4.3. Квазиэлектронные автоматические телефонные станции

В квазиэлектронной АТС (АТСКЭ) коммутацию разговорных цепей производят реле с магнитоуправляемыми контактами (герконовые, ферридовые), а управление ими  электронные приборы. АТСКЭ по сравнению с АТС электромеханической системы обладают рядом преимуществ:

• большой надежностью в работе;

• высоким качеством контактных соединений;

• возможностью предоставления абонентам дополнительных видов обслуживания;

• меньшими размерами помещения для размещения оборудования.

Герконовое реле представляет собой герметизированный контакт (рис. 4.4).

Феррид содержит геркон, размещенный в катушке с обмотками (управляющей и удерживающей, рис. 4.5).

Для удобства управления коммутационные системы монтируются в виде коммутационных матриц, имеющих горизонтальные и вертикальные ряды с соединенными друг с другом контактами и обмотками. На рис. 4.6 изображен соединитель на основе феррида.

Рис. 4.5. Ферридовое реле

Рис. 4.6. Соединитель на основе феррида

Структурная схема квазиэлектронной АТС (рис. 4.7) представляет собой функционально связанные блоки:

• телефонной периферии:

• АК  абонентские комплекты;

• ШК  шнуровые комплекты;

• регистр;

• КП  коммутационное поле;

• ИКСЛ  исходящие комплекты соединительных линий;

• ВКСЛ  входящие комплекты соединительных линий;

• электронной управляющей машины (ЭУМ):

• ПУУ – периферийное управляющее устройство;

• ЦУУ – центральное управляющее устройство.

Рис. 4.7. Квазиэлектронная АТС

Типы АТСКЭ: "КВАНТ" – емкость до 4 000 номеров, "ESK" – емкость до 3 000 номеров.

4.4. Электронные (цифровые) автоматические телефонные станции

В качестве коммутационных приборов в цифровых АТС (АТСЦ) применяют электронные устройства: диоды и транзисторы.

Для передачи речевого сигнала в цифровом виде используется цифровая обработка речевого сигнала. Речевой сигнал с помощью импульсно-кодовой модуляции (ИКМ) преобразуется в цифровой код. При ИКМ сигнал проходит три этапа: дискретизация по времени (осуществляется с помощью амплитудно-импульсного модулятора), квантование по уровню и кодирование (эти два этапа реализуются в кодере). Структурная схема АТСЦ приведена на рис. 4.8.

Типы цифровых АТС: М20/25 (21/22; 71/72) – емкость до 20 000 номеров, "КВАНТ  СИС" – емкость до 4 000 номеров.

Рис. 4.8. Структурная схема АТСЦ: ЭУМ – электронная управляющая машина; АИМ – амплитудно-импульсный модулятор; КП – коммутационное поле; ВС – временной селектор; ФНЧ – фильтр низкой частоты

4.5. Понятие о телефонной нагрузке

Телефонная нагрузка  это время занятия абонентами соединительных устройств за определенный промежуток времени, например за час или сут­­ки (часо-занятие).

Интенсивность телефонной нагрузки  это величина Y, указывающая на то, какой объем телефонной нагрузки поступает в единицу времени (часо-занятие в час). Единица измерения интенсивности телефонной нагрузки  эрланг, Эрл, равная 1 ч-зан. за 1 ч.

В ызовы от абонентов в течение суток поступают неравномерно. Распределение по часам суток нагрузки на станцию характеризуется суточным графиком (рис. 4.9). Час суток, в течение которого поступает наибольшая нагрузка, называется часом наибольшей нагрузки (ЧНН). Расчет числа коммутационных устройств производится исходя из нагрузки в ЧНН.

Для оценки емкости АТС необходимо иметь следующие исходные данные:

• телефонную нагрузку;

• с

  Рис. 4.9. График распределения нагрузки

  истему обслуживания;

• показатель качества обслуживания.

Инженерная дисциплина, решающая эти вопросы, называется теорией телетрафика.

Существует две системы, характеризующие качество обслуживания абонентов.

1. Система с явными потерями.

В этой системе обслуживания при отсутствии в данный момент свободного соединительного пути абонент получает отказ в соединении. Качество обслуживания абонентов оценивается коэффициентом потерь, %:

р = (С_пС_и)/С_п,

где С_п  количество поступивших вызовов в ЧНН; С_и  число исполненных вызовов.

качество обслуживания считается удовлетворительным на местных сетях, если р = 2 %, на междугородних – р =10 %.

2. Система с ожиданием.

В этой системе абонент при занятости соединительного устройства должен ожидать его освобождения, т. е. обслуживание происходит с задержкой. Критерий качества обслуживания  вероятность ожидания обслуживания свыше определенного времени р > t.