- •Основные понятия и показатели теории надежности……………….….……....9
- •2 Математические основы надежности.....................................................28
- •2.7 Вопросы для самопроверки 48
- •3 Основы надежности сложных систем 50
- •3.6 Вопросы для самопроверки 60
- •4 Изнашивание 62
- •5 Коррозионные разрушения 76
- •7 Пути и методы повышения надежности машин при
- •7. 7 Вопросы для самопроверки ..107
- •8 Техническая диагностика 108
- •1 Основные понятия и показатели теории надежности
- •Понятие и специфика проблемы надежности
- •1.2 Теоретическая база науки о надежности
- •Экономический аспект надежности
- •Основные объекты, состояния и события в надежности машин
- •1.5 Классификация отказов
- •1.6 Основные показатели надежности
- •1.6.1 Показатели для оценки безотказности
- •1.6.2 Показатели для оценки долговечности
- •1.6.3 Показатели для оценки ремонтопригодности
- •1.6.4 Показатели для оценки сохраняемости
- •1.6.5 Комплексные показатели надежности
- •1.6.6 Экономический показатель надежности
- •1.7 Нормирование показателей надежности
- •Вопросы для самопроверки
- •2 Математические основы надежности
- •2.1 Графическое представление эмпирического распределения
- •2.1.6 Подсчет частот (частостей) попадания случайных величин в интервалы группирования.
- •2.2 Статистические меры случайных распределений
- •2.3 Законы распределения случайных величин
- •2.3.1 Нормальное распределение (закон Гаусса)
- •2.3.2 Экспоненциальное (показательное) распределение
- •2.3.3 Распределение Вейбулла
- •2.4 Критерии согласия экспериментальных и теоретических распределений
- •2.4.1 Критерий Пирсона (критерий хи-квадрат)
- •2.4.2 Критерий Романовского
- •2.4.3 Критерий Колмогорова
- •2.4.4 Доверительные границы для параметров законов распределения и показателей надежности
- •2.5 Корреляционный анализ экспериментальных данных
- •2.6 Регрессионный анализ экспериментальных данных. Метода наименьших квадратов.
- •Вопросы для самопроверки
- •Основы надежности сложных систем
- •3.1 Понятие сложной системы
- •3.1 Элементы сложных систем
- •3.3 Основные типы структур сложных систем
- •3.4 Расчет схемной надежности сложных систем
- •3.5 Резервирование
- •3.5.1 Классификация резервирования
- •3.5.2 Характеристики резервирования
- •3.5.3 Расчет схемной надежности при различных видах резервирования
- •3.6 Вопросы для самопроверки
- •4 Изнашивание
- •4.1 Виды трения
- •4.2 Виды фрикционных связей
- •4.3 Виды изнашивания
- •4.3.1 Механическое изнашивание
- •4.3.1.1 Абразивное изнашивание
- •4.3.1.2 Усталостное изнашивание
- •4.3.1.3 Адгезионное изнашивание
- •4.3.1.4 Эрозионное изнашивание
- •4.3.1.5 Кавитационное изнашивание
- •4.3.1.6 Изнашивание при фреттинге
- •4.3.2 Коррозионно-механическое изнашивание
- •4.3.2.1 Окислительное изнашивание
- •4.3.2.2 Изнашивание при фреттинг-коррозии
- •4.3.3 Изнашивание при воздействии водорода
- •4.4 Характеристики изнашивания
- •4.5 Экспериментальные методы определения износа
- •4.6 Методы снижения интенсивности изнашивания
- •4.7 Вопросы для самопроверки
- •5 Коррозионные разрушения
- •5.1 Понятие и проблема коррозии
- •5.2 Виды коррозии
- •5.3 Методы борьбы с коррозией
- •5.4 Вопросы для самопроверки
- •6 Усталостные разрушения
- •6.1 Механизм усталостного разрушения
- •6.2 Циклы нагружения и их характеристики
- •6.3 Экспериментальное определение характеристик сопротивления усталости
- •6.4 Расчет усталостной долговечности
- •6.5 Факторы, влияющие на сопротивление усталости
- •6.6 Вопросы для самопроверки
- •7 Пути и методы повышения надежности машин при проектировании, серийном производстве и эксплуатации
- •7.1 Методы отработки конструкций изделий на технологичность
- •7.2 Принципы конструирования, обеспечивающие создание надежных машин
- •7.3 Повышение надежности деталей машин упрочняющей
- •7.4 Цель и виды испытаний
- •7.5 Процесс изменения надежности изделия на этапах его жизненного цикла
- •7.6 Организационные методы обеспечения надежности техники
- •7.7 Вопросы для самопроверки
- •8 Техническая диагностика
- •8.1 Основные понятия технической диагностики
- •8.2 Задачи технической диагностики
- •8.3 Контролепригодность и показатели ее оценки
- •8.3.1 Оперативные показатели оценки контролепригодности
- •8.3.2 Экономические показатели оценки контролепригодности
- •8.3.3 Конструктивные и дополнительные показатели оценки контролепригодности
- •8.3.4 Показатели оценки уровня контролепригодности
- •8.4 Диагностические параметры
- •8.4.1 Требования к диагностическим параметрам
- •8.4.2 Классификация диагностических параметров
- •8.4.3 Выбор диагностических параметров
- •8.4.4 Методика выбора диагностических параметров
- •8.5 Построение алгоритма диагностирования
- •8.6 Средства технического диагностирования
- •8.6.1 Классификация средств технического диагностирования
- •8.6.2 Общие требования к средствам технического диагностирования
7.7 Вопросы для самопроверки
Что такое технологичность конструкций и пути ее достижения?
Перечислите основные конструирования, обеспечивающие создание надежных машин.
Перечислите и поясните основные технологические методы поверхностного упрочнения.
Перечислите основные виды испытаний технических объектов. Назовите цель и виды исследовательских испытаний.
Назовите цели автономных и комплексных испытаний.
Перечислите виды стендовых испытаний узлов и механизмов для подтверждения их работоспособности. Какое количество опытных образцов необходимо для проведения этих испытаний?
Перечислите виды контрольных испытаний. Какое количество опытных образцов необходимо для их проведения?
Опишите процесс изменения надежности изделия на этапах его жизненного цикла.
Поясните график функции надежности объекта на этапах его жизненного цикла.
Поясните сущность и задачи организационных методов обеспечения надежности технических объектов.
Что включает в себя организационное обеспечение надежности?
Поясните разделы программы обеспечения надежности и их содержание,
Поясните классификацию технических средств обеспечения надежности.
Что включает в себя нормативное и информационное обеспечение надежности?
8 Техническая диагностика
8.1 Основные понятия технической диагностики
Техническая диагностика - это и средства определения технического состояния объекта. Она непосредственно примыкает к теории надежности, так как главной ее целью являются своевременное обнаружение неработоспособного состояния объекта и разработка рекомендации по его устранению, что, а конечном счете, направлено на повышение надежности, обеспечение требований безопасности и эффективности эксплуатации машины.
Количественно надежность оценивают вероятностными характеристиками, зная которые, однако, нельзя ответить на вопрос, действительно ли данный объект будет работать нормально в данных условиях в течение определенного отрезка времени. На этот позволяет ответить техническая диагностика,
Процесс определения технического состояния объекта носит название диагностирования. Результат диагностирования то заключение о техническом состоянии, называют диагнозом.
Оценить состояние объекта диагностирования можно, наблюдая за выполнением возложенных на него функций (рабочее диагностирование) или подвергая объект специальным внешним воздействиям (тестовое диагностирование).
Состояние объекта оценивают по диагностическим признакам, под которыми понимают параметры или характеристику, используемые диагностировании. Параметр представляет собой физическую величинуs а характеристика — зависимость одной физической величины от другой, Каждому состоянию объекта соответствует определенное значение диагностического признака.
8.2 Задачи технической диагностики
В процессе диагностирования могут следующие задачи:
контроль технического состояния;
поиск места и определение причины отказа - дефекта;
прогнозирование технического состояния,
Совокупность задач зависит от условий выполнения диагностирования и особенностей объекта.
Первая задача решается, как правило, если состояние объекта неизвестно, и предполагает проверку соответствия значений диагностических признаков объекта требованиям технической документациити определение на этой основе технического состояния в данный момент времени — работоспособного или неработоспособного.
Если объект утратил работоспособность или ее значительно снизился, при диагностировании решается задача поиска дефекта. Целесообразность решения этой задачи определяется возможностью восстановления машины, то есть устранения возникшего дефекта.
При решении третьей задачи изучается характер изменения диагностических параметров под влиянием внешних воздействий и на основе сформировавшейся тенденции предсказывается значение параметра в будущий момент времени.
Для успешного решения указанных задач проводят комплекс работ по разработке диагностического обеспечения, повышению контролепригодности объекта и установлению показателей и характеристик процессов диагностирования.
Наиболее оптимальным является проведение работ по диагностическому обеспечению автомобилей на всех стадиях их жизненного цикла, начиная от проектирования и заканчивая списанием. Диагностическое обеспечение — это комплекс взаимоувязанных методов диагностирования, нормативов, технических (аппаратурных) и программных средств, процессов диагностирования, систем метрологического обеспечения используемых методов и средств технического диагностирования, отраженных в технической документации.