- •«Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (мади)»
- •Курсовой проект
- •Содержание курсовой работы
- •Расчет годовой производственной программы по то и тр
- •Исходные данные для планирования
- •1.2. Корректирование периодичности и трудоемкости то и тр
- •1.3.Определение количества то на планируемый период
- •1.4. Определение суточной программы по то автомобилей
- •1.5. Расчет годовой трудоемкости работ по то и тр
- •1.6. Определение количества обслуживающего персонала
- •2. Разработка технологического процесса то автомобилей
- •2.1. Общая характеристика и конструктивные особенности подвижного состава
- •2.2. Расчет трудоемкости отдельных видов работ по то автомобилей
- •2.3 Разработка операционной технологической карты то автомобиля
- •3. Ремонт карданной передачи автомобиля газ-24
- •Карданная передача автомобиля газ-24 «Волга»
- •3.1. Разборка карданной передачи
- •3.2. Ремонт деталей карданной передачи
- •3.3. Сборка карданной передачи
- •3.4. Балансировка
- •Заключение
- •Список литературы
2.2. Расчет трудоемкости отдельных видов работ по то автомобилей
Независимо от вида ТО оно содержит следующие основные работы:
– контрольно-диагностические;
– регулировочные;
– крепежные,
– смазочно-заправочные;
– электротехнические;
– шинные.
Таблица 2.4. – Распределение трудоемкости ТО-1 автомобиля ГАЗ-24 по видам работ
Вид работы |
Трудоемкость |
|||
ТО-1 |
ТО-2 |
|||
% |
Чел-ч |
% |
Чел-ч |
|
Контрольно-диагностические |
15 |
432 |
11 |
417,34 |
Регулировочные |
10 |
288 |
9 |
341,46 |
Крепежные |
44 |
1267,2 |
38 |
1441,72 |
Смазочно-заправочные |
19 |
547,2 |
10 |
379,4 |
Электротехнические |
4 |
115,2 |
8 |
303,52 |
По обслуживанию системы питания |
3 |
86,4 |
2 |
75,88 |
Шинные |
5 |
144 |
2 |
75,88 |
Кузовные |
- |
- |
20 |
758,8 |
Итого |
100 |
2880 |
100 |
3794 |
2.3 Разработка операционной технологической карты то автомобиля
Для разработки технологической карты следует установить полный перечень работ по данной группе операций, рациональную последовательность выполнения работ, переходы рабочего, необходимые при выполнении операций, количество исполнителей, их специальность и квалификацию, среднюю трудоемкость отдельных работ и всей группы операций.
Полный объем работ включает все операции, связанные с подготовительными и заключительными работами технологического процесса (въезд на пост, опускание автомобиля и т.п.). Перечень работ при проведении технического обслуживания заданной марки автомобиля определяют на основании типовой технологии ТО и ремонта автомобилей или самостоятельно с учетом рекомендаций положения о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.
Оборудование и инструмент следует выбирать с учетом обеспечения высокой производительности труда. Количество рабочих по специальности и разряд следует определять согласно технологическим особенностям выполняемой работы.
Таблица 2.5 – Технологическая карта технического осмотра автмобиля ГАЗ-24
№ вып-х работ |
Наименование и содержание работ |
Место выполнения обслуживания |
Количество мест обслуживания |
Приборы, инструменты, приспособления, модель, тип |
Технические требования и указания |
1 |
Осмотреть автомобиль и проверить при этом состояние кабины, платформы, стекол, зеркал заднего вида, оперения, окраски, номерных знаков и зеркал заднего вида |
Сверху, спереди, сзади |
- |
- |
Стекла кабины, фар, подфарников, указателей поворотов должны быть целыми. Доски платформы не должны иметь трещин и изломов. Состояние номерных знаков должно отвечать требованиям Правил дорожного движения. Зеркала заднего вида должны быть целыми и правильно отрегулированы |
2 |
Проверить исправность замков дверей кабины, запоров бортов платформы, буксирного прибора |
Сверху, сзади |
- |
Набор автомеханика |
Механизмы дверей, запоров бортов платформы должны быть исправны. Буксирный прибор должен быть надежно закреплен на раме, а его откидывающаяся скоба должна быть зашплинтована |
3 |
Проверить действие стеклоочистителей, устройство для обмыва ветрового стекла и устройство для обдува и обогрева ветрового стекла (в зимнее время) |
В кабине |
3 |
- |
Щетки стеклоочистителей должны плотно по всей длине кромки прилегать к поверхности ветрового стекла и перемещаться без заеданий и остановки. При работе щетки не должны касаться уплотнителя. Устройство для обмыва стекла должно быть исправно и омывать равномерно все поверхность стекла |