
- •Курсовой проект
- •Модернизация станка для подачи заготовок на отрезной станок
- •Техническое задание на курсовой проект
- •Реферат
- •Содержание
- •2. Технологический раздел 35
- •3. Спецчасть 41
- •3.1. Общие требования безопасности 41
- •Введение
- •Проектно-конструкторский раздел
- •Типы и принципы работы конвейеров
- •Анализ проблемы и постановка задачи проектирования
- •Анализ, патентный поиск, обзор, выбор и обоснование рационального технического решения
- •Патентный поиск
- •Патент №553168 «Рольганг для транспортировки грузов различной ширины»
- •Патент № 1306631 «Приводной рольганг»
- •Патент № 1382772 «Устройство для транспортировки изделий»
- •Обзор предлагаемой на рынке продукции
- •Продукция фирмы ЭкоДревПром
- •Выбор типа привода конвейера
- •Окончательный вывод о принятых конструктивных решениях
- •Расчет на прочность
- •Расчет привода конвейера
- •Исходные данные для расчета
- •Расчет параметров двигателя
- •Статистическая мощность
- •Внешний момент инерции и моменты двигателя
- •Выбор двигателя
- •Технологический раздел
- •Проектирование технологических процессов.
- •Технология изготовления оси
- •Спецчасть
- •Общие требования безопасности
- •Общие положения
- •Требования к конструкции
- •Требования к средствам защиты
- •Требования к размещению конвейеров в производственных здания, галереях, тоннелях и на эстакадах
- •Примечания
- •Контроль выполнения требований безопасности
- •Экономическая часть
- •Заключение
- •Приложение ж
- •Пояснения к условным обозначениям
- •Список использованной литературы
Патентный поиск
Патентный поиск проводился в библиотеке им. Горького г.Перми, интернете на сайтах посвященных патентам в том числе и зарубежным. Поиск производился по следующим направлениям:
Конструкции рольгангов (как подающих так и не подающих);
Конструкции и конструктивные решения роликов для рольгангов.
В результате было найдено небольшое количество патентов, предлагающих решение проблемы по точному центрированию, возможности подачи листовых и круглых заготовок, уменьшению габаритов.
Ниже представлены патенты с наиболее подходящими решениями для поставленных задач.
Патент №553168 «Рольганг для транспортировки грузов различной ширины»
Данное изобретение предназначено для транспортировки грузов различной ширины бесступенчатым способом. Для изменения рабочей ширины рольганга, секции роликов соединены с рамой посредством поворотных дисков, оснащенных спиральными относительно центра вращения диска пазами для крепления в них секций роликов.
Состоит рольганг из опорной рамы 1 и установленные вдоль нее секции 2 грузовых роликов 3. Секции 2 соединены с рамой 1 посредством поворотных дисков 4, которые оснащены спиральными относительно центра вращения каждого диска 4 пазами 5.
Переналадка рольганга для изменения его рабочей ширины осуществляется следующим образом.
При одновременном вращении дисков 4 или опорных стоек рамы 1, секции 2 с роликами 3, взаимодействуя со спиральными пазами 5, сдвигаются или раздвигаются относительно друг друга. Таким образом обеспечивается бесступенчатое изменение рабочей ширины рольганга.
Рис. 5 Рольганг вид сверху: минимальная ширина
|
Рис. 6 Рольганг вид сверху: максимальная ширина |
Данный патент представляет интерес при проектировании центрирующего механизма на рольганге. Основываясь на конструкции спиральных дисков возможно создать такую же конструкцию на модернизированном рольганге. Основными достоинствами этого решения являются простота конструкции, плавность регулирования расстояния между боковыми стойками, возможность быстрой настройки. Однако ввиду недостаточного прижимного усилия, а также, вследствие трения которое будет образовываться между неподвижными боковыми стенками и подаваемым материалом, данное конструктивное решение принято не будет.
Патент № 1306631 «Приводной рольганг»
На Рис. 7 изображен приводной рольганг, общий вид; на Рис. 8— то же, вид сверху; на Рис. 9— разрез А—А на Рис. 7.
Рольганг содержит раму 1, на которой расположены приводной 2, натяжной 3 и промежуточные 4 ролики, снабженные соответственно звездочками 5—7, установленными на внешней поверхности корпуса ролика. Звездочки огибаются бесконечной приводной тяговой цепью 8.
Рис. 7 Приводной рольганг, общий вид
Рис. 8 Приводной рольганг, вид сверху
Рис. 9 Ролик в разрезе
Приводной ролик 2 имеет ось 9, установленную в подшипниковых опорах 10. На оси 9 установлена звездочка 11, огибаемая цепью 12, связанной с приводом 13. Ось 9 передает крутящий момент ролику 2 посредством шпонок 14.
Натяжной ролик 3 установлен на оси 15 в подшипниковых опорах 16. Ось 15 установлена на ползунах 17, перемещаемых винтом 18 по раме 1.
Одна опора промежуточного ролика 4 выполнена в виде полуоси 19, установленной в подшипнике 20, а второй опорой служит цепь 8, опирающаяся на направляющую 21, прикрепленную к раме 1. Направляющая 21 установлена вдоль рольганга под концами роликов 4. Над верхней ветвью цепи прикреплена вторая направляющая 22, которая вместе с направляющей 21 фиксирует цепь в заданном положении.
Рольганг работает следующим образом.
При включении привода 13 приводится в движение через звездочку 11 ролик 2, который, в свою очередь, через звездочку 5 сообщает движение тяговой цепи 8 и роликам 4 и 5. Вращение промежуточных роликов 4 происходит относительно полуоси 19.
В данном патенте интересно положение двигателя с редуктором, занимающее свободное место снизу, под роликовым полотном. Передача крутящего момента осуществляется цепной передачей. В результате получается очень компактная и безопасная конструкция, т.к. движущиеся элементы спрятаны в труднодоступных местах, закрытых кожухом. Возьмем данное решение как основное при модернизации габаритов существующего рольганга.