
- •Минимальная частота - _____
- •Минимальная частота - _____
- •4 Заключительная часть
- •1 Цель работы
- •2 Применяемое оборудование
- •3.2 Профильная проходимость
- •3.3 Опорная проходимость
- •3.4 Взаимодействие колеса с препятствием, обобщенные показатели проходимости и сравнительная оценка проходимости
- •4 Практическая часть
- •5 Заключительная часть
- •Лабораторная работа №3 исследование маневренности автомобиля
- •1 Цель работы
- •2 Применяемое оборудование
- •3 Теоретическая часть
- •4 Практическая часть
- •5 Заключительная часть
4 Практическая часть
Выполнение работы:
1.Ознакомились с показателями профильной и опорной проходимости.
2.Выполнили измерения автомобилей и свели их в таблицу 3
Таблица 3 - Данные измерений проходимости автомобиля
Замеряемые параметры |
Обозначение |
Размерность |
КАМАЗ 5320 |
ВАЗ 21120 |
||
Продольный радиус проходимости а) графический б)аналитический |
Rпрод |
м |
|
|
||
Поперечный радиус проходимости а)графический б)аналитический |
Rпопер |
м |
|
|
||
Углы свеса -передний -задний |
γ1 γ2 |
˚ ˚ |
|
|
||
База автомобиля |
L |
мм |
|
|
||
Колея колес -передних -задних |
B1 В2 |
мм мм |
|
|
||
Глубина брода -по АКБ -по прерывателю -по воздухозаборнику |
hбp |
мм |
|
|
||
Дорожный просвет -под передним мостом -под задним мостом -под средней точкой |
с1 c2 с3 |
мм мм мм |
|
|
||
Радиусы колеса -свободный -статический |
rc rcm |
мм мм |
|
|
||
Габариты автомобиля -длина -ширина -высота |
La Ва На |
мм мм мм |
|
|
||
Ширина шины по протектору |
В |
мм |
|
|
||
Высота крюка |
hкр |
мм |
|
|
||
Высота пола платформы |
hпл |
мм |
|
|
Rпрод
КАМАЗ-5320=0,5
,
Rпрод ВАЗ-21120=0,5 ;
Rпопер
КАМАЗ-5320 =
Rпопер ВАЗ-21120 =
где т - расстояние от внутренней точки колеса до оси симметрии автомобиля, м.
4. Определили продольный и поперечный радиусы проходимости по компоновочному чертежу автомобиля и сравнили их с расчетными.
5 Заключительная часть
По результатам работы можно записать следующий вывод:
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.
Таблица 2 - Параметры и сравнительные показатели проходимости отечественных автомобилей
|
ГАЗ-53 |
ЗИЛ-431410 |
УАЗ-469 |
ГАЗ-66 |
ЗИЛ-131 |
Урал-375 |
КрАЗ-255Б |
Ртin, кПа |
450 |
500 |
250 |
100 |
100 |
100 |
150 |
H1, см |
265 |
270 |
300 |
315 |
330 |
400 |
360 |
kн |
0,65 |
0,65 |
0,45 |
0,42 |
0,44 |
0,39 |
0,42 |
Δnр, см |
15 |
15 |
15 |
15 |
16 |
28 |
21,5 |
kφ |
0,75 |
0,73 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
kδ |
1 |
1 |
1 |
4 |
1 |
1 |
1 |
Dтах |
0,32 |
0,32 |
0,72 |
0,67 |
0,78 |
0,47 |
0,62 |
Nyд, кВт/т |
13,2 |
13,0 |
22,4 |
14,2 |
10,6 |
10,1 |
9,0 |
rc, мм |
456 |
480 |
410 |
542 |
573 |
636 |
640 |
γ1,° |
41 |
37 |
54 |
41 |
36 |
44 |
47 |
γ2, ° |
27 |
39 |
48 |
32 |
40 |
40 |
32 |
Rпрод, м |
3,2 |
3,2 |
1,8 |
3,94 |
4,9 |
4,47 |
5,6 |
Пср |
0,54 |
0,57 |
0,75 |
0,81 |
0,82 |
0,87 |
0,77 |