12.3. Организация складского хозяйства.

Преобладающая часть материально-технических ресурсов предприятия проходит через склады, которые занимают значитель­ную долю как заводской территории, так и общей длительности производственного цикла. Эти обстоятельства делают складское хозяйство важнейшей частью любого предприятия.

Практически на любом промышленном предприятии часть тер­ритории отводится под прием, выгрузку, хранение, переработку, погрузку и отправку грузов. Для выполнения таких работ необхо­димы грузовые площадки и платформы с подъездными путями, специально оборудованные и оснащенные технологическими сред­ствами пункты взвешивания, сортировки и т.д. Эти объекты инф­раструктуры предприятия представляют собой склады.

Склад — это комплекс зданий, сооружений и устройств, предна­значенный для приемки, размещения и хранения поступивших грузов (товаров), подготовки их к потреблению и отпуску потребителям.

Организация работы складов.

Работа складов организуется в соответствии с технологически­ми картами, в которых расписан технологический процесс грузо- переработки.

Приемка материалов. При приемке материалов проверяется как . их количество, так и качество. В приемке участвуют работники складов и специалисты, имеющие дело с принимаемыми ценнос­тями.

Хранение материалов. За каждой группой товарно-материальных ценностей на складах закрепляется определенное место.

Учет материальных ценностей. Призван отражать их наличие и движение.

В настоящее время все большее распространение получают ав­томатизированные склады, в которых широко используются раз­личные средства механизации и автоматизации складских опера­ций: подвесные, ленточные и другие конвейеры, специальные штабелевочные краны.

12.4. Основными задачами инструментального хозяйства предприятия являются:

• определение потребности в оснастке;

• планирование обеспечения предприятия оснасткой.

Структура инструментального хозяйства машиностроительного предприятия приведена на рис. 10.

Состав инструментального хозяйства зависит от размера пред­приятия, типа производства, особенностей производственной структуры, технологических процессов и оборудования. На круп­ных заводах может быть несколько инструментальных цехов с

Рис. 10. Структура инструментального хозяйства предприятия

предметной специализацией, обслуживающих потребности литей­ных, кузнечных и механических цехов. На небольших заводах мо­жет быть один инструментальный цех или даже участок в одном из механических цехов. Заточные и ремонтные отделения создаются только в крупных цехах — потребителях инструмента, в остальных случаях они создаются в инструментальном цехе.

ТЕМА № 13. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНОГО, ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО И ТРАНСПОРТНОГО ХОЗЯЙСТВА.

13.1. Задачи, структура, формы и методы ремонтного обслуживания.

Современные предприятия оснащены дорогостоящим и раз­нообразным оборудованием, установками, роботизированными комплексами, транспортными средствами и другими видами ос­новных фондов. В процессе работы из-за износа и разрушения отдельных деталей снижается их производительность, точность и другие параметры.

Для компенсации износа и поддержания основных фондов в нормальном, работоспособном состоянии требуется систе­матическое техническое и ремонтное обслуживание.

Техническим обслуживанием принято называть комплекс опера­ций по поддержанию работоспособности или исправности оборудо­вания при его производственном использовании, во время ожидания, хранения и транспортировки.

Ремонт — комплекс операций по восстановлению исправности, работоспособности или ресурса оборудования либо его составных час­тей благодаря замене или восстановлению изношенных деталей и ре­гулировке механизмов.

Таким образом, главными задачами ремонтной службы предприя­тия следует считать: 1) сохранение оборудования в технически ис­правном состоянии, обеспечивающем его высокую производитель­ность и качество работы; 2) сокращение времени на техническое обслуживание и ремонт оборудования; 3) снижение затрат на ре­монт и техобслуживание. Для решения указанных задач на пред­приятиях создается ремонтная служба, состоящая из ремонтно- механического, ремонтно-строительного и электроремонтного цехов, смазочно-эмульсионного хозяйства, складов оборудования и запасных частей, а также цеховых ремонтных служб.

Конструкторскую и технологическую подготовку, материальное обеспечение, планирование и организацию работ по ремонтно- техническому обслуживанию и модернизации оборудования осу­ществляет в составе ремонтного хозяйства предприятия отдел глав­ного механика, типичная структура которого представлена на рис. 11.

Рис. 11. Структура отдела главного механика

Ремонтные работы желательно осуществлять без полной оста­новки производства. Это возможно при использовании агрегатно­го (узлового) или последовательно-агрегатного (последовательно- узлового) методов ремонта.

Периодические профилактические операции включают промывку оборудования, замену масла, проверку оборудования на точность работы и осмотр.

Планово-предупредительные ремонты (ППР).

Существует три основных вида ППР: послеосмотровые, пери­одические и стандартные (принудительные) ремонты.

Система послеосмотровых ремонтов заключается в том, что сама необходимость ремонта, его срок, вид, содержание ремонтных опе­раций определяются по результатам осмотров оборудования.

Система периодических ремонтов характерна тем, что сроки и виды очередных ремонтов устанавливают, опираясь на знание сро­ков службы основных деталей и узлов, а конкретное содержание ремонтных операций — по данным осмотров, предшествующих ремонту.

Система стандартных (принудительных) ремонтов состоит в том, что срок, вид и конкретное содержание очередного ремонта жест­ко фиксируются на основе знания сроков службы всех частей оборудования.

Плановые ремонты в зависимости от содержания и тру­доемкости подразделяются на текущие, средние и капитальные.

Текущий ремонт (малый) заключается в замене небольшого ко­личества изношенных деталей и регулировании механизмов для обеспечения нормальной работы агрегата до очередного планово­го ремонта. Как правило, он проводится без простоя оборудования (в нерабочее время). В течение года текущему ремонту подвергает­ся 90—100% технологического оборудования.

Средний ремонт заключается в смене или исправлении отдель­ных узлов или деталей оборудования. В те­чение года среднему ремонту подвергается около 20—25% установ­ленного оборудования.

Капитальный ремонт имеет целью восстановление исправности оборудования. Как правило, производят ремонт всех базовых де­талей и узлов, сборку, регулировку и испытание оборудования под нагрузкой.