j |
|
-А * |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
I-—Я ■"" |
|
|
|
^- |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
30
40
35
5 10 15 20 25
Коэффициент оборачиваемости, 1/год
В)
Рис. 3.44. Зависимость эффективности применения понтонов от взлива бензинов в резервуаре РВСП 5000 (июль, г. Уфа): -♦- петлевой; -*- РУМ-1; -*- РУМ-2; а) работа от минимального ни шва; б) взлив колеблется относительно середины высоты стенки резервуара; в) работа от мак-
симального взлива
132
133
Это
объясняется тем, что в данном случае
объем газового пространства больше и
при одинаковой скорости испарения
бензина рост концентрации углеводородов
в над понтонном пространстве происходит
медленнее.
Необходимо отметить, что вследствие отклонений геометрической формы резервуаров от идеально цилиндрической наиболее реальным является эффект сокращения потерь, обеспечиваемый затвором РУМ-1. Поэтому дальнейшие расчеты выполнены применительно к использованию именно его.
На рис. 3.45 показана зависимость величины Sn от номинальной вместимости резервуаров (работа от минимального взлива). Для РВСП 10000 она составляет— 11 ...27 %. Данная закономерность объясняется тем, что в резервуаре большой вместимости больше и объем газового пространства, которое насыщается парами бензина дольше.
|
|
Н--Н Х= |
-±—'*—i |
•• X -К- |
-It X=d |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Г |
|
|
|
=»—м-i |
1- ■ »- |
|
|
|
|
|||||
-^ |
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
5 10 15 20 25
Коэффициент оборачиваемости, 1/год _
- РВСП 400 -•- РВСП 1000 -*- РВСП 50
Рис. 3.45. Зависимость эффективности понтона от номинальной вместимости резервуара при использовании затвора РУМ-1 (работа от минимального взлива)
На рис. 3.46 представлены результаты исследования зависимости Sn от амплитуды колебания уровня бензина в резервуаре при одинаковых коэффициентах оборачиваемости. Видно, что чем чаще заполняется и опорожняется резервуар, тем меньший эффект (хотя и ненамного) дает использование понтона. Объяснить это можно тем, что поступающий в ГП резервуара без понтона воздух при частых опорожнениях не успевает насытиться так, как это происходит при относительно редких, степень же насыщения ГП резервуара с понтоном практически не изменяется.
Достоверность полученных результатов обеспечивается тем, что в основе методики расчета лежат общепризнанные методы расчета потерь от испарения в резервуарах с понтоном [106] и без них [95]. Заслугой авторов [112] является то, что впервые разработана методика расчета изменения концентрации углеводородов в ГП резервуаров, позволивших решить задачу определения эффективности понтонов с учетом конкретных условий эксплуатации.
|
|
|
|
|
-*—*—> |
I ■*—•" |
■ Ф t—1 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Коэффициент оборачиваемости, 1/год ->-
Рис. 3.46. Зависимость эффективности понтона от амплитуды измерения уровня бензина в резервуаре РВСП 5000 при закачке-выкачке: -♦- Н = Ятах; -я- Н = Ятах/5; -а- Н = Ятах/10
В целом по результатам выполненного численного анализа можно сделать следующие выводы:
Сокращение потерь бензина на 70...80 % при применении понтонов достижимо только на резервуарах большой емкости. В условиях нефтебаз, где резервуары, как правило, имеют вместимость 1000 м3 и менее, понтоны мало эффективны. Учитывая довольно значительную стоимость понтонов, можно сделать вывод о нецелесообразности использования данного средства в ука занных условиях.
Понтоны наиболее целесообразно применять при эксплуатации резер вуаров, работающих в режиме «прием-отпуск» (головные перекачивающие станции магистральных нефтепродуктопроводов).
Эффективность применения понтонов в резервуарах, где поддержи ваются пониженные уровни взлива нефтепродукта, выше.
Приведенная методика прогнозирования эффективности применения понтонов основывается на том, что коэффициент герметичности затворов различного типа известен [123]. Однако, как уже отмечалось, величина коэффициента герметичности зависит не столько от типа затвора, сколько от суммарной площади зазоров между стенкой и затвором понтона, которая, в свою очередь, зависит от формы резервуара в плане и вертикальной плоскости. Доля незакрытой поверхности нефтепродукта индивидуальна для каждого резервуара. Поэтому рекомендуемые величины коэффициента герметичности можно использовать только с определенной степенью приближения.
Более правильно определять величину потерь нефтепродуктов из резервуаров с понтоном через коэффициент массоотдачи и суммарную площадь открытой поверхности жидкости в нем. Такой анализ выполнен в работе [68].
Максимально возможную величину е определим, полагая, что затвор пришел в негодность. В этом случае
134
135
е — ■
(3.63)
Dp
где S—ширина зазора между понтоном и стенкой резервуара диаметром Dp.
По нормам S = 0,2 м. Соответствующие величины етах, найденные по формуле (3.63), составляют: для РВСП 10000—0,023; РВСП 5000—0,034; РВСП 1000—0,064; РВСП 700—0,075; РВСП 400—0,092. Как видно, для открытой поверхности в небольших резервуарах при отказе затвора етая весьма велика.
По литературным данным, площадь открытой поверхности в крупных резервуарах с понтоном составляет 1...2 % от площади «зеркала» продукта, что составляет примерно 0,25етах. По мере потери затвором герметичности эта величина постепенно увеличивается. В связи с этим на рисунках приведены результаты расчета коэффициента Sn в зависимости от коэффициента оборачиваемости для резервуаров РВСП 400...РВСП 10000 при доле открытой поверхности е = (0,25... 1)етах.
Расчеты выполнены для случая эксплуатации резервуаров при пониженных условиях взлива, когда понтоны наиболее эффективны. Режим работы резервуаров —«прием-отпуск».
Как видно из рис. 3.47, если доля открытой поверхности в резервуаре с понтоном составляет 25 % от етах, то даже в резервуарах малой вместимости потери бензина уменьшаются довольно значительно: в РВСП 400 — на 45...48, в РВСП 700—на 59...63, в РВСП 1000—на 64...66, в РВСП 5000— на 83...85, в РВСП 10000—на 89...91 %. При доле открытой поверхности, равной 50 % от етах величина Sn в резервуарах РВСП 400, РВСП 700 и РВСП 1000 составляет 10...40 %, причем численные значения сокращения потерь весьма близки к полученным выше для затвора типа РУМ-1. Случай полной потери затвором герметичности (е = етах), хотя и носит чисто теоретический характер (детали затвора все-таки будут частично препятствовать испарению), также в определенной степени представляет интерес. Видно, что при этом величина Sn в резервуарах малой вместимости не падает до нуля, хотя и близка к нему (Sn = 3...15 %). Зато в крупных резервуарах она остается достаточно большой: 42...48 %—в РВСП 5000 и 59...63—в РВСП 10000. Это не значит, что в резервуарах большой вместимости можно не следить за состоянием затвора, но еще раз подтверждает, что область преимущественного применения понтонов—резервуары емкостью 5000 м3 и более.
В целом выполненные работы по прогнозированию эффективности применения понтонов позволяют утверждать, что это средство сокращения потерь далеко не всегда является высокоэффективным, а следовательно, оно не универсально и имеет свою область применения: резервуары большой номинальной емкости при относительно высокой оборачиваемости.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 X X— |
—Х- X Э |
X *— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А А— |
■Чк А j |
|
|
|
-А * > |
А А |
-А * 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
♦ ♦- |
|
|
|
|
|
|
|
30
35
10 15 20 25
Коэффициент оборачиваемости, 1/год
j£ 40 x 30
!20
•8- 10
а)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30
35
10 15 20 25
Коэффициент оборачиваемости, 1/год
б)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X X > |
х—х— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i—|—f- |
-f 1 » |
; f l-j |
i i i |
III |
|
|
♦—♦— |
—♦—♦ < |
|||
♦—*-г» • т • • |
|
|
|
|
|
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Коэффициент оборачиваемости. 1/год ^-
В)
Рис. 3.47. Зависимость эффективности применения понтонов от доли открытой поверхности е в резервуаре (июль, г. Уфа): а) е = 0,25етах; б) е = 0,5<?тах; в) е = етах; номинальный объем резервуаров^3: -+- 400; -»- 700; ~+~ 1000; -^ 5000; -*- 10 000
136
137