Министерство образования и науки РТ

Альметьевский государственный нефтяной институт

Кафедра «Технология нефтегазового машиностроения»

Отчет

по лабораторно-практическим занятиям

по дисциплине " Технология машиностроения"

Выполнил: студент гр. 29-31

Ахметов Д.С.

Проверил: Матвеев В.Н.

Альметьевск 2012

Содержание:

1. Техническая характеристика ротора 4

2. Cлужебное назначение ротора буровой установки 5

3. Технические условия ротора буровой установки 6

4. Выбор метода достижения требуемой точности 7

5. Технологическая схема сборки быстроходного вала 8

6. Технологическая схема сборки ротора 9

7. Технологический процесс сборки 10

8. Технологический маршрут сборки ротора 11

9. Технологический процесс сборки ротора 12

Приложение

1. Техническая характеристика ротора.

1. Диаметр отверстия в столе – 560 мм;

2. Допустимая статическая нагрузка на стол ротора – 2500 Кн;

3. Статический крутящий момент на столе ротора – 35 Кн*м;

4. Частота вращения стола ротора - 250 ;

5. Передаточное число – 39,924;

6. Объем масла в картере – не менее 70 литров;

7. Габаритные размеры:

длина – 1475 мм;

ширина – 1554 мм;

высота – 948 мм;

8. Масса без комплекта принадлежностей – 2848 кг.

2. Cлужебное назначение ротора буровой установки.

3. Технические условия ротора буровой установки.

I. Для надёжной передачи крутящего момента необходимо обеспечить

следующие технические требования:

1. Совпадение вершины делительного конуса конической шестерни с осью вращения конического зубчатого колеса в пределах А = ± n.

2. Совпадение вершины делительного конуса колеса с осью вращения конической шестерни в пределах: В = ± n

3. Пересечение осей вращения шестерни и колеса в пределах: Г = ± n

4. Перпендикулярность в вертикальной плоскости оси вращения

шестерни к оси вращения колеса в пределах В = ± n

5. Осевое смещение быстроходного вала: С =± n

6. Соосность делительного конуса колеса с исполнительными

повеорхностями стола в пределах: О = ± n

7. Соосность делительеного конуса цепного колеса с делительным

конусом шестерни в пределах: Е = ± n

8. Параллельность оси делительного конуса колеса и исполнительными

поверхностями стола в пределах: j = ± n.

К этим требованиям приплюсовываются боковой зазор передачи и пятно

контакта зубьев конической передачи.

II. Для равномерного распределения нагрузки воспринимаемые столом:

Соосность рабочих поверхностей соответсвенно главной и вспомогательной опор с исполнительными поверхностями ротора:

N =± n

М =± n

III. Для надежной работы лабиринтного уплотнения соосность рабочих поверхностей лабиринтного уплотнения стола и станины в пределах:

К=± n

4. Выбор метода достижения требуемой точности.

- методы регулирования:

-методы полной и неполной взаимозаменяемости:

5. Технологическая схема сборки быстроходного вала.

6. Технологическая схема сборки ротора.

7. Технологический процесс сборки.

1. Тип производства – серийное;

2. Организационные формы сборки – стационарная с расчленением технологического процесса на узловую и общую сборку;

3. Базовая деталь – станина;

4. Оснащение технологического процесса сборки ротора:

а) Технологическое оборудование – прессы, масляные ванны с подогревом, сборочные стенды;

б) Подъемно транспортное оборудование – мостовой кран, поворотные краны, тележки безрельсовые;

в) Механизированный сборочный инструмент – гайковерты пневматические;

г) Приспособления для контроля базового зазора в конических передачах.