Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции по СК.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
272.94 Кб
Скачать

Лекция 5. Часть 3. Металлические конструкции

В 1802 году академик Петров впервые получил электрическую дугу. Применение дуги в 1888 г. для сварки осуществлено Бенардосом и независимо Славяновым. Однако широкое распространение клепаных конструкций не позволило применять сварку в больших масштабах. Лишь в 20-ые годы ХХ века сварка получила широкое распространение. Основные достижения – в СССР (институт электросварки им. О.Е. Патона). Более 80% соединений металлоконструкций составляют сварные соединения.

Достоинства сварки:

  • Снижение расхода стали на 10-20%;

  • Уменьшение трудоемкости изготовления на 20% и более;

  • Сравнительная простота автоматизации;

  • Возможность создания конструкций, невыполнимых при других видах соединений (фермы с узлами без фасонок).

Недостатки:

  • Чувствительность к концентрациям напряжений, в результате чего при воздействии низких температур и динамических нагрузок возможно хрупкое разрушение их;

  • Деформации металла вследствие усадки швов.

Основные виды сварки:

  • Автоматическая, под флюсом;

  • Полуавтоматическая, в среде углекислого газа;

  • Ручная;

  • Порошковой проволокой.

В строительстве чаще всего применяют электродуговую сварку (автоматическую, полуавтоматическую и ручную).

При этом методе между электродом и свариваемой деталью образуется электродуга. Глубина проникания наплавленного металла в основной называется проваром.

Для обеспечения защиты от проникания из воздуха вредных примесей – кислород, азот – используют электроды с обмазкой (толстообмазанные), сварку под флюсом или в среде углекислого газа.

При автоматической сварке качество шва и производительность самые высокие.

Сварные швы подразделяют:

  • По форме шва – стыковые и угловые;

  • По виду соединения – встык, с накладками, внахлестку, тавровое и угловое.

  • По месту расположения швов – заводские, монтажные.

В стыковом шве торцы свариваемых деталей приставляет один к другому и сваривают. Различают прямые и косые стыковые швы.

Угловой шов представляет собой валик, направленный в угол, образованный сварными деталями. Эти швы бывают лобовыми, фланцевыми, косыми

Распределение напряжений вдоль флангового углового шва

Самые надежные – стыковые швы, они вызывают наименьшие концентрации напряжений. Тем не менее, угловые швы встречаются намного чаще стыковых.

Слабое место любого шва – его начало и конец, поэтому расчетную длину шва принимают на 1 см меньше фактической длины.

Как отмечалось выше, главный недостаток сварного соединения - чувствительность к концентрациям напряжений, в результате чего при воздействии низких температур и динамических нагрузок возможно хрупкое разрушение.

Поэтому, предъявляются следующие конструктивные требования:

а) избегать пересечений швов и скоплений их в одном месте;

б) принимать число и размеры сварных швов минимально необходимыми;

в) предпочитать угловым швам стыковые;

г) избегать острых и прямых входящих углов, надрезов, щелей, резких изменений сечений и др. концентраторов напряжений;

д) переходы от одной толщины (ширины) к другой устраивать плавными;

е) сварные стыки балок, колонн и др. выполнять встык без накладок с двусторонней сваркой или односторонней с полным проваром на всю толщину свариваемых элементов.

Болтовые соединения

Применяют в основном для монтажных соединений.

Болтовые соединения известны с середины XVIII в. В последние годы болтовые соединения стали вытеснять сварные, т.к. выполняются быстрее рабочими более низкой квалификации и требуют меньших трудозатрат.

Болты бывают:

  • нормальной точности (отверстия на 2-3 мм больше);

  • грубой точности (отверстия на 2-3 мм больше);

  • повышенной точности (0,2-0,3 мм);

  • высокопрочные болты.

  • К высокопрочным болтам относятся болты из легированных сталей 40Х, 40ХФА, 38ХС «селект». Это наиболее прогрессивный вид соединений. По сравнению со сваркой при монтаже – трудоемкость на 15% ниже. Соединения на высокопрочных болтах работают за счет трения соединяемых элементов.

  • Заклепки широко применяются с начала 30-х гг. XIX в. И около 100 лет до внедрения сварки были основным соединением МК. Трудоемкость клепки выше трудоемкости сварки и на 15 % выше расход металла.

  • Поэтому в настоящее время клепаными изготавливают лишь тяжелые подкрановые балки и мосты, для которых важно обеспечить высокую вибрационную прочность.

  • Заклепка представляет собой цилиндрический или слабо конический стержень, имеющий на одном конце выштампованную головку. В деталях, подлежащих склепке, предварительно просверливают отверстие, затем нагретую до 800-1000 оС заклепку вставляют в отверстие, после чего выступающий конец стержня расклепывают, образуя вторую головку. При этом стержень заклепки раздается и плотно заполняет отверстие.

Лекция 6. Бетонные и железобетонные конструкции.

Сущность железобетона

Железобетон является комплексным материалом, включающий два исходных материала - бетон и стальную арматуру. Такое комбинирование исключает недостатки двух материалов и делает материал конструктивно полноценным.

Достоинства материалов:

Бетон

Сталь

Достаточно высокая прочность на сжатие Rb до 100 МПа;

Высокая долговечность, стойкость к воздействию комплекса атмосферных условий без специальных мер по защите бетона;

Распространенность и недефицитность исходных компонентов бетона (мелких и крупных заполнителей).

Сталь

Очень высокая прочность на сжатие Rs от 400 до 2800 МПа;

Одинаково хорошая сопротивляемость сжатию и растяжению Rsс  Rst;

Высокий коэффициент конструктивного качества Rs / s, обеспечивающий легкость конструкций.

Сущность железобетона

Железобетон является комплексным материалом, включающий два исходных материала - бетон и стальную арматуру. Такое комбинирование исключает недостатки двух материалов и делает материал конструктивно полноценным.

Таким образом, бетон, хорошо сопротивляясь сжатию, имеет очень низкую прочность на растяжение. Неармированная однопролетная бетонная балка в условиях поперечного изгиба, испытывающая растяжение в зоне ниже нейтральной оси, в связи с этим, будет иметь очень низкую несущую способность, определяемую прочность бетона на растяжение, и используют лишь на 5-10 % возможности бетона на сжатие (рис. а).

Серьезный конструктивный недостаток бетонной балки - ее низкую несущую способность - можно устранить, вводя в растянутую зону по направлению растяжения арматурную сталь. Стальная арматура воспримет нагрузку от напряжений растяжения, обеспечит высокий уровень использования бетона сжатой зоны и повысит несущую способность конструкции в 10-20 раз.

Таким образом, сущность железобетона заключается в том, что искусственной постановкой арматуры усиливают зоны элемента, растянутые от внешней нагрузки.

Имеет конструктивный смысл и армирование сжатых элементов, например колонн, ввиду того что сталь обладает одновременно высокой прочностью и жесткостью, модулем упругости. Работая в составе сжатого железобетонного элемента совместно с бетоном, сталь в условиях совместности деформаций воспринимают напряжения в  - раз большие, чем бетон, где  = Еs / Eв - соотношение модулей упругости этих материалов, разгружает бетон и повышает несущую способность сжатого элемента.

Совместная работа бетона и стальной арматуры обуславливает проявление в железобетоне лучших свойств обоих материалов:

1. В процессе твердения бетона и его усадки между ним и стальной арматурой возникают значительные силы сцепления, что обеспечивает совместную работу этих материалов в железобетонных элементе.

2. Высокая плотность бетона защищает стальную арматуру от коррозии, предохраняет арматуру от огня и других воздействий.

3. Сталь и бетон обладают близкими по величине коэффициентами линейного температурного расширения в пределах до 100 оС (t  10-5 1/град), что исключает возникновение в материалах термомеханических напряжений, перепадов температур, проскальзывание арматуры.

Железобетон - это материал, обладающий следующим комплексом положительных строительно-технических свойств:

- высокой долговечностью, стойкостью к атмосферным воздействиям;

- высокой сопротивляемостью статическим и динамическим нагрузкам;

- малыми эксплуатационными расходами на содержание зданий и сооружений;

- высокой доступностью вследствие почти повсеместного наличия крупных и мелких заполнителей, составляющих основу объема материала.

Лекция 6. Часть 2. Физико-механические свойства бетона

Бетон для железобетонных конструкций

Бетоном называют искусственный каменный материал, получаемый в результате затвердевания тщательно уплотненной бетонной смеси.

Бетонной смесью называют рационально подобранную и тщательно перемешанную смесь вяжущего вещества, заполнителя и воды.

Зерна мелкого и крупного заполнителя составляют каменный остов бетона, препятствуя его усадке и растрескиванию. Цементное тесто, образующееся при затворении цемента водой, обволакивает зерна песка, щебня или гравия, заполняет промежутки между ними и выполняет роль смазки, сообщающей смеси необходимую подвижность.

Бетон для железобетонных конструкций должен обладать вполне определенными наперед заданными физико-механическими свойствами.

Физические свойства бетона зависят от исходных материалов, способа изготовления и определяются его структурой. С этих позиций бетоны классифицируются по следующим признакам.

По структуре:

  • плотный бетон, в котором пространство между зернами заполнителя занято затвердевшим вяжущим;

  • крупнопористый бетон - пространство между зернами заполнителя заполнено частично;

  • поризованный бетон - бетон, в котором пространство между зернами заполнителя поризовано посредством введения специальных добавок;

  • ячеистый бетон - бетон с искусственно созданными порами.

По средней плотности:

  • особо тяжелые > 2500 кг/м3;

  • тяжелые = 2200... 2500 кг/м3;

  • облегченные = 1800...2200 кг/м3;

  • легкие = 500...1800 кг/м3;

  • особо легкие < 500 кг/м3.

Тяжелый бетон в настоящее время является основным видом бетона, применяемым в строительстве для изготовления изделий и конструкций массового производства для всех видов строительства.

По виду вяжущего:

  • цементные;

  • полимерцементные;

  • на известковом вяжущем (силикатные);

  • на гипсовом;

  • на специальных вяжущих.

Основное распространение в настоящее время получили бетоны на цементной основе. Чтобы увеличить сопротивление бетона агрессивной среде и повысить долговечность конструкций при особых условиях эксплуатации, применяют специальные виды цемента - сульфатостойкий, солестойкий, пуццолановый, быстротвердеющий, расширяющийся, самонапрягающийся.

По виду заполнителя:

  • на плотных естественных заполнителях (гравий, щебень);

  • на пористых природных заполнителях (перлит, пемза, ракушечник);

  • на искусственных заполнителях (керамзит);

  • на специальных заполнителях, которые удовлетворяют требованиям биологической защиты, жаростойкости, химической стойкости и т.д.

По зерновому составу:

  • крупнозернистые;

  • с крупным и мелким заполнителем;

  • мелкозернистый (только с мелким заполнителем).

По способу твердения:

  • естественного твердения;

  • бетон, подвергнутый тепловлажностной обработке при атмосферном давлении;

  • бетон, подвергнутый автоклавной обработке при повышенном давлении.

К физическим свойствам бетона относятся: прочность, плотность, водонепроницаемость, морозостойкость, жаростойкость, огнестойкость, коррозионная стойкость.

Прочность и деформативность бетона определяются, главным образом, его структурой.

Структура бетона

При затворении бетонной смеси водой начинается химическая реакция (гидратация), в результате которой образуется гель — студенистое вещество, а часть соединений выделяется в виде кристаллов. С течением времени гель твердеет, кристаллы объединяются в кристаллический сросток, пронизывающий все тело бетона и скрепляющий зерна заполнителей.

Таким образом, структуру бетона можно представить в виде пространственной решетки из цементного камня, в котором хаотично расположены зерна песка и щебня (рис. а).

Затвердевший бетон приобретает довольно сложную структуру. Она грубо неоднородна и зависит от многочисленных факторов: зернового состава, объемной концентрации цементного камня, водоцементного отношения, способов уплотнения, условий твердения, степени гидратации цементного камня и пр.

Пространственная решетка из цементного камня, заполненная зернами крупных и мелких заполнителей, пронизана многочисленными микропорами и капиллярами, содержащими химически несвязанную воду, водяные пары и воздух (рис. б).

Поэтому бетон представляет собой капиллярно-пористый каменный материал, в котором нарушена сплошность и присутствуют все три фазы - твердая, жидкая и газообразная.

Цементный камень состоит из упругого кристаллического сростка и наполняющей его вязкой массы - геля. Сочетание упругой и вязкой структурных составляющих цементного камня наделяют бетон свойствами упругопластично-ползучего тела. Эти свойства проявляются в поведении бетона под нагрузкой и в его взаимодействии с внешней средой.

Прочностные свойства бетона

Под прочностью бетона понимают его способность сопротивляться воздействию внешних сил, не разрушаясь.

Прочность бетона зависит от многочисленных факторов: структуры, марки и вида цемента, водоцементного отношения, вида и прочности крупных и мелких заполнителей, вида напряженного состояния, формы и размеров образца, длительности загружения.

Прочность бетона зависит от времени (наиболее интенсивный ее рост происходит в первые 28 суток).

Бетон имеет различную прочность при разных силовых воздействиях: сжатии, растяжении, изгибе, срезе.

В связи с этим различают несколько характеристик прочности бетона: кубиковую и призменную прочность, прочность при растяжении, срезе и скалывании; прочность при многократных повторных нагрузках, прочность при кратковременном, длительном и динамическом действии нагрузок.

В железобетонных конструкциях бетон преимущественно используется для восприятия сжимающих напряжений. Поэтому за основную характеристику прочностных свойств бетона принята его прочность на осевое сжатие, устанавливаемая, как правило, путем испытания стандартных кубов размером 150х150х150 мм, испытанных при температуре (20 ± 2) оС через 28 дней твердения в нормальных условиях (температуре воздуха 15...20 оС и относительной влажности 90... 100%). Реже испытания проводят на цилиндрах диаметром (d) 100, 150, 200 и 300 мм с высотой h = 2d.

За кубиковую прочность бетона принимают временное сопротивление R эталонных кубов.

Основной характеристикой прочности бетона сжатых элементов является призменная прочность. Под призменной прочностью Rb понимают временное сопротивление осевому сжатию призмы с отношением высоты призмы h к размеру а квадратного основания, равным 4.

В реальных конструкциях напряженное состояние бетона сжатой зоны приближается к напряженному состоянию призм. Образцы призматической формы, для которых влияние сил трения меньше, чем для кубов, при одинаковом поперечном сечении показывают меньшую прочность на сжатие.

При отношении высоты призмы к стороне основания h /а > 4 влияние сил трения практически исчезает, и прочность становится постоянной и равной

Rb= b  R

где b = 0,72…0,75.

Прочность бетона на осевое растяжение зависит от прочности при растяжении цементного камня и его сцепления с зернами крупного заполнителя.

Опытным путем она определяется испытаниями на разрыв образцов в виде восьмерок, на раскалывание образцов в виде цилиндров, кубов или на изгиб бетонных балок.

Ориентировочное значение Rbt можно определить по эмпирической формуле :

Rbt = 5R / (45+R)

Под чистым срезом понимают разделение элемента на части по сечению, к которому приложены перерезывающие силы.

Под чистым скалыванием понимают взаимное смещение (сдвиг) частей элемента между собой под действием скалывающих (сдвигающих) усилий.

Железобетонные конструкции редко работают на чистый срез и скалывание. Обычно срез сопровождается действием продольных сил, а скалывание - действием поперечных сил

Пределом длительного сопротивления бетона называют наибольшие статические неизменные во времени напряжения, которые он может выдерживать неограниченно долгое время без разрушения.

При длительном действии нагрузки бетонный образец разрушается при напряжениях, на 10...15% меньших, чем при кратковременной нагрузке. Это обусловлено влиянием развивающихся неупругих деформаций.

При быстром загружении (в течение 0,2 с и менее) прочность бетона возрастает до 20 %.

Под прочностью бетона при многократно повторных (подвижных или пульсирующих) нагрузках R (предел выносливости бетона) понимают напряжение, при котором количество циклов нагрузки и разгрузки, необходимых для разрушения образца, составляет не менее 1 000 000.

Предел выносливости бетона зависит от коэффициента асим-метрии цикла и числа циклов нагрузки и разгрузки n. Если многократно повторная нагрузка вызывает в бетоне напряжения, превышающие границы трещинообразования (микротрещины), то при большом количестве циклов наступает его разрушение.

Очень высокая прочность на сжатие Rs от 400 до

2800 МПа;

Одинаково хорошая сопротивляемость сжатию и

растяжению Rsс  Rst;

Высокий коэффициент конструктивного качества

Rs / s, обеспечивающий легкость конструкций.