
- •1. Истоки, определение и структура логистики как научной дисциплины.
- •2. Этапы эволюции логистики
- •3. Парадигмы, методы и принципы логистики.
- •4. Цели, задачи и основные правила логистики.
- •5. Объекты и субъекты управления в логистике.
- •6. Инсорсинг и аутсорсинг в логистике.
- •7. Понятие логистической системы. Виды логистических систем.
- •8. Логистические функции, процедуры и операции. Звено логистической системы, логистическая цепь, логистическая сеть.
- •9. Основные логистические концепции.
- •10. Сущность и разграничение понятий закупка, снабжение и материально-техническое обеспечение.
- •11. Предмет, цель и задачи логистики снабжения.
- •12. Место логистики снабжения в логистической системе. Формы логистики снабжения
- •13. Классификация закупок. Особенности международных и государственных закупок.
- •14. Сущность и этапы функционирования цикла логистики снабжения и особенности их реализации
- •15. Понятие потребности в ресурсах и виды потребностей.
- •16. Задача «производить или закупать» (задача мов).
- •17. Квалифицированные поставщики и критерии их выбора.
- •18. Выбор числа поставщиков и мониторинг показателей работы поставщиков.
- •19. Контроль выполнения и экспедирование заказа.
- •20. Формы организация снабжения.
- •21. Понятие и сущность производственной логистики.
- •22. Понятие и классификация производственного процесса.
- •23. Производственный цикл и его структура.
- •24. Принципы организации производственного процесса.
- •25. Виды движения материальных ресурсов в производстве.
- •26. Характеристики типов производств.
- •27. Производственная структура предприятия. Формы специализации.
- •28. Поточные и не поточные формы производственных процессов.
- •29. Сущность, основа и уровни оперативного управления материальными потоками в производстве.
- •30. Методы плановых расчетов движения материальных ресурсов в производстве.
- •31. Понятие, предмет, цель и объект изучения сбытовой логистики.
- •32. Особенности развития сбытовых процессов в отечественной экономике.
- •33. Взаимосвязь и разграничение компетенций маркетинга и сбытовой логистики.
- •34. Основные и обеспечивающие функции сбытовой логистики на микро- и макро- уровнях.
- •35. Распределительные каналы: понятие, основные характеристики и виды.
- •36. Типы посредников в системе сбытовой логистики. Типы сбытовой политики.
- •37. Комплексная методика создания логистической сбытовой цепи.
- •38. Понятие и виды запасов. Виды контроля за состоянием запасов.
- •39. Цель, задачи и функции системы управления запасами в логистике.
- •40. Затраты на содержание запасов и затраты, связанные с возникновение дефицита.
- •41. Моделирование процессов управления запасами.
- •42. Модель управления запасами с фиксированным размером заказа.
- •43. Модель управления запасами с фиксированным интервалом времени между.
- •44. Модель управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами и двумя фиксированными уровнями запасов.
- •45. Модель управления запасами по минимуму-максимуму.
- •46. Методология проектирования логистической системы управления запасами.
- •47. Применение моделей управления запасами с помощью использования abc и xyz анализа.
- •48. Учет сбоев поставки и потребления в логистической системе управления запасами.
- •49. Предмет, цель, объект логистики складирования. Различия понятий склад, логистический центр, распределительный центр, терминал.
- •50. Классификация складов.
- •Классификация складов
- •50. Функции логистики складирования.
- •52. Основные проблемы эффективного функционирования логистики складирования.
- •53. Организация деятельности склада: планировка склада, выбор типа складского оборудования, использование метода Парето при размещении материальных ресурсов на складе.
- •54. Система управления складом – логистический процесс на складе.
- •55. Цели принципы организации грузопереработки. Грузовая единица, стандартизированная грузовая единица.
- •56. Функции, свойства, типы упаковки в логистике складирования.
- •57. Понятие и главная цель транспортировки в логистике.
- •58. Функции транспортировки.
- •59. Классификация видов транспорта. Характеристики транспорта. Достоинства и недостатки использования разных видов транспорта.
- •60. Основные способы транспортировки.
- •61. Транспортная характеристика грузов.
- •62. Критерии выбора вида транспорта.
- •63. Стоимость транспортировки. Транспортные тарифы.
- •64. Документационное сопровождение транспортировки внутри рф.
- •65. Виды документов, применяемых для международных перевозок.
- •66. Субъекты управления транспортировкой в логистических системах и их функции.
9. Основные логистические концепции.
Наиболее широко распространенной в мире является концепция "точно в срок" (just-in-time, JIT). Современная концепция построения логистической системы в производстве (операционном менеджменте), снабжении и дистрибьюции, основанная на синхронизации процессов доставки материальных ресурсов и готовой продукции в необходимых количествах ж тому времени, когда звенья логистической системы в них нуждаются, с целью минимизации затрат, связанных с созданием запасов.
В концепции "точно в срок существенную роль играют следующие элементы:
спрос, определяющий дальнейшее движение сырья, материалов, компонентов, полуфабрикатов и готовой продукции;
концентрация основных поставщиков материальных ресурсов вблизи главной фирмы, осуществляющей процесс производства или сборки готовой продукции;
надежность поставщиков, так как любой сбой поставки может нарушить производственное расписание (насколько важна надежность поставщиков, говорит тот факт, что американские и европейские производители смогли внедрить концепцию "точно в срок" только через 10-15 лет после японцев в основном из-за низкой надежности поставок);
качество продукции (японские автомобилестроители радикально изменили подход к контролю и управлению качеством, что впоследствии вылилось в философию всеобщего управления качеством - на всех стадиях производственного процесса и последующего сервиса);
точность информации и прогнозирования, для чего необходима работа с надежными телекоммуникационными системами и информационно-компьютерная поддержка;
повышенная трудовая ответственность и высокая трудовая дисциплина всего персонала.
Одной из наиболее популярных в мире является концепция "планирование потребностей ресурсов" (requirements/resource planning, RP). Концепцию RP часто противопоставляют концепции "точно в срок", имея в виду, что на ней базируются логистические системы "толкающего" типа. Для микрологистической системы "толкающего" типа характерны производство деталей, компонентов, полуфабрикатов и сборка из них готовой продукции в соответствии с жестко заданным производственным расписанием. В результате MP, незавершенное производство как бы "выталкиваются" с одного звена внутрипроизводственной ЛС на другое, а запроизводственном процессе, а также учесть изменение спроса можно ко путем создания избыточных производственных и (или) страховых между ЗЛС, которые называются обычно буферными запасами, ие подобных запасов замедляет оборачиваемость оборотных средств мы, увеличивает себестоимость производства ГП, но обеспечивает шую устойчивость ЛС при резких колебаниях спроса и ненадежности ставщиков MP по сравнению с ЛС, основанной на концепции "точно срок".
В последние годы на многих западных фирмах при организации производства и в оперативном менеджменте получила распространение логистическая концепция "стройного производства", Эта концепция по сути является развитием концепции "точно в срок.
Основные цели концепции "стройного производства":
высокие стандарты качества продукции;
низкие производственные издержки;
быстрое реагирование на изменение потребительского спроса;
минимальное время переналадки оборудования.
Концепция "стройного производства" частично основывается на принципе "тянущих систем". Применительно к этой концепции данный принцип означает: отсутствие складов, только минимальные запасы на полках, все запасы - на рабочих местах, т. е. следует использовать лишь те компоненты, которые необходимы для удовлетворения заказа потребителей.