
- •Основы геологии и грунтоведения
- •Основы геологии
- •Глава I общие сведения
- •§ 1. Геология и дноуглубление
- •§ 2. Происхождение и строение Земли
- •Глава II
- •§ 3. Породообразующие минералы
- •§ 4. Магматические породы
- •Весовые количества окислов, %
- •§ 5. Осадочные породы
- •Физические свойства илов
- •§ 6. Метаморфические горные породы
- •Глава III
- •§ 7. Очертание морских берегов
- •§ 8. Рельеф морского дна
- •§ 9. Морские побережья и устья рек
- •§ 10. Классификация морских берегов
- •Глава IV
- •§ 11. Геологическая деятельность внутренних сил Земли
- •Геохронологическая таблица
- •§ 12. Выветривание горных пород
- •§ 13. Геологическая деятельность внешних сил Земли
- •Раздел б основы грунтоведения
- •Глава V предварительные понятия
- •§ 14. Горные породы как грунты и их классификация
- •§ 15. Основные свойства грунтов
- •Глава VI
- •§ 16. Связные и несвязные грунты
- •§ 17. Гранулометрический состав грунтов
- •Гранулометрическая характеристика грунтов
- •§18. Физические свойства грунтов
- •Глава VII
- •§ 19. Влажность грунтов
- •§ 20. Пластичность грунтов
- •§ 21. Связность грунтов
- •§ 22. Характеристика грунтов для целей дноуглубления
- •Глава VIII
- •§ 23. Условия прочности грунтов
- •Степень сжимаемости грунтов в зависимости от значения модуля осадки или сжимаемости
- •§ 24. Сопротивление грунтов сдвигу
- •Глава IX
- •§ 25. Отбор образцов грунтов
- •§ 26. Гранулометрический анализ грунтов
- •§ 27. Определение физических свойств грунтов
- •Глава X
- •§ 28. Гранулометрическая характеристика грунтов
- •§ 29. Классификация грунтов по трудности их разработки
- •Глава XI
- •§ 30. Основные условия метеорологического режима
- •§ 31. Синоптические процессы
- •Глава XII
- •§ 32. Уровень моря
- •§ 33. Волнение
- •Зависимость между скоростью ветра по флюгеру и анемометру, м/сек
- •§ 34. Течения
- •§ 35. Водный баланс внутренних морей ссср
- •Водный баланс Советского Союза по бассейнам морей
- •§ 36. Ледовые условия
- •§ 37. Наносы
- •Глава XIII порт — транспортный узел
- •§ 38. Понятие о порте
- •§ 39. Грузооборот и пропускная способность порта
- •§ 40. Классификация морских портов
- •Глава XIV
- •§ 41. План порта
- •§ 42. Внешние оградительные сооружения
- •§ 43. Внутренние портовые сооружения
- •§ 44. Причальные приспособления
- •Раздел в морские каналы
- •Глава XV
- •§ 45. Общие классификационные признаки
- •§ 46. Соединительные и подходные каналы
- •§ 47. Открытые и закрытые (шлюзованные), открытые неогражденные и огражденные каналы
- •Глава XVI
- •§ 48. Трасса канала
- •§ 49. Ширина канала
- •§ 50. Глубина канала и портовой акватории
- •§ 51. Боковые откосы канала
- •§ 52. Определение ширины и глубины канала
- •Глава XVII
- •§ 53. Характеристика иностранных соединительных каналов
- •§ 54. Характеристика соединительных каналов Советского Союза
- •§ 55. Характеристика подходных каналов Советского Союза
- •Глава XVIII
- •§ 56. Причины заносимости морских каналов
- •Орбитальные скорости и скорости течений при разных режимах ветра и полнения, м/сек
- •Расчет твердого стока за период шторма с 20/х1 по 25/х1—1954 г.
- •Данные расчета слоя наносов (заносимости) по промеру и насыщенности морского потока наносами на Ждановском канале за 1955 г.
- •Средние и максимальные значения параметров волн по наблюдениям фотоволнографами Иванова на морских постах Ждановского канала
- •Энергия волнения до канала и за каналом по наблюдениям на Ждановском канале
- •§ 57. Заносимость основных подходных каналов ссср
- •Глава XIX
- •§ 58. Назначение изыскательских работ
- •§ 59. Методы наблюдений над заносимостью морских каналов
- •Глава XX
- •§ 60. Защитные мероприятия на каналах
- •§ 61. Методы защиты каналов от заносимости
- •§ 62. Основные положения для расчета устойчивости оградительных сооружений
- •§ 63. Составление рабочего проекта ремонтных - дноуглубительных работ на каналах
- •Значения среднего коэффициента заносимости по месяцам
- •§ 64. Свалки грунта
- •Изменение объемного веса илистого грунта
- •§ 65. Определение толщины слоя наносов в морских каналах
- •Раздел г промер каналов и акваторий
- •Глава XXI плановое и высотное обоснование промера
- •§ 66. Плановое обоснование промера
- •§ 67. Высотное обоснование промера
- •Глава XXII промер глубин прибрежных участков
- •§ 68. Измерение глубин
- •§ 69. Способы определения места
- •§ 70. Способы производства промера
- •Глава XXIII промер акваторий портов и морских каналов
- •§ 71. Промер акваторий портов
- •§ 72. Промер морских каналов
- •Профиль
- •§ 73. Обработка промера
- •§ 74. Подсчет объема дноуглубительных работ
- •Навигационное оборудование морских путей
- •Глава XXIV классификация средств навигационного оборудования
- •§ 75. Назначение и расположение средств навигационного оборудования
- •§ 76. Классификация средств навигационного оборудования
- •Глава XXV
- •§ 77. Типы береговых средств навигационного оборудования
- •Решетчатых башен высотой от 6 до 30 м (рис. 65); металлических колонн высотой 7, 9 и 11 м (рис. 66).
- •§ 78. Навигационные створы
- •§ 79. Расчет линейного створа
- •Глава XXVI
- •§ 80. Плавучие знаки
- •§ 81. Зимние плавучие предостерегательные знаки
- •§ 82. Средства навигационного оборудования, применяемые в условиях пониженной видимости
- •Глава XXVII светотехническое оборудование и источники питания навигационных знаков
- •§ 83. Светотехническое оборудование
- •§ 84. Ацетиленовое оборудование плавучих и береговых навигационных знаков
- •§ 85. Электрическое оборудование плавучих и береговых навигационных знаков
- •Глава XXVIII ограждение морских каналов и фарватеров средствами навигационного оборудования
- •§ 86. Системы навигационного оборудования навигационными предостерегательными знаками, принятые в водах ссср
- •§ 87. Ограждение районов производства дноуглубительных работ
- •§ 88. Общие условия ограждения морских каналов средствами навигационного оборудования
- •Оглавление
- •Часть первая основы геологии и грунтоведения Раздел а Основы геологии
§ 36. Ледовые условия
Морские льды по занимаемым ими районам разделяются на три типа: припай — неподвижный, примерзший к берегу лед; плавучий лед-—отдельные свободно плавающие ледяные образования; паковые льды — мощные, прочные, монолитные многолетние ледяные поля, достигающие толщины 3—5 м. Припай обычно однолетний лед, непосредственно примыкающий к берегу. На севере встречается многолетний припай, толщина которого достигает 3 м, а ширина в суровые зимы может доходить до 500 км. Плавучие льды в основном образуются в зимнее время из морской воды или в результате разлома припая, пакового или глетчерного льда. Паковый лед занимает центральную часть Северного Ледовитого океана. Он является наиболее законченной формой морских многолетних льдов.
Образование льда в море проходит следующие стадии. В штилевую погоду на поверхности воды образуются ледяные иглы (кристаллы льда в виде игл или пластинок). Ледяные иглы, разрастаясь и срастаясь, образуют ледяное «сало» — пятна налета на поверхности моря серовато-свинцового цвета. При выпадении снега на охлажденную поверхность моря образуется снежура: мягкая кашеобразная масса. Во время волнения сало сбивается в куски белесоватого цвета и образуется шуга; в образовании шуги может участвовать и снежура. Дальнейшее охлаждение при спокойном состоянии моря вызывает образование на его поверхности склянки или ледяной корки. На волне корка разламывается на стекловидные куски, которые могут быть опасны для деревянных судов.
При легком волнении из ледяного сала, снежуры и шуги образуется блинчатый лед: ледяные образования округлой формы диаметром 30—50 см, толщиной до 10 см. Утолщение льда происходит путем постепенного его нарастания или от нагромождения льдин. Толщина льда нагромождения значительно превышает толщину льда нарастания. Плавучие льды, имеющие крупные то площади образования, называются ледяными полями.
При столкновении или сжатии льда происходят различные торосистые образования:
подсов — образуется вследствие надвигания льдин друг на друга;
рапак — льдина, торчащая ребром кверху среди сравнительно ровного льда;
торос — нагромождение льдин на сравнительно ровной ледяной поверхности. Торосистое образование, сидящее на грунте, носит название стамуха.
Льды образуются во всех морях Союза ССР. На Черном море замерзают Днепровско-Бугскнй и Днестровский лиманы. В суровые зимы замерзает также северная часть Одесского залива. На 3 и более месяцев покрывается льдом Азовское море. В его центральной части обычен плавучий лед, а по берегам — неподвижный. Каспийское море замерзает на 4 месяца в северной мелководной части. Южнее острова Чечень лед не образуется. Отдельные льдины при северных ветрах могут относиться течением до Апшеронского полуострова. Рижский н Финский заливы Балтийского моря начинают покрываться льдом с начала ноября. Наибольшее развитие ледяной покров получает в феврале. Белое море в начале ноября покрывается льдом у Двинского и Онежского заливов, а в декабре покрывается льдом и южная часть моря. Средняя часть моря обычно не замерзает, а покрывается только плавучим льдом. Берингово море в северной части покрывается льдом в октябре, а у Камчатки — в декабре. В мае освобождается от льда южная часть, в июне — Берингов пролив. Охотское море замерзает в ноябре в северной и западной частях и вдоль берегов Камчатки. Плавучий лед распространяется по всему морю. Освобождается от льда в конце мая, а у Шантарских островов — в июле. В Японском море замерзание начинается с Татарского пролива в октябре. К югу от Татарского пролива покрывающаяся льдом прибрежная часть моря освобождается к апрелю.
В замерзающих портах достигается продление навигации при помощи ледоколов. Для проведения ледокольных кампаний проводятся многолетние специальные исследования ледового режима. В проводке судов наряду с ледоколами принимают, участие само
леты, производящие разведку льдов для выявления более проходимых участков в ледовых образованиях.
В зимнее время появляются ледовые нагрузки на сооружения: удары плавающими льдинами (динамическое давление) и навалы льдов (статическое давление). Подвижки льдов вызывают их нагромождения на оградительные сооружения.