Переменный оперативный ток.

1. Для питания оперативных цепей переменным током используется ток или напряжение первичной цепи. В качестве источника переменного оперативного тока служат:

трансформаторы тока,

трансформатор напряжения,

и трансформаторы собственных нужд.

Трансформаторы тока являются надежным источником питания оперативных цепей релейной защиты, вторичный ток трансформатора тока при коротком замыкании резко возрастает, соответственно возрастает вторичные напряжения и мощность трансформатора тока, что обеспечивает надежное питание оперативных цепей при коротком замыкании.

Недостаток:

Однако чаще всего при повреждениях и ненормальных режимах работы не сопровождающихся увеличением тока на защищаемом присоединении, ток и мощность трансформатора тока оказываются не достаточными для действия логических элементов релейной защиты и выключателей тока. Поэтому трансформатора тока нельзя использовать для дистанционного управления выключателями в нормальном режиме, а так же при отсутствии напряжения (тока) на защищаемом объекте.

Трансформаторы напряжения и трансформаторы собственных нужд, подключенные к сети, питающий защищаемый объект не пригодны для питания оперативных цепей релейной защиты от короткого замыкания, так как при КЗ напряжение в этой цепи резко снижается.

При повреждениях и ненормальных режимах, не сопровождающихся понижением, повреждениями сети, трансформаторы напряжения и трансформаторы собственных нужд могут использоваться для питания релейной защиты при перегрузках и при замыкании на землю.

Достоинства:

меньшая стоимость, менее сложное обслуживание, они не нуждаются в специальном помещении.

Недостатки:

ограниченная мощность, как правило, не достаточная для отключения выключателей в сетях напряжения выше 35 кВ, с применяемыми в отечественной практике электромагнитными и пневматическими приводами.

Источники переменного тока, как правило, применяются для питания токовых релейных защит в сетях напряжения 6-35 кВ и отчасти 110 кВ.

Постоянный оперативный ток.

1. В качестве источника по­стоянного тока служат аккумуляторные батареи с номиналь­ным напряжением 220-110 В; на небольших подстанциях иног­да применяются батареи 48 В. От аккумуляторных батарей осуществляется централизованное питание всех устройств РЗ, автоматики, цепей управления и сигнализации.

1.Аккумуляторная батарея GB подключается к сборным ши­нам (рис. 1.17), от которых получают питание все потребители постоянного тока. Аккумуляторные батареи обычно работают в режиме постоянного подзаряда, что позволяет обеспечить их непрерывную готовность к действию в полностью заряжен­ном состоянии. Для этой цели на сборные шины параллельно GB включается постоянно работающее подзарядное устрой­ство (ПУ).

Самым ответственным участком являются цепи РЗ и ав­томатики, цепи управления силовыми выключателями и их электромагнитов отключения (ЭО) - они получают питание от шинок, называемых шинками управления ШУ.

2. Вторым по зна­чению участком являются цепи электромагнитов включения (ЭВ) выключателей, питающиеся также от отдельных ши­нок ШВ.

3.Третьим по значению участком, менее ответственным, является сигнализация, питающаяся от шинок ШС. Остальные потребители постоянного тока (аварийное освещение, неко­торые электродвигатели собственных нужд) образуют 4. четвер­тый участок, питающийся от отдельной шинной сборки или непосредственно от сборных шин; шинки ШУ, ШВ, ШС по сооб­ражениям надежности секционируются.