2.1 Организация тп при пахоте

• Виды вспашки: отвальная – с оборотом пласта и безотвальная

Составы пахотных агрегатов:

- при отвальной вспашке тракторами используют полунавесные и навесные 6-, 5-, 4- и 3-корпусные плуги, а для работы с тракторами К-701- навесные 8-корпусные плуги;

- при безотвальной вспашке используют плоскорезы-глубокорыхлители в агрегате с тракторами класса 3, 4 и 5 т.

Применяют также глубокорыхлитель с унифицированными рабочими органами и приспособлениями для одновременного внесения минеральных удобрений и выравнивания поверхности поля.

Основные способы пахоты:

- загонно-петлевой с чередованием загонов всвал и вразвал

(на участках с длинными гонами);

- беспетлевой комбинированный (на участках длиной гона менее 500 м);

- челночный с применением широкозахватных оборотных плугов (исключается образование гребней и развальных борозд).

• Сменная выработка тракторных агрегатов зависит от формы, размеров и состояния полей.

• Поля необходимо подготавливать к вспашке: освобождать от препятствий, мешающих нормальной работе агрегатов, выбирать способы и направления движения агрегатов, разбивать на загоны и отбивать поворотные полосы.

• Важно установить наиболее целесообразные формы и размеры загонов (использовать рекомендации научно-исследовательских учреждений). Разбивка поля на загоны позволяет сокращать холостые переезды машин и тем самым увеличивать время основной работы агрегатов.

• Способы движения агрегатов выбирают с учетом постоянных показателей полей (длины гона, конфигурации и т. д.), технических характеристик машин и других условий.

• Благодаря рациональной разбивке полей на загоны свальных гребней и развальных борозд может быть меньше.

• При пахоте всвал движение начинается от середины загона, вторую борозду проводят рядом (навстречу первой). Агрегат движется по часовой стрелке, делая на поворотной полосе разворот в виде петли. В середине загона образуется свальный гребень, а по краям - развальные борозды.

• При пахоте вразвал агрегат начинает движение от краев загона к середине против часовой стрелки. Развальная борозда образуется посередине загона.

• Применение широкозахватных оборотных плугов, работающих по принципу челнока, полностью исключают образование гребней и развальных борозд.

• Лучший способ загонно-петлевой с чередованием загонов всвал и вразвал (работают несколько агрегатов)

Оптимальная ширина загонов

• д ля работы пахотным агрегатом при загонно-петлевом способе движения

• д ля работы пахотным агрегатом при беспетлевом комбинированном способе движения (короткие гоны)

• Где С – оптимальная ширина загона, L – длина гона, Вр – рабочая ширина захвата агрегата,

• r – радиус поворота агрегата (длина плуга с прицепом)

• Ширина поворотной полосы (Е) при петлевом способе работы агрегата в зависимости от его состава колеблется от 9 до 28 м

• Ширина поворотных полос при беспетлевом способе равна 7-15 м.

• При разбивке полей на загоны, отбивке поворотных полос используют вешки, колышки, эккеры, двухметровку.

• Поля размечают в соответствии с выбранным способом движения агрегата.

• Площадь загона устанавливается с таким расчетом, чтобы обеспечить работу агрегата на один-два рабочих дня. С удлинением гона снижаются прямые издержки на 1 га, однако не следует делать гоны более 2 км.

• Существуют таблицы, которые позволяют установить значения ширины загонов и поворотных полос, дифференцированных в зависимости от класса трактора, марки плуга и длины гона.