Министерство образования и науки Челябинской области

Государственное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

«Усть-Катавский механический техникум»

Отделение дневное группа СМ-4-01

Специальность 150409 ____

Тимакова Анастасия Анатольевна ___________

(фамилия, имя, отчество студента)

Отчет по преддипломной практике

150409.2012.СМ-4-01

Практика проходила на ФГУП УКВЗ

Начало практики 12 октября 2012 г.

Окончание практики 2 ноября 2012 г.

Отчет принят Шкерина Л.В.

Руководитель практики от техникума__________________

(подпись)

2012 год

Оглавление

1 Cтруктурная схема управления отделом…………………………………………………………………..6

2 Права и обязанности технолога, экономиста, нормировщика, мастера, контрольного мастера……………………………………………………………….…7

3 Задачи и структура отдела технолога и техбюро отдел………………….....................................................................20

4 Система цехового планирования материально-технического снабжения……………………………………………………………….21

5 Организация рабочих мест, порядок распределения производственных заданий, оформление нарядов……………………………………………………………………22

6 Организация охраны труда, техники безопасности, промышленной санитарии и пожарной безопасности…………………………………………………………..23

7 Методы контроля и испытаний готовой продукции, предупреждение брака……………………………………………………………………..25

8 Нормирование труда, система оплаты труда……………………………………………………………………..26

9 Установка норм времени методом хронометража, и фотографии рабочего времени……………………………………………………………………30

Краткая характеристика предприятия

Усть - Катавский вагоностроительный завод является многоотраслевым уни-тарным государственным предприятием.

Центральным звеном структуры управления предприятием является заводо-управление, возглавляемое директором.

Директор организовывает всю работу предприятия и несет полную ответствен-ность за его состоянием и деятельностью.

В заводоуправление предприятия входит: технико-экономическое планирова-ние, материально-техническое снабжение, капитальное строительство, финансо-вый и сбытовой отдел, отдел труда и зарплаты, отдел кадров и др., а также руко-водство службами главного металлурга, главного техника, главного энергетика, главного конструктора и т.д., и еще целый ряд других отделов (механизации, авто-матизации, нормализации и стандартизации), различные подразделения исследо-вательского и информационно-контрольного характера (лаборатории, вычислите-льные центры, служ-ы контроля и др.).

Исходным и управляющим моментом в организации управления на предприя-тии является производственный процесс. Он состоит из основных, вспомогатель-ных и обслуживающих процессов, которые проходят в соответствующих цехах, в результате которых исходные материалы и полуфабрикаты превращаются в гото-вые изделия.

Основная продукция ФГУП УКВЗ - это производство трамвайного пассажирс-кого вагона, продукции народного потребления, гражданской продукции (задвиж-ки, редуктор давления газа, запорная арматура) и производство специальных изде-лий.

Трамвайные пассажирские вагоны завод изготовляет в нескольких модифика-циях. Наряду с выпуском трамвайных вагонов завод изготовляет большую номен-клатуру ЗИПа.

Запорная арматура представлена выпуском задвижек кранов различной конфи-гурации, газовой арматуры для нефтяной и газовой промышленности.

Производственный процесс на Усть-Катавском заводе является законченным циклом, т.е. технологический процесс изучения изделий начинается с производст- ва заготовок и кончая выпуском готовой товарной продукции.

Помимо цехов выпускающих основную продукцию, завод имеет вспомогатель-ные цеха, обеспечивающие работу завода инструментальные цеха, паросиловой цех, железнодорожный цех, ремонтные цеха.

В новых экономических условиях, т.е. условиях рынка служба маркетинга заво-да

заключает договора с заказчикам на приёмных условиях. В условиях рынка, где существует закон выживания, сбыт продукции будет в том случае, если она имеет

наименьшую цену и высокое качество. Над этими вопросами завод ведёт постоян

ную работу.

Железнодорожный и автотранспортный цеха обеспечивают транспортом все цеха завода. Железнодорожный цех обеспечивает транспортировку и отправку железнодорожным транспортам товарной продукции завода заказчику.

Строительный цех осуществляет ремонтные работы во всех подразделениях завода. Строительные материалы закупает заводу отдел снабжения.

Производственный процесс завода требует тесной взаимосвязи основных и вспомогательных цехов.

1 Структурная схема управления отделом

Отделом возглавляется его начальником. Он подчинен непосредственно директору.

Функциональные органы заводоуправления могут давать ему какие-либо распоряжения.

Начальник отдела отвечает за все стороны работы цеха и выполняет все функции технического и хозяйственного руководства работой.