Розрахунок трудомісткості ремонту ……………..
Трудомісткість – це показник, що характеризує витрати робочого часу на виконання одиниці ремонтної роботи.
На величину трудомісткості впливає ряд чинників:
технічний рівень виробництва;
кваліфікація працівників;
організація і умови праці;
складність роботи, що виконується, та інше.
Трудомісткість ремонтних робіт залежить від тарифного розряду слюсаря:
,
нормо-годин (1.4)
де А - трудомісткість робіт шостого тарифного розряду, нормо-годин;
K i - коефіцієнт (для III розряду – 1,04; для IV розряду – 1,03; для V розряду – 1,02).
Таблиця 1.2 – Трудомісткість ремонтних робіт
№ з/п |
Вид ремонтних робіт |
Норма часу, нормо-годин |
|||
Розряд слюсаря |
|||||
III |
IV |
V |
VI |
||
1. |
………………. |
|
|
|
|
1.2.3 Визначення нормованого завдання для ремонтного персоналу сто
Нормоване завдання – це обсяг робіт, які мають бути виконані робітниками за певний проміжок часу.
,
нат.од. (1.5)
де
- дійсний фонд робочого часу одного
робітника, год.;
- норма
часу, нормо-годин;
-
поправочний коефіцієнт (
)
де В - варіант студента;
Х – задається керівником.
Таблиця 1.3 – Річне нормоване завдання
№ з/п |
Вид ремонтних робіт |
Нормоване завдання, шт. |
|||
Розряд слюсаря |
|||||
III |
IV |
V |
VI |
||
1. |
………………. |
|
|
|
|
1.2.4 Виробнича структура сто та визначення чисельності працівників
Загальне керівництво СТО здійснює її керівник, фінансово-економічною діяльністю займається бухгалтер, організацією ремонтних робіт – майстер. Технічні функції виконують секретар, касир-комірник, ремонтні роботи - слюсарі.
Керівник сто
бухгалтер секретар майстер
касир слюсарі
Рис. 1.2 - Загальна структура СТО
Чисельність майстрів визначається, виходячи з режиму роботи СТО:
- при однозмінному режимі – 1 майстер;
- при півторазмінному та двохзмінному – 2 майстри.
Тому згідно вихідних даних приймаємо ………. майстри.
До виробничих працівників відносяться робітники зон і дільниць, які безпосередньо виконують роботи по ТО і ПР рухомого складу.
Чисельність слюсарів визначається, виходячи із організованих робочих місць.
,
осіб (1.6)
де
- кількість
організованих робочих місць (боксів),
штук;
-
кількість робочих змін протягом доби;
-
коефіцієнт переведення явочної
чисельності в облікову.
(округлення до тисячних) (1.7)
де - номінальний фонд робочого часу, дні;
-
кількість
робочих днів протягом року.
в тому числі за кваліфікаційними розрядами (не менше трьох):
III розряду – V розряду –
ІV розряду – VI розряду –
Таблиця 1.4 – Перелік підрозділів СТО по ремонту автомобілів та чисельність персоналу за основними категоріями працівників
№ з/п |
Найменування підрозділу |
Персонал підрозділу, осіб |
||||
Разом |
у тому числі за основними категоріями |
|||||
керівники |
спеціалісти |
служ-бовці |
робітники |
|||
|
1. Апарат управління |
|||||
1. |
Адміністративно-господарський відділ |
|
|
|
|
|
2. |
Бухгалтерія, у тому числі: - складська кімната |
|
|
|
|
|
Продовження таблиці 1.4
№ з/п |
Найменування підрозділу |
Персонал підрозділу, осіб |
||||
Разом |
у тому числі за основними категоріями |
|||||
керівники |
спеціалісти |
служ-бовці |
робітники |
|||
|
2. Підрозділи основної виробничої діяльності |
|||||
3. |
Служба з ремонту автомобілів |
|
|
|
|
|
Таблиця 1.5 – Чисельність персоналу та його склад для основних функціональних групувань підприємства
№ з/п |
Основні функціональні групи СТО |
Персонал, осіб |
|||||||||
Разом |
у тому числі за основними категоріями |
||||||||||
Кількість |
% |
керівники |
спеціалісти |
службовці |
робітники |
||||||
Кількість |
% |
Кількість |
% |
Кількість |
% |
Кількість |
% |
||||
1. |
Вище керівництво |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Апарат управління |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Виробничі підрозділи основної діяльності |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Підрозділи неосновної сфери діяльності |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Разом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|