Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Яхненко.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
42.87 Кб
Скачать

1 Дефекти зварних з'єднань при зварюванні

Дефекти зварних швів дугового зварювання бувають двох видів: зовнішні і внутрішні. До зовнішніх дефектів відносяться: відхилення геометричних розмірів шва від проектного, підрізка, непровар, пропали, поверхневе окислення, наплив, тріщини, зовнішні пори і кратери. До внутрішніх дефектів можна віднести: неметалеві включення, непровар, внутрішні пори і мікротріщини. Допустимі значення параметрів зовнішніх дефектів по ГОСТ 10922-75 наведені нижче.

Число зовнішніх пір і шлакопих включень на довжині шва 50 мм і більше, шт,

5

Діаметр окремих зовнішніх пір і пло-

2,0

Глибина надрізу металу листового, сортового і фасонного прокату при зварюванні з арматурної сталлю;

при товщині металу до 10 мм, мм,

1,0

при товщині металу більше 10 мм, мм,

1,5

Глибина несплавлеіня віночка наплавленого металу з циліндричною поверхнею стрижня при зварюванні під шаром флюсу.

1,0

Глибина усадочних раковин у верхній частині наплавленого металу при ванній зварюванні.

2,0 і не глибше верхньої твірної стрижня

Відхилення геометричних параметрів шва виникають в результаті поганої підготовки крайок, що зварюються, відхилення зварювального струму і напруги в мережі від оптимальних значень, порушення режиму напівавтоматичного й автоматичного зварювання, а також внаслідок недостатньої кваліфікації зварника.

«Подрез» представляє собою заглиблення в основному металі вздовж зварювального шва, утворюється через порушення режиму зварювання (великий зварювальний струм, подовжена дуга).

Непровар зварного шва з основним металом стрижня утворюється через неякісну підготовку кромок стику, відхилення електрода від нормального розташування щодо крайок шва і прискореного його пересування в процесі зварювання. Все це в основному наслідок низької кваліфікації зварника.

прожога - це отвір у шві. Утворюється в результаті перевищення сили струму в порівнянні з нормою, неякісної підготовки торців елементів, що стикуються, малої товщини металевої закладної деталі.

Поверхневе окислення металу зварювального шва - наслідок порушення режиму зварювання: збільшена довжина дуги, великий зварювальний струм, повільне переміщення електрода уздовж шва.

Наплив є наплавлений метал стику, не сплавлений з основним металом. Утворюється з-за низької якості електродів, слабкого прогріву основного металу стику, порушення режиму зварювання; відхилення від норми сили струму і швидкості зварювання.

Тріщини зварного шва можуть утворитися в результаті напруги в металі, викликаного нерівномірним його нагріванням і охолодженням, а також з-за перекристалізації (загартування) в процесі зварювання сталей з легуючими компонентами, підвищеного вмісту вуглецю і наявності домішок сірки і фосфору.

Порив у зварному шві як зовнішні, так і внутрішні виникають в результаті утворень газів, таких як водень, вуглекислий газ, азот. Ці газові освіти потрапляють в розплав зварного шва з компонентів обмазки електродів, забруднень поверхні-зварюваних елементів (замасленими, іржі і т.п.), а також атмосферного повітря. Крім того, пористість може утворитися з-за низької якості вихідних матеріалів, наприклад, підвищеної вологості покриття електродів або флюсу, брак розкислювачів, а також внаслідок порушення режиму зварювання.

Неметалічні включення в зварному шві з'являються в результаті ряду причин, основні з яких: порушення режиму зварювання (малий зварювальний струм), низька якість електродів, зварювального дроту і флюсу, забрудненість поверхні з'єднуваних елементів.

Усунення дефектів зварних швів виробляють різними способами в залежності від їх виду і ступеня. Так, неповні шви наплавляють до необхідної товщини додатковим шаром металу, а зайву товщину зварного шва знімають за допомогою приводного абразивного інструменту. Дефектні ділянки типу непроварів, неметалевих включень, зовнішніх тріщин або пористості вирубують пневматичним зубилом, потім очищені ділянки заварюють знову. Напливи металу видаляють за допомогою абразивного інструменту або теж пневматичним зубилом.