Сравнительный анализ отечественных и зарубежных образцов оборудования
Классической конструкцией, обычно используемой на стационарных постах То и ТР грузовых автомобилей, является 4-стоечный платформенный подъемник. В сравнении с передвижными стационарные подъемники обеспечивают лучшую устойчивость поднятого автомобиля и тем самым повышают безопасность и удобство выполнения работ. Помимо этого такую конструкцию легко дополнить различными видами вспомогательного и специального оборудования, а среди прочих плюсов «классики» —небольшоеколичествомонтажных операций. Так, поскольку опорные нижние плиты крепятся на зафиксированной в полу раме при помощи болтов, 4‑стоечные подъемники обычно легко монтируются и демонтируются. Правда, в отличие от 2‑стоечных конструкций они требуют больше места, но при стандартной площади грузового поста это не имеет особого значения.
Среди крупнейших производителей этой группы оборудования такие компании, как MAHA, Blitz, Ravaglioli, OMA. Представленныенароссийскомрынкезарубежныемоделиимеютгрузоподъемностьот 6 до 25 т и находятся в ценовом диапазоне от 9 до 45 тыс. евро. У нас в стране производством платформенных подъемников занимается целый ряд предприятий, в их числе компания «Новгородский завод ГАРО» и псковская фирма «Автоспецоборудование». Есть и своя «силовая» продукция. Например, один из новых отечественныхобразцов—ПЛ-20‑01 представляет собой удлиненный электромеханический подъемник проходного типа, предназначенный для подъема сочлененных автобусов, тягачей с прицепом, спецавтомобилей общей массой до 20 т. Привод ходового винта осуществляется от червячного мотор-редуктора, время подъема на полную высоту — 160 секунд.
Многостоечные платформенные подъемники в своей «стационарной» группе оказываются наиболее дешевыми, однако они, с одной стороны, требуют большей площади для крепления массивных колонн (которые к тому же часто становятся препятствием для маневрирования техники), а с другой —затрудняютдоступкбоковымчастямавтомобиля.
Требования безопасности к оборудованию
Руководитель организации или индивидуальный предпринимательэксплуатирующие подъемник, обязаны обеспечить содержание его в исправномсостоянии и безопасные условия работы путем организации надлежащегонадзора за исправным состоянием подъемника, его освидетельствования,осмотров и ремонтов.
Для этого необходимо:
- назначить инженерно-технического работника понадзору за безопасной эксплуатацией подъемника;
- назначить инженерно-технического работникаответственного за содержание подъемника висправном состоянии;
- назначить лиц ответственных за безопасноепроизводство работ с использованием подъемника;
- установить порядок периодических осмотров,технического обслуживания и ремонтов,обеспечивающих содержание подъемника в исправномсостоянии;
- установить порядок обучения и периодической проверки знанийу персонала, обслуживающего подъемник и осуществляющегоработы с использованием подъемника;
- разработать должностные инструкции для ответственныхспециалистов;
- разработать производственные инструкции дляобслуживающего персонала;
- разработать производственные инструкции для лиц,допущенных к производству работ с использованиемподъемника.
Подъемник должен быть закреплен за инженерно-техническим работником, ответственным за содержание подъемника в исправном состоянии. Номер идата приказа о назначении инженерно-технического работника, ответственногоза содержание подъемника в исправном состоянии, а также его должность,фамилия, имя, отчество и подпись должны содержаться в таблице руководства по эксплуатации.
K работе на подъемнике допускаются лица не моложе 18 лет, изучившиеруководство по эксплуатации и прошедшие инструктаж по охране труда.Допуск лиц к работе на подъемнике оформляется приказом по предприятию.
Лица, осуществляющие работы с использованием подъемникаперед началам работ должны производить осмотр и проверкуподъемника. Результаты осмотра и проверки должны записыватьсяв эксплуатационный журнал. Наличие и правильность веденияэксплуатационного журнала должен обеспечить инженерно-техническийработник по надзору за безопасной эксплуатацией подъемника.
До начала эксплуатации нового подъемника после монтажа, потребитель обязан провести полное техническое освидетельствование подъемника.При полном техническом освидетельствовании подъемника проводятся:
-статические и динамические испытания;
-измерение сопротивления изоляции;
-проверка работы конечных выключателей.