3. Кровли из асбестоцементных волнистых листов

В зданиях промышленного и хозяйственного (рис. XII.5,а) назначения и в жилищном строительстве широко применяют кров­ли из асбестоцементных листов. Такие кровли устраивают с укло­нами 40...60%- Промышленность выпускает следующие виды лис­тов: обыкновенного профиля марки ВО, усиленного профиля марки ВУ, унифицированного профиля марки УВ. Ко всем видам листов волнистого профиля выпускают фасонные детали: коньковые, лотковые, переходные и угловые.

Основанием для кровли из листов обыкновенного профиля марки ВО служит деревянная обрешетка из брусков сечением 60X60 мм, располагаемых на расстоянии 530...540 мм между осями брусков для того, чтобы каждый лист опирался на три бруска с учетом нахлестки. В качестве основания под кровлю из асбесто­цементных листов марок ВУ и УВ используют железобетонные прогоны таврового сечения или балки из швеллерной или угловой стали.

Листы укладывают правильными рядами снизу вверх парал- лельно карнизу. Во избежание затекания мастики каждым рядо листов марки ВО перекрывают нижние листы на 120... 140 мм, листами марок-ВУ и УВ-на 200 мм. В рядах каждый лист; перекрывает соседний на одну волну.

Крышу покрывают асбестоцементными листами двумя способа­ми: с совмещением продольных листов во всех укладываемых рядах ската кровли и со смещением продольных кромок на одну волну по отношению к таким же кромкам листов ранее уложен­ного ряда.

По первому способу в листах обрезают только углы —тогда продольная линия стыкования будет прямой. Кровли со срезанными углами рекомендуются для скатов, длинных по уклону, но корот­ких в поперечном направлении.

По второму способу каждый вышеукладываемый ряд смещают по отношению к нижнему на одну волну. Для этой цели заготов­ляют необходимое число листов, обрезанных на одну, две или три волны. В этом случае продольная линия стыкования листов на скате будет ступенчатой. Кровля с долевой обрезкой волн рекомен­дуется для скатов, узких по уклону, но длинных в поперечном направлении.

Листы марки ВО укладывают первым и вторым способами,¹ листы марок ВУ иУВ — только первым способом.

Асбестоцементные листы обыкновенного профиля крепят к дере­вянной обрешетке одним гвоздем или шурупом с мягкой шайбой. Листы в карнизном ряду и у фронта дополнительно крепят противо-ветровыми скобами (две скобы на лист). Каждую коньковую деталь прибивают к гребню двумя гвоздями. Листы усиленного и унифи­цированного профилей крепят к прогонам основания (на гребне второй волны): в рядовом покрытии — одним крюком, а у карниз­ного свеса и на краю каждого ряда —двумя крюками (рис. ХН.5,б). На верх крюка навинчивают гайку с шайбой. Все крепежные дета­ли должны быть оцинкованы или оксидированы.

Чтобы обеспечить подвижность кровли при температурных деформациях, в листах просверливают отверстия для крепежных деталей на 2...3 мм больше диаметра креплений.

Коньковую часть кровли покрывают специальными асбестоце­ментными коньковыми деталями, которые укладывают на края листов рядового покрытия обоих скатов с нахлесткой 150 мм. Коньковые детали крепят к рядовому покрытию с помощью пере­ходных деталей и крюков с гайками и шайбами.

Примыкание кровли к стене осуществляют асбестоцементными переходными деталями. На стене эти детали крепят к рейке шуру­пами через 300 мм. Верхний край деталей закрывают металличес­ким фартуком. К прогону основания деталь крепят крюками вместе с листом рядового покрытия.

Покрытия свесов, разжелобков, а также сопряжения асбестоцементных листов у бортов фонарей, антенн обычно выполняют из кровельной оцинкованной стали.

Кровля из волнистых листов имеет много зазоров в сопряже­ниях криволинейных поверхностей, через которые могут проникать снег и вода.

Для герметизации кровли эти зазоры, а также зазоры между листами и деталями кровли заделывают холодной битумной ма­стикой, суриковой замазкой или известково-цементным раствором с примесью асбестового волокна или других волокнистых матери­алов.

Работы по устройству кровли ведут по методам горизонталь­ных или вертикальных делянок, являющихся частями захваток.'

При работах, организуемых по методу горизонтальных делянок, скат крыши разбивают на делянки, длина которых равна длине ската, а ширина—двум-трем горизонтальным рядам. Карнизный и коньковый ряды выделяют по методу вертикальных делянок:

скат крыши разделяют на делянки длиной, равной расстоянию? между компенсационными швами, и шириной, равной расстоянию от карниза до конька крыши.

Разбивка ската на горизонтальные делянки рекомендуется при покрытии крыш на зданиях значительной протяженности, на вер­тикальные делянки — при покрытии крыш на зданиях значитель­ной ширины.

Работы по устройству кровли выполняет специализированная бригада, объединяющая 4...6 рабочих.

Примерная схема организации укладочных работ на захватке из четырех делянок для двух одновременно работающих звеньев приведена на рис. XII.5,в. Работу начинают с проверки причалки вдоль сливного края карнизного бруска. Затем первое звено на первой (карнизной) делянке покрывает скат. Когда оно продви­нется вперед на 5...6 м, в работу включается второе звено на вто­рой делянке. Первое звено, закончив рядовую укладку карнизного ряда, переходит на третью делянку. После того как первое звено удалится от фронтона на 5...6 м, второе, закончив рядовое покры­тие на второй делянке, перемещается на четвертую (коньковую) делянку. Первое звено по окончании покрытия крыши на третьей делянке переходит на первую делянку смежного ската и т. д. Каж­дое звено на отведенной ему делянке имеет несколько возков с ли­стами, ящики с инструментом и крепежными деталями. Пополне­ние возков и перестановку их на новые позиции осуществляют под­собные рабочие.