
- •1.Основные положения науки о сопротивлении материалов.
- •2.Гипотезы и принципы, принимаемые при исследовании деформированного состояния упругих тел.
- •3.Внутренние усилия в нагруженной детали. Метод сечений. Напряжения. Деформации.
- •6.Испытания на растяжение-сжатие. Понятие об условной и истинной диаграмме растяжения.
- •7. Вытяжка за предел текучести, разгрузка и повторное нагружение, наклеп.
- •8.Понятие о последействии: ползучесть и релаксация.
- •9.Полная работа, затраченная на разрушение образца.
- •10.Понятие о концентрации напряжений, эффективный и теоретические коэффициенты концентрации напряжений, понятие о методах их определения.
- •11.Диаграмма растяжения и сжатия хрупких материалов (в примере чугуна).
- •12.Влияние различных факторов на механические характеристики материалов.
- •14. Сдвиг и кручение. Чистый сдвиг и его особенности.
- •17. Изгиб. Внутренние силовые факторы, возникающие в поперечных сечениях бруса при изгибе.
- •18.Напряжения в брусе при чистом изгибе. Поперечный изгиб.
- •Геометрические характеристики плоских сечений. Статические моменты инерции сечений. Моменты инерции сечений.
- •Главные моменты инерции. Главные оси инерции.
- •Теория напряженного состояния. Виды напряженного состояния.
- •Виды напряженного состояния тела.
- •Плоское напряженное состояние.
- •Главные напряжения. Главные площадки.
- •Экстремальные касательные напряжения. Понятие о пространственном напряженном состоянии.
- •Гипотезы (теории) прочности. Назначение гипотез прочности.
- •Сложное сопротивление. Основные понятия. Примеры построения эпюр внутренних усилий для стержня с ломаной осью.
- •Изгиб в двух плоскостях (косой изгиб).
- •Изгиб с растяжением (сжатием).
- •Кручение с изгибом.
- •Расчет вала на изгиб с кручением.
- •Прочность при переменных напряжениях и факторы, влияющие на их предел выносливости.
- •Влияние размеров детали
- •Влияние состояния поверхности
- •Влияние поверхностного упрочнения
- •Влияние асимметрии цикла
- •Усталость материалов. Методы определения предела выносливости. Диаграмма предельных напряжений.
- •Концентрация напряжений. Факторы, определяющие циклическую прочность.
- •Расчет на прочность при переменных напряжениях. Формула прочности.
- •37. Общие сведения о машинах и приборах.
- •38. Функциональная классификация машин
- •39. Основные понятия о механизмах.
- •40. Конструктивно-функциональная классификация механизмов.
- •41. Понятие об узлах и деталях.
- •42. Основы проектирования механизмов, стадии разработки.
- •43. Требования к деталям машин и приборов. Технологичность. Экономичность. Надежность и долговечность
- •45. Стадии разработки деталей.
- •46. Элементы сапр. Системный подход.
- •47. Общие сведения о механических передачах. Назначение передач. Классификация передач. Основные характеристики передач.
- •48. Основные типы механических передач.
- •49.Зубчатые передачи
- •50.Червячные передачи.Расчет передачи.
- •51.Планетарные передачи.Расчет передачи.
- •52. Волновые передачи. Рычажные передачи.Расчет
- •53.Фрикционные передачи. Расчет.
- •54. Ременная передача. Расчет.
- •55. Цепные передачи. Расчет.
- •Общая характеристика валов и осей.
- •58.Проектный расчет валов. Проверочный расчет валов на прочность, жесткость и колебания.
- •Подшипники (опоры валов и осей).
- •Подшипники скольжения. Общие сведения. Конструкции и материалы. Расчет.
- •61. Подшипники качения. Общие сведения. Классификация.
- •. Типы подшипников качения. Выбор и расчет.
- •I. Радиальные подшипники
- •II. Упорные подшипники
- •III.Специальные подшипники
- •Конструкции узлов. Уплотнительные устройства. Посадки подшипников на вал и в корпус. Монтаж и демонтаж подшипников. Смазка подшипников качения.
- •Муфты механических приводов. Общие сведения.
- •Сцепные управляемые и самоуправляющиеся муфты.
- •Соединения деталей. Резьбовые соединения.
- •Заклепочные соединения. Сварные соединения.
- •Паяные соединения. Клеевые соединения. Паяные соединения
- •Достоинства и недостатки паяных соединений
- •С натягом и профильные соединения. Соединение деталей c натягом.
- •Достоинства и недостатки соединений с натягом
- •Способы получения соединений с натягом
- •Профильные соединения.
- •Достоинства и недостатки профильных соединений
- •Шпоночные соединения. Зубчатые соединения.
- •136 Шпоночные соединения. Общие сведения.
- •137 Критерии работоспособности и расчет соединений.(шпонка)
- •Штифтовые и клеммовые соединения.
- •Корпусные детали механизмов. Назначение.
- •160 Конструкция и материалы.
- •Требования, предъявляемые к корпусным деталям. Классификация. Конструкции.
- •Упругие элементы. Назначение. Конструкции.
1.Основные положения науки о сопротивлении материалов.
Цель курса сопротивления материалов - дать общие понятия об элементах, применяемых в машиностроительных и строительных конструкциях, о современных элементах расчета этих элементов на прочность, жесткость и устойчивость, научить будущего специалиста инженерному мышлению, пониманию особенностей выбора оптимальных конструктивных решений и объективной оценке условий работы элементов конструкций в процессе эксплуатации. Сопротивлением материалов называют науку об инженерных методах расчета на прочность, жесткость и устойчивость элементов сооружений и машин. Для успешного изучения сопротивления материалов необходимы знания теоретической механики, математики и физики. В качестве основных положений сопротивления материалов используются законы и теоремы общей механики, в первую очередь, законы статики, которые необходимо знать и помнить. В теоретической механике при рассмотрении ряда вопросов полагают, что тела не изменяют своей формы под действием сил, каковы бы эти силы не были по величине. То есть мы считаем тело абсолютно жестким. Такой подход позволяет вполне удовлетворительно решать большое число вопросов, касающихся равновесия и движения реальных тел. Переходя же к практической реализации рассматреваемой конструкции (от схемы к телу) мы неизбежно должны решить две задачи: 1. Из каких материалов следует сделать элементы конструкции. 2. Какие размеры поперечного сечения следует назначить каждому элементу конструкции, чтобы он мог успешно воспринимать действие внешних сил, так как опыт показывает, что даже материалы, обладающие значительным сцеплением своих частиц, могут быть разорваны, раздавлены и т. д., если приложенные силы достигнут некоторых предельных значений. Другими словами, возникает вопрос об обеспечении прочности конструкции и ее элементов. На этот вопрос статика бессильна дать ответ и эту задачу решают методы и приемы сопротивления материалов. Обращаясь к опыту, мы прежде всего обнаружим, что всякая внешняя сила, которую в дальнейшем мы будем называть нагрузкой, приложенная к телу, даже весьма малая по величине, производит изменение его формы, являющейся результатом перемещения его частиц под действием нагрузки. В связи с этим в отличии от теоретической механики сопротивление материалов рассматривает задачи, в которых наиболее существенными являются свойства деформируемых тел. В то же время следствие общности основных положений, сопротивление материалов может рассматриваться как раздел механики, который называется механикой деформируемых тел. К механике деформируемых тел относятся и другие дисциплины, такие, как математическая теория упругости, где рассматриваются, по существу те же вопросы, только математическая теория упругости изучает поведение деформируемых тел в более точной постановке. Это приводит к необходимости использовать сложный математический аппарат и при решении практических задач производить громоздкие вычислительные операции. В процессе эксплуатации конструкций и машин их элементы подвергаются внешнему воздействию различных нагрузок. Для обеспечения надежной работы конструкции ее элементы должны обладать достаточной прочностью, жесткостью и устойчивостью при наименьших затратах материала, а, cледовательно, и наименьшей стоимости. Прочность - способность конструкции и ее элементов выдерживать нормативные нагрузки, не разрушаясь. Жесткость - способность конструкции и ее элементов работать в условиях нормальной эксплуатации таким образом, чтобы изменение формы и размеров не привышали заданных величин. Устойчивость - способность конструкции и ее элементов сохранять первоначальную форму или находиться в состоянии устойчивого равновесия.