
- •Основные понятия и показатели теории надежности……………….….……....9
- •2 Математические основы надежности.....................................................28
- •2.7 Вопросы для самопроверки 48
- •3 Основы надежности сложных систем 50
- •3.6 Вопросы для самопроверки 60
- •4 Изнашивание 62
- •5 Коррозионные разрушения 76
- •7 Пути и методы повышения надежности машин при
- •7. 7 Вопросы для самопроверки ..107
- •8 Техническая диагностика 108
- •1 Основные понятия и показатели теории надежности
- •Понятие и специфика проблемы надежности
- •1.2 Теоретическая база науки о надежности
- •Экономический аспект надежности
- •Основные объекты, состояния и события в надежности машин
- •1.5 Классификация отказов
- •1.6 Основные показатели надежности
- •1.6.1 Показатели для оценки безотказности
- •1.6.2 Показатели для оценки долговечности
- •1.6.3 Показатели для оценки ремонтопригодности
- •1.6.4 Показатели для оценки сохраняемости
- •1.6.5 Комплексные показатели надежности
- •1.6.6 Экономический показатель надежности
- •1.7 Нормирование показателей надежности
- •Вопросы для самопроверки
- •2 Математические основы надежности
- •2.1 Графическое представление эмпирического распределения
- •2.1.6 Подсчет частот (частостей) попадания случайных величин в интервалы группирования.
- •2.2 Статистические меры случайных распределений
- •2.3 Законы распределения случайных величин
- •2.3.1 Нормальное распределение (закон Гаусса)
- •2.3.2 Экспоненциальное (показательное) распределение
- •2.3.3 Распределение Вейбулла
- •2.4 Критерии согласия экспериментальных и теоретических распределений
- •2.4.1 Критерий Пирсона (критерий хи-квадрат)
- •2.4.2 Критерий Романовского
- •2.4.3 Критерий Колмогорова
- •2.4.4 Доверительные границы для параметров законов распределения и показателей надежности
- •2.5 Корреляционный анализ экспериментальных данных
- •2.6 Регрессионный анализ экспериментальных данных. Метода наименьших квадратов.
- •Вопросы для самопроверки
- •Основы надежности сложных систем
- •3.1 Понятие сложной системы
- •3.1 Элементы сложных систем
- •3.3 Основные типы структур сложных систем
- •3.4 Расчет схемной надежности сложных систем
- •3.5 Резервирование
- •3.5.1 Классификация резервирования
- •3.5.2 Характеристики резервирования
- •3.5.3 Расчет схемной надежности при различных видах резервирования
- •3.6 Вопросы для самопроверки
- •4 Изнашивание
- •4.1 Виды трения
- •4.2 Виды фрикционных связей
- •4.3 Виды изнашивания
- •4.3.1 Механическое изнашивание
- •4.3.1.1 Абразивное изнашивание
- •4.3.1.2 Усталостное изнашивание
- •4.3.1.3 Адгезионное изнашивание
- •4.3.1.4 Эрозионное изнашивание
- •4.3.1.5 Кавитационное изнашивание
- •4.3.1.6 Изнашивание при фреттинге
- •4.3.2 Коррозионно-механическое изнашивание
- •4.3.2.1 Окислительное изнашивание
- •4.3.2.2 Изнашивание при фреттинг-коррозии
- •4.3.3 Изнашивание при воздействии водорода
- •4.4 Характеристики изнашивания
- •4.5 Экспериментальные методы определения износа
- •4.6 Методы снижения интенсивности изнашивания
- •4.7 Вопросы для самопроверки
- •5 Коррозионные разрушения
- •5.1 Понятие и проблема коррозии
- •5.2 Виды коррозии
- •5.3 Методы борьбы с коррозией
- •5.4 Вопросы для самопроверки
- •6 Усталостные разрушения
- •6.1 Механизм усталостного разрушения
- •6.2 Циклы нагружения и их характеристики
- •6.3 Экспериментальное определение характеристик сопротивления усталости
- •6.4 Расчет усталостной долговечности
- •6.5 Факторы, влияющие на сопротивление усталости
- •6.6 Вопросы для самопроверки
- •7 Пути и методы повышения надежности машин при проектировании, серийном производстве и эксплуатации
- •7.1 Методы отработки конструкций изделий на технологичность
- •7.2 Принципы конструирования, обеспечивающие создание надежных машин
- •7.3 Повышение надежности деталей машин упрочняющей
- •7.4 Цель и виды испытаний
- •7.5 Процесс изменения надежности изделия на этапах его жизненного цикла
- •7.6 Организационные методы обеспечения надежности техники
- •7.7 Вопросы для самопроверки
- •8 Техническая диагностика
- •8.1 Основные понятия технической диагностики
- •8.2 Задачи технической диагностики
- •8.3 Контролепригодность и показатели ее оценки
- •8.3.1 Оперативные показатели оценки контролепригодности
- •8.3.2 Экономические показатели оценки контролепригодности
- •8.3.3 Конструктивные и дополнительные показатели оценки контролепригодности
- •8.3.4 Показатели оценки уровня контролепригодности
- •8.4 Диагностические параметры
- •8.4.1 Требования к диагностическим параметрам
- •8.4.2 Классификация диагностических параметров
- •8.4.3 Выбор диагностических параметров
- •8.4.4 Методика выбора диагностических параметров
- •8.5 Построение алгоритма диагностирования
- •8.6 Средства технического диагностирования
- •8.6.1 Классификация средств технического диагностирования
- •8.6.2 Общие требования к средствам технического диагностирования
8.3.3 Конструктивные и дополнительные показатели оценки контролепригодности
К конструктивным и дополнительным показателям относят:
а) доступность
где
- трудоемкость
основных и дополнительных работ при
диагностировании;
б) удобство
где
- время
диагностирования при обеспечении
удобства проведения работ;
-
превышение времени диагностирования
над эталонным из-за неудобства
проведения работ;
в) полнота проверки исправности
где
-
суммарная интенсивность отказов
проверяемых составных частей изделия
на принятом уровне поиска;
-
суммарная
интенсивность отказов всех составных
частей изделия;
г) глубина поиска
где
- число
однозначных различимых составных частей
изделия, до неисправности
которых
определяется место неисправности;
-
общее число составных частей изделия5
до требуется
определить
место неисправности;
д) длина теста диагностирования;
е) встроенность датчиков
где
- число
параметров, измеряемых встроенными
датчиками;
-
общее число измеряемых
параметров;
ж) избыточность массы изделия
где
—
масса (или объем) изделия;
- масса
(или объем) составных частей, введенных
в для
обеспечения
диагностирования;
з) степень унификации устройств сопряжения со технического
— соответственно
общее и унифицированное число сопряжений;
и) степень унификации параметров сигналов изделия диагностирования
где
- соответственно общее
и унифицированное число параметров
сигналов,
используемых при диагностировании;
к) эффективность трудозатрат при встроенных датчиках
где
- трудоемкость
диагностирования без встроенных
датчиков;
-превышение трудоемкости
диагностирования без встроенных
датчиков
над трудоемкостью диагностирования со
встроенными датчиками;
л) эффективность встроенности датчиков
где
- стоимости диагностирования с
применением и без применения встроенных
датчиков за единицу пробега;
м) степень использования специальных средств технического диагностирования
где
- суммарная
масса (или
объем)
средств технического диагностирования
(серийных и специальных);
- масса
(или объем) специальных средств
технического диагностирования;
н) легкосъемность диагностической информации
о) универсальность метода диагностирования
где
- число
диагностических параметров,
измеряемых
-м
диагностическим методом;
п) показатель безразборного диагностирования
где
-
число диагностических параметров,
измерение которых не связано с проведением
разборно-сборочных работ.
8.3.4 Показатели оценки уровня контролепригодности
К показателям оценки уровня контролепригодности относят следующие два:
- дифференциальный показатель
где
-
значения показателя
контролепригодности
оцениваемого и базового
изделий;
- комплексный показатель
- число
оцениваемых показателей контролепригодности;
ст.
- коэффициент весомости -го показателя.