Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Записа.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
6.13 Mб
Скачать
      1. Патентный поиск

Патентный поиск проводился в библиотеке им. Горького г.Перми, интернете на сайтах посвященных патентам в том числе и зарубежным. Поиск производился по следующим направлениям:

  • Конструкции рольгангов (как подающих так и не подающих);

  • Конструкции и конструктивные решения роликов для рольгангов.

В результате было найдено небольшое количество патентов, предлагающих решение проблемы по точному центрированию, возможности подачи листовых и круглых заготовок, уменьшению габаритов.

Ниже представлены патенты с наиболее подходящими решениями для поставленных задач.

        1. Патент №553168 «Рольганг для транспортировки грузов различной ширины»

Данное изобретение предназначено для транспортировки грузов различной ширины бесступенчатым способом. Для из­менения рабочей ширины рольганга, секции роликов соединены с рамой посредством по­воротных дисков, оснащенных спиральными относительно центра вращения диска пазами для крепления в них секций роликов.

Состоит рольганг из опорной рамы 1 и ус­тановленные вдоль нее секции 2 грузовых ро­ликов 3. Секции 2 соединены с рамой 1 по­средством поворотных дисков 4, которые ос­нащены спиральными относительно центра вращения каждого диска 4 пазами 5.

Переналадка рольганга для изменения его рабочей ширины осуществляется следующим образом.

При одновременном вращении дисков 4 или опорных стоек рамы 1, секции 2 с роликами 3, взаимодействуя со спиральными пазами 5, сдвигаются или раздвигаются относительно друг друга. Таким образом обеспечивается бесступенчатое изменение рабочей ширины рольганга.

Рис. 5 Рольганг вид сверху: минимальная ширина

Рис. 6 Рольганг вид сверху: максимальная ширина

Данный патент представляет интерес при проектировании центрирующего механизма на рольганге. Основываясь на конструкции спиральных дисков возможно создать такую же конструкцию на модернизированном рольганге. Основными достоинствами этого решения являются простота конструкции, плавность регулирования расстояния между боковыми стойками, возможность быстрой настройки. Однако ввиду недостаточного прижимного усилия, а также, вследствие трения которое будет образовываться между неподвижными боковыми стенками и подаваемым материалом, данное конструктивное решение принято не будет.

        1. Патент № 1306631 «Приводной рольганг»

На Рис. 7 изображен приводной роль­ганг, общий вид; на Рис. 8— то же, вид сверху; на Рис. 9— разрез А—А на Рис. 7.

Рольганг содержит раму 1, на которой расположены приводной 2, натяжной 3 и промежуточные 4 ролики, снабженные со­ответственно звездочками 5—7, установлен­ными на внешней поверхности корпуса ро­лика. Звездочки огибаются бесконечной приводной тяговой цепью 8.

Рис. 7 Приводной рольганг, общий вид

Рис. 8 Приводной рольганг, вид сверху

Рис. 9 Ролик в разрезе

Приводной ролик 2 имеет ось 9, установ­ленную в подшипниковых опорах 10. На оси 9 установлена звездочка 11, огибаемая цепью 12, связанной с приводом 13. Ось 9 передает крутящий момент ролику 2 посред­ством шпонок 14.

Натяжной ролик 3 установлен на оси 15 в подшипниковых опорах 16. Ось 15 уста­новлена на ползунах 17, перемещаемых винтом 18 по раме 1.

Одна опора промежуточного ролика 4 выполнена в виде полуоси 19, установлен­ной в подшипнике 20, а второй опорой слу­жит цепь 8, опирающаяся на направляю­щую 21, прикрепленную к раме 1. Направ­ляющая 21 установлена вдоль рольганга под концами роликов 4. Над верхней ветвью цепи прикреплена вторая направляющая 22, которая вместе с направляющей 21 фикси­рует цепь в заданном положении.

Рольганг работает следующим образом.

При включении привода 13 приводится в движение через звездочку 11 ролик 2, ко­торый, в свою очередь, через звездочку 5 сообщает движение тяговой цепи 8 и роли­кам 4 и 5. Вращение промежуточных роли­ков 4 происходит относительно полуоси 19.

В данном патенте интересно положение двигателя с редуктором, занимающее свободное место снизу, под роликовым полотном. Передача крутящего момента осуществляется цепной передачей. В результате получается очень компактная и безопасная конструкция, т.к. движущиеся элементы спрятаны в труднодоступных местах, закрытых кожухом. Возьмем данное решение как основное при модернизации габаритов существующего рольганга.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]