
- •Капитальное строительство как отрасль экономики. Задачи и этапы капитального строительства
- •Транспорт в строительстве. Транспорт в строительстве, его особенности. Строительные грузы, их транспортабельность. Виды и классификация транспорта в строительстве
- •Технология земляных работ Земляные работы, определение. Значение земляных работ в строительстве. Классификация земляных сооружений. Пазухи, обратная засыпка. Требования к земляным сооружениям.
- •Контроль качества земляных работ
- •Свайные работы
- •Методы погружения заранее изготовленных свай
- •Ударный метод
- •Вибрационный и виброударный методы
- •Каменные работы. Основные положения.
- •Виды пустотелых изделий
- •Рекомендуемые формы и размеры экструзионных изделий
- •Кирпич прессованный
- •Кирпич и камни экструзионные
- •Камни укрупненные для кладки толщиной в один камень
- •Камни укрупненные для кладки стен толщиной в один камень
- •Каменные работы Виды и системы перевязки каменной кладки.
- •Производство каменных работ.
- •Значение монтажных работ в строительстве. Перспективы развития монтажных работ
- •Технология подготовительных процессов
- •Краны для монтажных работ.
- •Монтажные приспособления.
- •Контроль качества и приемка работ.
- •Монтажные работы Выбор монтажного механизма
- •Контроль качества.
- •Отделочные работы
- •Стекольные работы
- •1. Виды стекольных работ и материалы
- •2. Остекление переплетов и проемов
- •3. Техника безопасности
- •§ 79. Штукатурные работы
- •1. Отделка поверхностей обычными штукатурками
- •2. Отделка поверхностей декоративными штукатурками
- •3. Отделка поверхностей специальными штукатурками
- •4. Производство работ в зимних условиях
- •5. Техника безопасности
- •Облицовочные работы
- •1. Облицовка поверхностей листовыми материалами
- •2. Облицовка поверхностей блоками, плитками и плитами
- •4. Техника безопасности
- •Малярные работы
- •1. Виды малярной. Отделки и малярные составы
- •2. Подготовка поверхностей под окраску
- •3. Окраска поверхностей
- •4. Отделка окрашенных поверхностей
- •5. Техника безопасности
- •1. Устройство покрытий полов из древесины
- •2. Устройство монолитных покрытий полов
- •3. Устройство покрытий полов из рулонных материалов
- •4. Техника безопасности
- •1. Рулонные кровли
- •3. Кровли из асбестоцементных волнистых листов
- •4. Черепичные кровли
- •6. Техника безопасности
- •1. Подготовка изолируемых поверхностей
- •2. Штукатурная гидроизоляция
- •3. Литая гидроизоляция
- •4. Окрасочная и обмазочная гидроизоляции
- •5. Оклеенная гидроизоляция
- •6. Листовая гидроизоляция
- •7. Устройство гидроизоляции в зимних условиях
- •8. Техника безопасности
- •1. Сборная теплоизоляция
- •2. Засыпная теплоизоляция
- •3. Литая теплоизоляция
- •4. Устройство теплоизоляции в зимних условиях
- •5. Техника безопасности
- •§ 76. Противокоррозионные работы
Краны для монтажных работ.
Для выполнения монтажных работ используют различные грузоподъемные механизмы, захватные приспособления обеспечивающие точную установку конструкций в проектное положение, а также инвентарные подмости, площадки, лестницы и т.п. для возможности расстроповки и выверки устанавливаемых конструкции.
Краны для монтажных работ служат для подъема, перемещения и установки сборных элементов в проектное положение. Разновидности кранов: башенные, самоходные стреловые, козловые, портальные и др. Башенные краны используют при высоте зданий и сооружений более 3-х этажей. Они состоят из ходовой тележки на рельсовом ходу, башни /трубчатой или решетчатой/ и стрелы с крюком, башни могут быть поворотные и неповоротные. Грузоподъемность до 75 т, вылет стрелы до 50 м.
К башенным относятся самоподъемные краны, используемые для монтажа высотных зданий и сооружений. Обозначаются НСТ, КГ ПКР и др. Самоходные стреловые краны бывают на гусеничном ходу, пневмоколесном и автомобильном ходу, тракторные, на плаву и др. Достоинства: мобильность, маневренность, гусеничные краны имеют силовое оборудование /дизельное, электрическое, дизель-электрическое/, ходовое устройство в виде гусеничных тележек, опорно-поворотное устройство, рабочее оборудование в виде стрел, гуськов, полиспастных систем. Грузоподъёмность до 160 т, высота подъема до 60 м. Типы: СКГ, МКГ, Дж и др. Стреловые краны на автомобильном ходу имеют ходовую часть в виде одного из типов стандартного шасси грузовых автомобилей Грузоподъемность до 16 т, длина стрелы 6-18 м, высота подъема до 18 м. Типы НКА, К, Ж, КС и др. На пневмоколесном ходу стреловые краны имеют ходовую часть в виде специальной рамы с пневматическими колесам». Грузоподъемность до 100 т, длина стрелы до 45 м, высота подъема до 40 м. Пневматические и автомобильные краны для повышения устойчивости и грузоподъемности снабжаются выносными опорами /аутригерами/. Тракторные краны выпускаются на базе серийных тракторов. Различают навесные краны и краны-трубоукладчики. У навесных кранов стрела укрепляется в задней части и снабжена"клювом". Грузоподъемность до 6 т, длина стрелы до 12 м/с "клювом'' или гуськом до 15 м3 используется для монтажа одноэтажных промышленных зданий.
Краны-трубоукладчики предназначены для монтажа магистральных трубопроводов. Стрела у них всегда расположена слева по ходу. В отличие от других самоходных кранов горизонтальное перемещение груза трубоукладчиком производится путем изменения вылета стрелы. Грузоподъемность до 35 т, длина стрелы до 6 м. Типы Т. ТЛ. Козловые краны имеют П-образную форму. По горизонтальному ригелю перемещается грузовая тележка с крюком. Кран передвигается по рельсам. Грузоподъемность до 120 т, пролет до 44 м, высота подъема до 40 м. Применяются для монтажа зданий из крупных блоков и др. Выбор монтажного крана зависит от характера сооружения и принятого метода монтажа. Одноэтажные промышленные, малоэтажные жилые здания, а также линейно-протяженные сооружения монтируют самоходными стреловыми кранами. Выбор крана осуществляется по техническим параметрам: требуемой грузоподъемности, вылету стрелы, грузовому моменту, а также по технико-экономическим показателям рассматриваемых вариантов.