
- •Опишите воздушные линии ат и условия их работы
- •Укажите типовые профили опор и расположение цепей на опорах.
- •Укажите материалы и арматуру воздушных линий
- •Приведите типы опор и их особенности, укажите назначение ж.Б. Приставок.
- •Укажите принцип действия пкн-10 и его конструкцию.
- •Укажите принцип действия вентильных разрядников и их конструкцию.
- •Укажите принцип действия трансформаторов типов ом и зном и их констукцию
- •Опишите конструкцию кабелей.
- •Укажите назначение и основные элементы кабельных линий
- •Укажите классификацию кабельных линий и дайте ей пояснение.
- •Перечислите оборудование, арматуру и материалы кабельных линий. Дайте их описание.
- •Перечислите и опишите кабельные сооружения.
- •Перечислите требования безопасности при рытье траншей
- •Перечислите требования к ограждению места рытья траншей и её укреплению.
- •Перечислите требования к погрузке, разгрузке и перемещению барабанов с кабелем.
- •Перечислите требования к прокладке, перекладке и переноске муфт.
- •Перечислите требования к протягиванию кабеля в кабельной канализации.
- •Перечислите требования к работе с применением кабельных масс при монтаже кабеля.
- •Поясните преимущества и структуру волоконно-оптической линии передачи.
- •Поясните назначение и принцип работы источника и приемника оптического излучения.
- •Опишите конструкцию оптических волокон и их классификацию.
- •Поясните конструкцию и классификацию оптических кабелей.
- •Поясните воздействие молнии на приборы сцб и способы их защиты.
Укажите принцип действия вентильных разрядников и их конструкцию.
Высоковольтные вентильные разрядники типов РВП-10 или РВО-10 предназначены для защиты питающих пунктов и линейных трансформаторов типа ОМ. Основными элементами вентильного разрядника являются искровой промежуток и рабочее сопротивление. В высоковольтных вентильных разрядниках типа РВП-10 или РВО-10 рабочее сопротивление выполняют из полупроводникового материала — вилита, обладающего нелинейной зависимостью между током и напряжением. С увеличением напряжения его сопротивление резко падает, а с уменьшением напряжения — резко возрастает. Разрядник типа РВП-10 состоит из одиннадцати искровых промежутков 5, размещенных в бакелитовом цилиндре 4, и шести вилитовых дисков 7. Контакт между дисками осуществляется через их металлизированные торцовые поверхности. Боковые поверхности вилитовых дисков покрыты изолирующим керамическим слоем. Комплект искровых промежутков и блок вилитовых дисков помещены в фарфоровый герметический корпус.
В
верхней части корпуса находится
спиральная пружина 3,
сжимающая
все детали искровых промежутков и
вилитовых дисков. Для предупреждения
ударов вилитовых дисков о внутреннюю
стенку фарфорового корпуса все диски
защищены фиксирующими шайбами 6.
В
крышку корпуса вставлен стальной болт,
на котором укреплена контактная
пружина с зажимом 2
для
присоединения линейного провода.
Стальной болт 8
служит
для укрепления нижней крышки разрядника
и заземляющего спуска заземлителя. К
опорам разрядник крепят хомутом 9.
Принцип
действия вентильного разрядника
заключается в следующем. Приходящая
с линии волна атмосферного напряжения
с амплитудой, превосходящей импульсное
пробивное напряжение искрового
промежутка, вызывает его пробой. При
этом амплитуда волны срезается до
напряжения безопасного для изоляции
защищаемого устройства. После пробоя
импульсный ток молнии отводится с
провода в землю. В момент прохождения
тока молнии через разрядник между
электродами искрового промежутка
возникает дуга. Если ее не погасить,
то разрядник может выйти из строя. В
искровом промежутке дуга гасится не
более чем через 0,01 с. За это время
происходит интенсивная деионизация
воздушного
зазора между электродами искрового промежутка и возрастание его электрической прочности. Когда дуга погаснет, разрядник снова готов к действию. Этим и объясняется многократность его действия.
Укажите принцип действия трансформаторов типов ом и зном и их констукцию
Линейный трансформатор типа ОМ, (однофазный с масляным охлаждением) служит для понижения напряжения высоковольтной линии автоблокировки с 6 или 10 кВ до 230 или 115 В. Он предназначен для наружной установки в пунктах питания устройств железнодорожной автоматики.
Т
рансформаторы
ОМ изготавливают мощностью 0,63 и 1,25
Трансформаторы представляют собой
герметичную конструкцию. Они имеют
пробивные предохранители на напряжение
700—800 В. Номинальная частота питающей
сети 50 Гц. Трансформаторы изготавливают
с обмоткой низшего напряжения 230 или
115 В.
Вторичная
обмотка трансформатора ОМ секционирована
и имеет пять
выводов: а1 а2, х1 х2, х3, которые позволяют получить номинальное напряжение на низкой стороне при напряжениях в высоковольтной линии от —15% до +5% номинального высокого напряжения.
Н
а
участках железных дорог, электрифицированных
на переменном токе промышленной частоты,
для питания сигнальных установок и
линейных потребителей применяют
комплектные трансформаторные однофазные
подстанции (КТПО) с двумя трансформаторами
типа ЗНОМ-35-65У1 (заземляемый трансформатор
напряжения однофазный, естественная
циркуляция воздуха и масла, климатическое
исполнение У, категория размещения I).
Трансформатор ЗНОМ-35-65У1 имеет три
обмотки: одну первичную и две вторичных
— основную и дополнительную. Напряжение
первичной обмотки 27,5 кВ, основной
вторичной—100 В, дополнительной вторичной
— 127 В; предельная мощность трансформатора
1000 ВА.